提問者：xhzrov2013-11-23 00:00
車型:hfj6370e3哈飛民意冷車啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低，油表在三格的時候忽高忽低，質(zhì)保一過
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時吸附一些汽油，在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進氣道部位的積碳是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導(dǎo)致混合氣過稀，使燃燒不正常，從而造成的發(fā)動機怠速不穩(wěn)。您可以根據(jù)以上分析的內(nèi)容進行現(xiàn)場檢查。
回答者：Strimmelpinne2016-11-23 00:00
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合車輛維修情況綜合分析，如果在新車時就有此種情況，根據(jù)車輛技術(shù)分析，則建議對進氣系統(tǒng)怠速馬達工作性能進行檢查，可以通過維修診斷儀進行輔助判斷，是否隨著驅(qū)動信號進行標(biāo)準(zhǔn)動作。而對于曲軸位置傳感
提問者：123000awer2013-06-09
是電瓶電力不是很足(或者啟動馬達運行不是很流暢)和發(fā)動機機油冷天黏稠度比較高引起啟動時暫時性活塞運動時的停頓感；正常的。加上國產(chǎn)發(fā)動機(活啟動馬達)精密度跟國外的必還是有一定的差距```。沒事的 繼續(xù)用，用到真的動不了
提問者：bjtfc2013-06-08
汽油車在冬天啟動時都是這個樣子,主要原因就是冷車時汽油霧化不好,熱車就沒有問題了,很正常的.
提問者：2013-06-15
一，輕微燒機油。原因是氣門油封老化、氣門導(dǎo)管磨損引起。長時間停放以后機油從氣門油封處滲入汽缸室參與燃燒冒藍煙。熱車以后正常正說明原因所在，氣門油封熱脹冷縮。至于是否大修，需要拆掉缸頭檢查缸筒磨損情況。如果缸筒沒事就不需要
提問者：alechu9982013-05-25
可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低;噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴油過少所致。還有可能是因為發(fā)動機的積碳過多導(dǎo)致的。
提問者：emily5153972013-09-10
lrx 關(guān)于您說的問題，在車輛冷啟動時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高是正常的，因為現(xiàn)在電噴車都有涼車快怠速。至于您說的換擋踩離合松油門轉(zhuǎn)速又升高到2000轉(zhuǎn)的問題，可能是因為油門拉線比較皺，造成抬油門后節(jié)氣門沒有完全回位；或者是因為節(jié)
提問者：魯沒綾2013-05-27
