提問者：bbshjh9452015-10-27 00:00
理論區(qū)別是 前者造價(jià)低機(jī)構(gòu)簡單 換擋快 換擋頓挫感小 兼顧省油 汽車動(dòng)力損失小 后者就是6個(gè)檔的自動(dòng)變速器帶手動(dòng)模式 造價(jià)高結(jié)構(gòu)復(fù)雜尚不能國產(chǎn) 。實(shí)際區(qū)別是6速手自一體技術(shù)成熟經(jīng)久耐用 7速DSG不符合國情技術(shù)不成熟老師處毛病。 看你的問題像問的新帕薩特 要么6速手自一體要么6速DSG 6速手自一體出自日本愛信 6速DSG好像是原裝德國進(jìn)口 7速的好像是在大連造的 國產(chǎn)的
回答者：Chouvet_20082016-10-27 00:00
雙離合問題目前還是沒有得到有效的解決。不太建議購買這種配置的車輛。 干式的變速器還有漏油的故障，離合器早期損壞。更換維修的費(fèi)用著實(shí)不便宜。 產(chǎn)品質(zhì)量只是問題的一方面。關(guān)鍵還是使用方式有誤區(qū)。 質(zhì)保的里程還是可以接受
提問者：luarken2014-09-26
不會(huì)吧！而且帕薩特應(yīng)該會(huì)有坡道輔助系統(tǒng)，建議起步前，用點(diǎn)勁踩剎車！
提問者：balanceni2016-06-30
您好，很高興回答您的問題，15款帕薩特雙離合尊榮版的尾氣排放是國五排放標(biāo)準(zhǔn)的。
提問者：9bag2016-03-29
外觀時(shí)尚前衛(wèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，非常安靜。空間舒適。缺點(diǎn)：車的鈑金有點(diǎn)薄，貌似是日系車的通病。外觀：前臉大氣流暢，尤其是大燈很犀利。干凈利落，總之比老款強(qiáng)多了，改款很成功。內(nèi)飾：真皮版的真皮座椅和真皮方向盤沒有白上，不白花
提問者：gdrer282t2016-08-29
就是排量2.0的渦輪增壓雙離合汽車。 雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的
提問者：15132789766a2013-09-07
所謂雙離合指的是換擋的時(shí)候不會(huì)讓乘客有點(diǎn)頭的感覺 實(shí)際機(jī)械理論是整套變速箱內(nèi)有2套傳動(dòng)齒輪 比如現(xiàn)在在用2擋前進(jìn) 那么另一套備用齒輪會(huì)依據(jù)你目前的轉(zhuǎn)速以及油門的深度自行判斷你接下來是該升檔還是降擋 如果是升檔 那么備
提問者：hzhxh5212013-04-04
