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問答

BMW X5 為什么啟動(dòng)之后,那個(gè)空調(diào)老是自動(dòng)開啟的。誰(shuí)知道怎么設(shè)置不讓它開起來

提問者:egret3292013-08-29 00:00

每次啟動(dòng),那個(gè)空調(diào)自動(dòng)啟動(dòng),每次都要用手關(guān)掉。真的很麻煩啊。有誰(shuí)知道是怎么設(shè)置不讓它每次啟動(dòng)就開起來???

最佳答案

沒辦法~~貌似X5都這樣~~別的寶馬不知道了~~我哥的523貌似也是

回答者:unr302016-08-29 00:00

寶馬X5(進(jìn)口)相關(guān)問題

  • 寶馬x5 空調(diào)如何調(diào)節(jié)最快制冷?請(qǐng)教老司機(jī)

    如果你覺得開到最大還不夠冷的話,你設(shè)置一下把后座的空調(diào)出風(fēng)口關(guān)小點(diǎn),前面風(fēng)就大點(diǎn)

    提問者:jhhfffffff2013-04-02

  • 寶馬X5 空調(diào)打暖風(fēng)時(shí) 腳下吹暖風(fēng) 上面吹涼風(fēng) 什么原因

    一般開了內(nèi)循環(huán),風(fēng)向選擇對(duì)了,就開始有點(diǎn)冷風(fēng),水溫上來了就好了。內(nèi)循環(huán)可以提高空調(diào)效果,相當(dāng)于把室內(nèi)冷空氣再制冷,空調(diào)效果當(dāng)然更好了。不過長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車內(nèi)的空氣質(zhì)量降低,可能讓人感覺頭昏腦漲。應(yīng)當(dāng)開一會(huì)兒內(nèi)循環(huán)就

    提問者:jf3c2013-10-31

  • 寶馬x5空調(diào)壓力到了多少風(fēng)扇才轉(zhuǎn)

    電子扇的運(yùn)轉(zhuǎn)不是直接由空調(diào)壓力作為輸入條件的;正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度98℃時(shí)電子扇由遞加式脈寬控制無極(無高低轉(zhuǎn)速概念)運(yùn)轉(zhuǎn),在開啟空調(diào)的情況下即使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒有達(dá)到98℃,電子扇也應(yīng)該以某一脈寬值激活運(yùn)轉(zhuǎn),一般情況下1

    提問者:lllwangshita2013-11-19

  • 寶馬x5空調(diào)打冷風(fēng)副駕駛腳上是熱風(fēng),車放了兩年

    x5 使用是雙區(qū)域空調(diào), 如果都不制冷應(yīng)該就是空調(diào)問題了。 如果單一邊不制冷,請(qǐng)檢查下是不是副駕駛調(diào)的溫度過高啊。這個(gè)功能是可以實(shí)現(xiàn)是一邊制冷一邊制熱的。 雨刮器如果堵塞用細(xì)小捅捅噴嘴口,然后狂噴一會(huì)應(yīng)該就沒問題了。

    提問者:ann3422013-09-10

  • 寶馬X5風(fēng)扇為什么不開空調(diào)不轉(zhuǎn)

    風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)的目的是給發(fā)動(dòng)機(jī)及流過冷凝器的防凍液降溫,F(xiàn)代寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)扇控制邏輯是,1.水溫98度為風(fēng)扇的啟動(dòng)檔溫度;2.開啟壓縮機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇也會(huì)啟動(dòng)。當(dāng)車輛冷車及怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)

    提問者:wo零度kiss2014-10-30

  • 寶馬X5空調(diào)為何副駕駛位置的是冷風(fēng),而駕駛員位置還是熱風(fēng)?

    打開空調(diào)制冷 將左右溫度調(diào)最低 16度 如果左右還是有溫差 檢查空調(diào)氟是否夠 最后檢查空調(diào)箱風(fēng)向調(diào)節(jié)翻板和出風(fēng)口溫度傳感器

    提問者:2013-03-03

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寶馬X5(進(jìn)口)頻道

報(bào)價(jià):65.00-195.30萬(wàn)
級(jí)別:SUV
排量:2.0T 3.0L3.0T 3.5 其他4.0T 4.4L4.4T 4.6L 4.8L 
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