提問者：shi19965292016-06-21 00:00
那不是發(fā)動機(jī)的響聲，那是電子扇的響聲這是由水箱附近的電子扇在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)發(fā)出的如果你站在車頭透過中央進(jìn)氣格柵往里看，在一般情況下，你看到的不是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的水箱而是空調(diào)制冷系統(tǒng)的冷凝器。制冷劑被壓縮機(jī)排出后就進(jìn)入這里。冷凝器的結(jié)構(gòu)與水箱散熱器類似，都是由盤管與散熱片組成，高溫高壓的制冷劑以氣體的狀態(tài)進(jìn)入冷凝器在盤管內(nèi)流動，表面的散熱片可幫助制冷劑散熱，制冷劑的散熱對于之后的空調(diào)制冷是個關(guān)鍵。在車輛行駛時，流動的空氣可以帶走冷凝器表面的熱量，而在停車怠速狀態(tài)下，散熱的就要仰仗電子扇了。制冷劑在降溫過程中逐漸由高溫高壓的氣體狀態(tài)過渡至低溫低壓的液體狀態(tài)，這一現(xiàn)象叫冷凝，因此，這個結(jié)構(gòu)與水箱散熱器類似的裝置被稱之為冷凝器。
回答者：lygc32992016-06-23 00:00
鼓風(fēng)機(jī)有問題或扇葉上有東西
提問者：petitnuit2016-04-27
你好如下圖，希望可以幫到你，謝謝
提問者：libai_5052015-05-03
海馬m3+導(dǎo)航上面不顯示空調(diào)風(fēng)向估計是控制面板壞了
提問者：小呀么小蛋殼.2014-10-01
1、電源電壓過低。2、制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過多的或者不足。制冷劑過多會使壓縮機(jī)電流過大，不足的話壓機(jī)內(nèi)部冷卻效果差造成壓機(jī)過熱都會造成過熱保護(hù)器頻繁動作。3、同一電源線上使用電器過多，使壓縮機(jī)啟動瞬間電壓不夠。4、外機(jī)冷凝器
提問者：hzwyf1682016-09-18
還是不要改了..有改裝的費用還不如買部新的了...
提問者：1110h_20132014-03-21
你好，在副駕駛腳底上冊，需拆開長方形蓋板，就可以取出空調(diào)濾芯，我的車也是m3
提問者：omsu20642016-03-22
