提問者：ul45402014-10-26 00:00
購車預(yù)算：30萬左右
樓主： 就算是一個(gè)廠家的2.0T 也有很多不同調(diào)校的版本哦。調(diào)校就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的設(shè)定。 EA8888為例， 在奧迪A4L上的版本有 低功率133KW 320NM 高功率155KW 350NM。 在大眾那用的又是另外的版本。 為了區(qū)別品牌高低。 N20B20來說 目前已知的調(diào)校有新3系上的 低功率135KW 270NM 高功率180KW 350NM， 還有新一系125上用的版本，和新5系上的兩個(gè)版本。 所以， 不存在樓主說的 為什么寶馬新3系的功率比奧迪A4L高,但是扭矩比奧迪小的問題。 只是調(diào)校不同。 但以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)， 我覺得寶馬的更牛一些， 不論高低功率 都能在1250轉(zhuǎn)開始輸出最高功率哦。 奧迪是1500開始，大眾是1750開始。 所以加速自然更快些。
回答者：qq139457516692016-10-26 00:00
這款車屬于四驅(qū)車。 寶馬X3獨(dú)具個(gè)性，引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外形清新年輕，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)
提問者：blackoneoi02016-02-02
原因很多：空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不暢，導(dǎo)致氧氣減少，燃燒不完全，輸出功率下降；輸油管堵塞，進(jìn)油不暢，導(dǎo)致燃料減少，輸出功率下降；水箱堵塞，導(dǎo)致冷卻水溫度升高，氣缸溫度升高，導(dǎo)致輸出功率下降；離合器摩擦片磨損，離合器打滑，導(dǎo)
提問者：qk9040670582017-01-19
車型都是在不斷地改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量、節(jié)油效果、環(huán)保要求、動(dòng)力匹配、技術(shù)升級(jí)等都會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
提問者：love1988mm2016-08-02
1。檢查火花塞是否積炭了，是就換掉。2。檢查正時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常，如不正常就去4S店調(diào)調(diào)。3。發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門是否緊密？4。所加的燃油是否達(dá)標(biāo)？5。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是否磨損太大？以上都是有影響的，不過最好是去4S店做個(gè)全檢，自
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-09
你好，我現(xiàn)在給你拍攝的事，寶馬三系gt320，也是n20的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的排量和功率，都在照片上有，你自己看一下希望我的回答能夠到你祝你駕車愉快58車
提問者：vcdplay2016-09-06
這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障 從兩個(gè)方面講 第一 動(dòng)力方面 動(dòng)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè) 升功率 功率 扭矩三方面 簡(jiǎn)述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3:3:3 如果其中一個(gè)值發(fā)生變化 另外兩個(gè)值就會(huì)降低 這個(gè)常
提問者：dpobka2013-10-30
