POLO相關(guān)問(wèn)題

• 大眾POLO為什么老是點(diǎn)火線(xiàn)圈燒壞?

  點(diǎn)火線(xiàn)圈就是俗話(huà)說(shuō)的分缸線(xiàn)，要選用匹配的型號(hào)，你這個(gè)是點(diǎn)火線(xiàn)圈承受不住電流而燒壞的，更換時(shí)候應(yīng)該注意型號(hào)問(wèn)題。

  提問(wèn)者：2013-04-02

• 關(guān)于polo2次點(diǎn)火問(wèn)題上海大眾的答復(fù)

  2次點(diǎn)火問(wèn)題還是出在配件質(zhì)量上 廠家也沒(méi)有一個(gè)萬(wàn)全之策 而未減配的第一批 幾乎就沒(méi)有2次點(diǎn)火問(wèn)題

  提問(wèn)者：kekkngxsf2g2013-11-11

• 請(qǐng)問(wèn)大眾POLO被太陽(yáng)暴曬之后點(diǎn)火困難怎么辦？

  那你放冰箱冰一下啊~~~~ 哈哈玩笑啦 其實(shí)和太陽(yáng)暴曬沒(méi)有關(guān)系的 有可能是你的節(jié)氣門(mén)要清洗了 或者你的機(jī)油很有沒(méi)換了�。�！

  提問(wèn)者：tburmnvv2014-06-25

• 大眾polo停時(shí)間長(zhǎng)不好點(diǎn)火是什么問(wèn)題

  一、低壓電路常見(jiàn)故障 1、蓄電池存電不足； 線(xiàn)連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線(xiàn)不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線(xiàn)不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓

  提問(wèn)者：2007cmm2016-06-07

• 上海大眾POLO點(diǎn)火正時(shí)如何弄？

  就把曲軸的那個(gè)標(biāo)記點(diǎn)對(duì)好調(diào)一下讓后將凸輪軸的間隙調(diào)一下就應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了

  提問(wèn)者：hldEtO2013-04-09

• 2003大眾polo點(diǎn)火時(shí)儀表盤(pán)上面出現(xiàn)方向盤(pán)和1個(gè)感嘆號(hào),開(kāi)一會(huì)在打火就沒(méi)有了

  一，檢查助力油，在電瓶前方葉子板上邊，一般都是因?yàn)槿庇土�，這個(gè)最簡(jiǎn)單，加上油就OK了；第二，如果轉(zhuǎn)向助力失效，檢查一下油水分離器的感應(yīng)塞，那個(gè)和轉(zhuǎn)向助力共享一個(gè)保險(xiǎn)，可能保險(xiǎn)打了，這個(gè)問(wèn)題需要專(zhuān)業(yè)汽修，自己辦不了 - -

  提問(wèn)者：2014-11-12