提問者:ruby87872013-06-16 00:00
有沒有東北的朋友。今年冬天特別冷,東北有的地方都-40度了。 1.是想知道普拉多冰雪路面的表現(xiàn)。 2.是問問有沒有打不著火的情況發(fā)生。(不知道情況的朋友可能不相信這幾天寶馬奔馳都有打不找火的)
以下的觀點(diǎn)都是基于GX4000車型在冰雪路面上行駛的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)(VX沒實(shí)踐過): 1:在一般平直的冰雪路面(積雪厚度在三十公分以下)可以放心的開,全時(shí)四驅(qū)還是會(huì)給你很大的信心的,不過別忘了將分箱動(dòng)檔位置于HL上。唯一需要注意的是剎車距離會(huì)增加很多!!關(guān)于這方面的經(jīng)驗(yàn)的積累,你可找一條馬路,最好是沒人沒車的時(shí)候,在前方假設(shè)一個(gè)你必須將車停下來的位置,你以30、40、50、60、70KM/H的時(shí)速體驗(yàn)一下剎車感覺,看看車是否停在預(yù)定的位置。估計(jì)在60的時(shí)候就是極限了----你會(huì)感受到剎不住車的恐懼感! 2:在冰雪路面過彎的的時(shí)候要倍加小心,就算是分動(dòng)箱檔位在LL位置上,也難免不出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象。關(guān)鍵的操作要領(lǐng)在于“輕打方向,順勢(shì)而為”,千萬不可急打方向、急踩油門,這可是汽車甩尾飄移起來的充分必要必要條件!如果你真的讓車輕輕的甩尾了,那就輕輕反打一下方向,一般會(huì)修正過來的。如果超過了物理極限,神也救不了的! 3:對(duì)付爬坡,老普的能力還是很不錯(cuò)的,能夠應(yīng)付日常生活中遇到的絕大多數(shù)冰雪路況。 4:因?yàn)橛熊噹欤ㄜ嚥皇窃谶B續(xù)的時(shí)間內(nèi)處于很低的溫度環(huán)境下),所以老普電瓶的問題我沒遇到過。覺得這個(gè)問題還是環(huán)境溫度過低引起的,夏天的時(shí)候很少聽說啟動(dòng)困難或啟動(dòng)不了(不過夏天會(huì)帶來另外一個(gè)問題:由于維護(hù)不當(dāng),電瓶水蒸發(fā)了,同樣也是不能啟動(dòng)汽車的) 5:總之,老普在冰雪路面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
回答者:leeffvegv2016-06-16 00:00
可能是因?yàn)槟能囀褂脮r(shí)間長了,節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙,進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面,這些積碳還會(huì)阻
提問者:YANG68154752013-04-18
你只要帶著遙控鑰匙進(jìn)入車子按發(fā)動(dòng)鍵就可以了,不過有些車子發(fā)動(dòng)時(shí)候要踩著剎車,普拉多不知道要不要
提問者:billwang79112013-11-24
你換的總泵是不是那種ABS泵與剎車總泵是一體的,如果是這種泵的話,后輪在踩剎車時(shí),會(huì)一直出油的,但是前輪就要像我們平時(shí)放油那樣,一下一下的。 但是如果只是普通的剎車總泵,那就要先放下總泵的油,這樣才能放出來
提問者:wangxishui88092014-07-02
踩剎車,鑰匙在點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)由OFF轉(zhuǎn)到ON10次,儀表燈全亮,不要發(fā)動(dòng)車,即可解除防盜報(bào)警。
提問者:sunnylovechun2013-09-09
普拉多軟,是起步和剎車時(shí)候抬頭點(diǎn)頭而已。頂配的地盤升降不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)
提問者:ondisnsts2015-07-25
豐田普拉多(霸道)4.0 真實(shí)市區(qū)油耗:百公里4升。汽車油耗和什么有關(guān):(1)有否使用制冷空調(diào)(2)行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油(3)車重,越輕越省油(4)用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大(5)駕駛習(xí)慣,剎車踩多
提問者:U_nico2013-12-21