提問者：fyw24602132013-12-26 00:00
確實踩剎車方向抖一般都是碟盤不平引起，但是你換了以后問題就沒有，那么故障點是 找到了，但是引起的故障點沒有找到，如果說是下擺引起的，那我才覺得奇怪，下擺的機(jī)構(gòu)和剎車磨損不平有什么關(guān)系？理論都不成立，如何能找到故障點？現(xiàn)在他死了，本來我是想建議你換換地方修修，可是你在哪里現(xiàn)在是索賠中，如果去其他地方做，那可能就索賠不了，很有可能是配套的碟和剎車皮不行引起，只是他們換到?jīng)]有信心又沒有其他配件可以替換，其實4S店大把這樣的車，換一套其他車上用的，換過來跑跑一段時間不就清楚了嗎？把你那套換給他你也不虧啊，另一個有可能的原因是，軸頭鎖輪胎那個變形，裝新的碟上去沒問題，車剎多了，溫度上來了本來他就不平，一加熱慢慢的碟又變形，不過只是理論上有可能，我是沒有見過了，不過維修站的師傅現(xiàn)在鐵定是頭疼，就算你弄來我做我也沒有把握。
回答者：jiangyekai2016-12-26 00:00
你的車子是有ABS功能的，這是他的特點。
提問者：pingqing28122013-04-22
要是新手新車那么可能是汽車的abs啟動了 要是老手老車可能使汽車剎泵出完題了了 不論新老手都應(yīng)該區(qū)間車一下不要完全聽信網(wǎng)友的話
提問者：用Firefox2013-04-08
不正常！ 我的世嘉三廂90多過彎都不抖，但是飄移了~~ 100多高速上也不會轉(zhuǎn)彎抖啊，只是我上了140抖，（我這是動平衡問題和你描述的不同） 你直接不抖，彎道抖，肯定是哪松了~或有曠動，去查車~ 而且，有沒有試過，是兩側(cè)
提問者：牛車網(wǎng)2016-01-16
剎車左右前輪的制動力不一致，產(chǎn)生了扭力，帶動了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的左右擺動，最終反映到方向盤抖動�；蜉S頭變形
提問者：gxvrbdf1032013-05-27
有很多國產(chǎn)車都有一種現(xiàn)象：在一定車速時踩剎車方向盤抖動厲害，車身也有一點抖。如果車速比較高踩撒車它不抖，但車速減到一定車速時就抖，當(dāng)車速低于這個“一定”車速時它又不抖。這是發(fā)動機(jī)功率.變速箱在這個“一定”車速時不匹配形成
提問者：volarrock2013-07-11
你緊急制動時才會出這種現(xiàn)象的~一般剎車不會出現(xiàn)的~搞聳你ABS的作用關(guān)鍵字：ABS 制動 原理 一、ABS防抱制動系統(tǒng)系統(tǒng)概述 隨著世界汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，舒適性日益成為人們選購汽車的重要依據(jù)。目前廣泛采用的防抱制動系統(tǒng)
提問者：dddw7e8i2013-04-29
