提問者:ad4k89ek8j82013-09-03 00:00
大切諾基3.6高配 VS 豐田普拉多4.7高配 VS 路虎發(fā)現(xiàn)者四3.0柴油版,三個相比哪個越野性能更好?哪個更舒適?哪個更有派頭? 喜歡越野但也是偶爾玩下,上面三款這在不考慮價格的情況下,僅做性能和實用性比較的話,選哪款更適合?請有駕乘經(jīng)驗的前輩幫參考下。
這三款越野性最好的就是霸道,雙叉臂前懸和整體橋后懸掛,這是作為純越野車的保證。大切和發(fā)現(xiàn)4的懸掛其實有相似的地方,都是偏向城市,只是加了空氣懸掛的多連桿懸掛結(jié)構(gòu),雖然底盤可以升降,但是卻壓縮了懸掛行程,所以無法進行極限越野,要靠多地型模式的電子介入。篇幅有限,從性能和實用性比較霸道是你的選擇。
回答者:hy8801212016-09-03 00:00
吉普大切諾基 大切諾基(Grand Cherokee)是Jeep公司在1992年為與福特探索者相競爭而推向市場的中大型SUV。作為第一輛配備了駕駛員側(cè)面安全氣囊的SUV,開創(chuàng)了豪華SUV市場的先河。外觀方面,大切諾基的車
提問者:longfu19822016-03-22
全新大切諾基有兩款發(fā)動機可供選擇。經(jīng)典的5.7升HEMI V8發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校后,在 5200 rpm的轉(zhuǎn)速下,可輸出259kW的最大功率,4200rmp時峰值扭矩達到520 Nm。其最大拖車牽引能力達到3.5噸,足以
提問者:lzp07112014-11-02
應(yīng)該是變矩器離合器鎖止。正常情況下,1檔依次變到5檔都是靠變矩器里的ATF來進行液力傳動,當(dāng)車速、節(jié)氣門開度、ATF溫度這些條件合適時,變速箱會在5檔狀態(tài)下進一步鎖止變矩器離合器,這時發(fā)動機與變速箱之間是用離合器連接,傳
提問者:KFC772016-08-20
優(yōu)點:整車的做工精細 打開儀表盤清晰明朗,保持了Jeep強悍越野車“簡單、實用、便捷”的風(fēng)格,又不乏豪華、尊貴的感覺。缺點:車頭高,跟x5停一起,是霸氣了,但是影響了車內(nèi)視線。魚與熊掌不可兼得,也就罷了。外觀:回頭率超高
提問者:ilkan034832015-09-26
最低12個最高能喝到20
提問者:qq3736554452014-10-18
這是陡坡緩降技術(shù)吧,下坡時自動切到低檔,用發(fā)動機給車輪施加阻力,所以才會腳不踩油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻很高。就跟手動檔車,下坡掛低檔溜下來差不多吧
提問者:klfxb19832013-07-03