提問者：alechu9982013-05-25 00:00
一，輕微燒機(jī)油。原因是氣門油封老化、氣門導(dǎo)管磨損引起。長時(shí)間停放以后機(jī)油從氣門油封處滲入汽缸室參與燃燒冒藍(lán)煙。熱車以后正常正說明原因所在，氣門油封熱脹冷縮。至于是否大修，需要拆掉缸頭檢查缸筒磨損情況。如果缸筒沒事就不需要大修，環(huán)也沒必要換。如果想換也可以，大概需要500塊錢以內(nèi)。 二，冷卻液有消耗，如果檢查沒有漏水滲水現(xiàn)象應(yīng)該就是缸墊的原因，更換油封和環(huán)的時(shí)候缸墊也是需要換的，冷卻液消耗問題便可解決。 三，如果單是1，2檔那就可能是變速箱內(nèi)12檔同步器的問題。
回答者：gujirrz572962016-05-25 00:00
汽車?yán)滠嚥缓脝?dòng)，與水溫傳感器(溫度傳感器)關(guān)系較大，建議檢查該傳感器是否正常。
提問者：a8w8nntk72014-02-20
lrx 關(guān)于您說的問題，在車輛冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高是正常的，因?yàn)楝F(xiàn)在電噴車都有涼車快怠速。至于您說的換擋踩離合松油門轉(zhuǎn)速又升高到2000轉(zhuǎn)的問題，可能是因?yàn)橛烷T拉線比較皺，造成抬油門后節(jié)氣門沒有完全回位；或者是因?yàn)楣?jié)
提問者：魯沒綾2013-05-27
是電瓶電力不是很足(或者啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)行不是很流暢)和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷天黏稠度比較高引起啟動(dòng)時(shí)暫時(shí)性活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的停頓感；正常的。加上國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)(活啟動(dòng)馬達(dá))精密度跟國外的必還是有一定的差距```。沒事的 繼續(xù)用，用到真的動(dòng)不了
提問者：bjtfc2013-06-08
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合車輛維修情況綜合分析，如果在新車時(shí)就有此種情況，根據(jù)車輛技術(shù)分析，則建議對進(jìn)氣系統(tǒng)怠速馬達(dá)工作性能進(jìn)行檢查，可以通過維修診斷儀進(jìn)行輔助判斷，是否隨著驅(qū)動(dòng)信號進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。而對于曲軸位置傳感
提問者：123000awer2013-06-09
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會造成混合氣過稀，從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進(jìn)
提問者：xhzrov2013-11-23
看下發(fā)電機(jī)發(fā)電不。另外換下火花塞嘗試一下
提問者：癡心小子35002014-07-08
