提問者：yuqt3u4iwg12013-08-20 00:00
動力不足的因素主要有以下幾個方面: 1）燃油供給系的原因：由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機工作無力。 由于空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機功率下降。 使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久，由于揮發(fā)變質(zhì)導(dǎo)致辛烷值過低，容易引起爆震，使發(fā)動機功率下降�！ 』鸹ㄈ炔课环e炭，油耗增加�！ ∮吐分写嬗兴涂諝猓瑢⒂绊懭加蜁惩��！ ∠暺鞣e炭過多，增加排氣阻力。 2）點火系的原因：點火正時失準(zhǔn)，點火過早，引起可燃混合氣早燃及爆震�！ ∮捎邳c火系統(tǒng)的故障，引起的火花塞斷火或火花塞火花弱�！ �3）氣缸的壓縮壓力：活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴(yán)重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低�！ ∏S箱由于密封性不好，漏氣，使吸力減小�！ 忾T間隙調(diào)整不當(dāng)，配氣正時失準(zhǔn)，氣門關(guān)閉嚴(yán)，影響氣缸壓力降低，發(fā)動機的功率下降�！ �4）發(fā)動機過熱：由于各種原因造成的可燃混合氣燃燒不完全，使燃燒室內(nèi)的積炭過多，以致散熱不良，發(fā)動機負(fù)荷增加產(chǎn)生過熱�！ �5）曲軸箱內(nèi)的潤滑油過多或過少，潤滑油變質(zhì)或臟污，潤滑油道堵塞，影響發(fā)動機的功率。
回答者：iypj42016-11-05 00:00
電腦消除，不行就更換？58車
提問者：ituc2015-10-29
問題描述的不清楚。。。 這是好事情啊，3500公里應(yīng)該剛首保完吧�。�！漫漫體會吧，到10000多公里還會有感覺的。。 別說這個，你就是剛換完機油和換完機油跑上200-400公里后感覺都不一樣。。。電瓶虧電和不虧
提問者：vgzlltq2013-12-02
故障碼: P2101 英文定義: Throttle Actuator A Control Motor Circuit Range/Performance 中文定義: 節(jié)氣門執(zhí)行器A控制電機（TACM）電路范圍/性能 范疇
提問者：wabo4sjb62015-09-12
你好！建議重點檢查油門踏板，因為油門踏板的信號可能影響到節(jié)氣門信號。希望我的回答對你有所幫助！58車
提問者：kaihuagui2015-10-29
那就緩一下油門，再踩一下，如果沒有剎車有可能是剎車油欠缺，或者剎車泵的故障。
提問者：lph10900971602017-04-20
什么問題?
提問者：fanzheqian2013-10-08
