寶馬X5（進口）相關(guān)問題

• 寶馬x5空調(diào)壓力到了多少風扇才轉(zhuǎn)

  電子扇的運轉(zhuǎn)不是直接由空調(diào)壓力作為輸入條件的；正常情況下，發(fā)動機溫度98℃時電子扇由遞加式脈寬控制無極（無高低轉(zhuǎn)速概念）運轉(zhuǎn)，在開啟空調(diào)的情況下即使發(fā)動機溫度沒有達到98℃，電子扇也應該以某一脈寬值激活運轉(zhuǎn)，一般情況下1

  提問者：lllwangshita2013-11-19

• 寶馬X5 空調(diào)打暖風時 腳下吹暖風 上面吹涼風 什么原因

  一般開了內(nèi)循環(huán)，風向選擇對了，就開始有點冷風，水溫上來了就好了。內(nèi)循環(huán)可以提高空調(diào)效果，相當于把室內(nèi)冷空氣再制冷，空調(diào)效果當然更好了。不過長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)的空氣質(zhì)量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內(nèi)循環(huán)就

  提問者：jf3c2013-10-31

• 寶馬X5風扇為什么不開空調(diào)不轉(zhuǎn)

  風扇旋轉(zhuǎn)的目的是給發(fā)動機及流過冷凝器的防凍液降溫�，F(xiàn)代寶馬發(fā)動機的冷卻風扇控制邏輯是，1.水溫98度為風扇的啟動檔溫度;2.開啟壓縮機時，發(fā)動機冷卻風扇也會啟動。當車輛冷車及怠速運轉(zhuǎn)時，需要發(fā)動機快速升溫，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

  提問者：wo零度kiss2014-10-30

• 寶馬X5開空調(diào)怠速抖動非常厲害

  故障：怠速抖動分析：一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油

  提問者：dgh07202016-09-21

• 寶馬X5空調(diào)為何副駕駛位置的是冷風，而駕駛員位置還是熱風？

  打開空調(diào)制冷 將左右溫度調(diào)最低 16度 如果左右還是有溫差 檢查空調(diào)氟是否夠 最后檢查空調(diào)箱風向調(diào)節(jié)翻板和出風口溫度傳感器

  提問者：2013-03-03

• 寶馬x5空調(diào)打冷風副駕駛腳上是熱風，車放了兩年

  x5 使用是雙區(qū)域空調(diào)， 如果都不制冷應該就是空調(diào)問題了。 如果單一邊不制冷，請檢查下是不是副駕駛調(diào)的溫度過高啊。這個功能是可以實現(xiàn)是一邊制冷一邊制熱的。 雨刮器如果堵塞用細小捅捅噴嘴口，然后狂噴一會應該就沒問題了。

  提問者：ann3422013-09-10