提問者:wlqop1112016-11-21 00:00
東風(fēng)標致307抖動共振、噪音、異響等小毛病較多,密封等細節(jié)工藝有待提高,油耗偏高。B50,性價比高,底盤、懸架、車身工藝都不錯,質(zhì)量穩(wěn)定。內(nèi)部空間夠大,夠舒適穩(wěn)定,還擁有4安全氣囊,操控性非常流暢。外觀大氣而且內(nèi)飾很不錯,油耗一般在8個左右,還是很適合家用的。 花A級車的錢買B級車的享受。維修保養(yǎng)既方便價位也低,花最少的錢買最好的東西。
回答者:sunjun3952016-09-07 00:00
你想問的是一汽奔騰B50和標致307吧。我建議是奔騰B50,b50搭載了1.6L和1.8L發(fā)動機,內(nèi)空間相對于緊湊車型里算是比較寬大的。底盤、懸架、車身工藝都不錯,質(zhì)量穩(wěn)定。內(nèi)部空間夠大,夠舒適穩(wěn)定,還擁有4安全氣囊,操
提問者:Vick20122015-09-20
沒救 這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚,外板倒是0.9mm。 所以內(nèi)板在共振時像紙片一樣抖動。 如果在門護板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉,即限制內(nèi)板的共振,右起到吸除雜音的效果,但是需要把尺寸和厚度做的很精確,一般小廠要
提問者:KART愛好者2013-06-10
你說的這種現(xiàn)象卻是共振的問題。 共振的問題目前在我國汽車行業(yè)還是個老大難的問題。技術(shù)要求相當?shù)母摺? 目前我國汽車共振的問題大多是發(fā)動機與變速箱匹配不合理所產(chǎn)生的,F(xiàn)在要買車的人都不了解這一問題,所以在
提問者:zx26811152013-06-01
帝企鵝 關(guān)于您說的情況,首先告訴您這是正常的。因為這是緊急制動時abs泵工作所造成的現(xiàn)象,這是正常的,請您盡管放心使用。 祝您一路平安!
提問者:tdjxge2013-11-23
沒救這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚,外板倒是0.9mm。所以內(nèi)板在共振時像紙片一樣抖動。如果在門護板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉,即限制內(nèi)板的共振,右起到吸除雜音的效果,但是需要把尺寸和厚度做的很精確,一般小廠要做到就非常困
提問者:WhyFive2014-02-28
巴圖 現(xiàn)在幫您分析一下車輛在高速特定轉(zhuǎn)速或者特定車速下的振動原因: 動不平衡造成特定速度下的振擺,引起高速振擺的動不平衡主要包括:車輪動不平衡和傳動軸動不平衡。在實際使用中,輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致等
提問者:stationzhang2013-03-22