途安相關(guān)問(wèn)題

• 途安dsg變速箱換擋有沖擊力是什么原因

  所有的擋位都有入擋沖擊時(shí)，通常是由于自動(dòng)變速器油位過(guò)高、節(jié)氣門拉線調(diào)節(jié)過(guò)緊、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高及變速器控制單元進(jìn)入失效保護(hù)模式時(shí)，變速器的主油壓通常為最高狀態(tài)，以保證施力裝置不會(huì)因?yàn)楣ぷ饔蛪哼^(guò)低而出現(xiàn)打滑燒蝕現(xiàn)象，所以同時(shí)也

  提問(wèn)者：xinyvwawa2016-08-27

• 大眾途安1.8t自動(dòng)換擋沖擊感強(qiáng)烈

  先把發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病修好以后再修變速箱闖檔，發(fā)動(dòng)機(jī)有毛病沒(méi)辦法修闖檔，空氣流量應(yīng)該怠速在2.7克每秒才對(duì)，1.2克每秒肯定不對(duì)

  提問(wèn)者：2013-06-15

• 途安1.4T的駕駛，轉(zhuǎn)數(shù)多少換擋，每個(gè)檔位應(yīng)該對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)和速度。

  我的是自動(dòng)檔的，D自動(dòng)換檔一般是1800－2000左右，德系的和法系的不同，法系的才的高轉(zhuǎn)速的。我的S運(yùn)動(dòng)模式是3000換

  提問(wèn)者：zslawby2013-03-23

• 大眾途安1.8t自動(dòng)換擋沖擊感強(qiáng)烈

  換擋沖擊大多是因?yàn)樽兯傧溟y體磨損，控制壓力降低，啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低，變速箱的油壓無(wú)法快速升到標(biāo)準(zhǔn)值，無(wú)法把柱塞保持在正確位置，造成啟動(dòng)檔位錯(cuò)誤，引起沖擊解決方案：閥體故障，修復(fù)閥體。拆下閥體，裝在油路測(cè)試臺(tái)上測(cè)試，根

  提問(wèn)者：sxbsbf2015-02-07

• 新途安1.4T 換擋 困難

  大眾的5速手動(dòng)變速箱，應(yīng)該是很成熟的技術(shù)了。各個(gè)車型上都普遍使用，如果發(fā)現(xiàn)換擋卡，要考慮變速箱的問(wèn)題了~~~

  提問(wèn)者：istroop2014-01-16

• 關(guān)于大眾途安13款1.4T手動(dòng)擋的起步與換擋問(wèn)題

  你是說(shuō)每次換完檔松離合時(shí)，還是踩下離合推進(jìn)檔時(shí)。 進(jìn)檔是有聲音的，畢竟齒輪是有個(gè)同步咬合的過(guò)程。比如2檔原來(lái)是同步的，換3檔時(shí)，齒比變化了，但最后要咬在一起，相當(dāng)于有個(gè)小的碰撞。有聲響很正常，只是大小就很難描述了。

  提問(wèn)者：ywf1200a2013-11-06