威志相關(guān)問題

• 威志v5發(fā)動機(jī)怎樣

  威志V5將“拋棄”相對落后的5A+發(fā)動機(jī)，取而代之的是型號為“CA4GA5”的發(fā)動機(jī)，新引擎上增加了VVT可變氣門正時系統(tǒng)，整體表現(xiàn)卻依然不錯，而且在油耗方面也減少了6%左右。

  提問者：Rita22322013-09-09

• V5的發(fā)動機(jī)和威志用的豐田發(fā)動機(jī)是什么關(guān)系？

  原威志用的豐田發(fā)動機(jī)為5A+，是5A發(fā)動機(jī)的電控升級版本，5A使用的還是分電器控制點(diǎn)火，使用電裝電噴系統(tǒng)，在排放法規(guī)加嚴(yán)后，5A技術(shù)已經(jīng)不能滿足需求，由此誕生了5A+，其機(jī)械部件沒什么變化，主要是電噴系統(tǒng)改用了DELPH

  提問者：J杰Jlove2013-04-14

• 天津一汽威志三廂是什么發(fā)動機(jī)

  發(fā)動機(jī) 排量(cc) 1498 排量(L) 1.5l 工作方式 自然吸氣 氣缸排列形式 L 汽缸數(shù) 4個 每缸氣門數(shù) 4個 壓縮比 9.3 氣門結(jié)構(gòu) DOHC 缸徑 78.7 沖程

  提問者：visent20082013-07-14

• 一汽威志的發(fā)動機(jī)是真豐田的嗎?

  5A+和8A+,是天津內(nèi)燃機(jī)廠從5A和8A的基礎(chǔ)上,未經(jīng)豐田授權(quán)自己做的修改,這些在早期的威志上可以看到,現(xiàn)在都貼了豐田貼紙,但是發(fā)動機(jī)確實(shí)不是豐田授權(quán)的 就穩(wěn)定性而言,肯定是5A和8A的機(jī)器好一些,畢竟是豐田的機(jī)器,而

  提問者：lzpqih2014-03-25

• 一汽威志V5發(fā)動機(jī)哪里出產(chǎn)的

  威志V5采用CA4GA5發(fā)動機(jī)，屬于CA4GA系列，由一汽集團(tuán)技術(shù)中心自主研發(fā)，天津一汽內(nèi)燃機(jī)制造分公司生產(chǎn)。

  提問者：rplms2013-09-08

• 威志發(fā)動機(jī)是哪里產(chǎn)的

  威志發(fā)動機(jī)就是天津一汽生產(chǎn)的，是在豐田8A發(fā)動機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，將技術(shù)老舊的分電器點(diǎn)火方式改成了電子點(diǎn)火，推出了升級版的8A+發(fā)動機(jī)。同時8A+發(fā)動機(jī)還配備了電子節(jié)氣門，節(jié)氣門的開度不再只由油門踏板的深度決定，而是通過采集一

  提問者：liqing306580492013-09-06