半離合狀態(tài)起步發(fā)抖不是太嚴(yán)重的話,可以說(shuō)也屬于正常,要是嚴(yán)重的話,應(yīng)該是離合片不平整或壓盤不平整。
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
如果就1檔不好掛。其他檔位很輕松就掛上的話 ，不是離合器病。如果離合器出故障了所有檔不好掛。我估計(jì)是1檔同步器的原因。導(dǎo)致不好掛檔。
海馬m3引擎蓋開(kāi)關(guān)在主駕駛左腳旁邊。 海馬M3采用海馬汽車全新開(kāi)發(fā)的A級(jí)轎車平臺(tái)，由海馬汽車上海研發(fā)中心歷時(shí)三年開(kāi)發(fā)完成。是一款全新緊湊型A級(jí)家用轎車，造型時(shí)尚大氣，擁有可媲美跑車的0.27低風(fēng)阻曲線，精細(xì)的做工，
先檢查你的機(jī)油，機(jī)油太稀會(huì)導(dǎo)致噪音增大
常見(jiàn)的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。 1/3：2/3比例放倒：一般出現(xiàn)在有三個(gè)座位的后排，可以放倒一邊的兩個(gè)座位，也可以放倒另一邊的一個(gè)座位�！ �1/2比例放倒：一般出現(xiàn)在有兩個(gè)座位的后排，可
是不是油嘴有問(wèn)題，去檢查一下
2014款 1.5L 手動(dòng) 精英型 6.28萬(wàn) （廠家指導(dǎo)價(jià)），最低售價(jià)5.73萬(wàn)元，提車差不多6.5萬(wàn)元，但各地售價(jià)不同，活動(dòng)也是一時(shí)的，請(qǐng)以當(dāng)?shù)氐淖钚聢?bào)價(jià)為準(zhǔn)
油耗差距不大，家用可以接受。從定位和品質(zhì)來(lái)講，艾瑞澤7>逸動(dòng)>m3，價(jià)格也成正比。 但是個(gè)人認(rèn)為艾瑞澤7的配置定的很有問(wèn)題，稍微有賣點(diǎn)的配置高配才有，中配連天窗都沒(méi)有，高配才有天窗和ESP，但是高配的價(jià)格都可以買合資好
前兩天剛?cè)ノ覀冞@兒的4s店試了一下車，整天感覺(jué)這車加速比較有勁兒，動(dòng)力不錯(cuò)，制動(dòng)速度也快，聽(tīng)導(dǎo)購(gòu)mm說(shuō)m3的發(fā)動(dòng)機(jī)是海馬自主研發(fā)的，已經(jīng)上市!自動(dòng)旗艦型8.98萬(wàn)元;手動(dòng)旗艦型7.98萬(wàn)元;手動(dòng)豪華型7.38萬(wàn)，手動(dòng)舒適
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)海馬7X新能源搭載了永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)到150kW，最大扭矩為340N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)。在實(shí)際駕駛中，車輛的加速表現(xiàn)令人印象深刻，尤其是在起步和中低速階段，動(dòng)力響應(yīng)迅速，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛中的超車需求。在油耗方面，作為一款純電動(dòng)車型，海馬7X新能源無(wú)需燃油消耗，實(shí)現(xiàn)了...
海馬M3搭載1.5L動(dòng)力，外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，配備主/副駕安全氣囊等配置，綜合表現(xiàn)良好。車主反饋動(dòng)力表現(xiàn)良好，適合日常通勤及家庭使用。對(duì)于爬坡能力略顯不足，特別在零速度起步倒車時(shí)較吃力，需要一定起步速度才能通過(guò)斜坡。綜合來(lái)看，海馬M3在動(dòng)力方面還有提升空間，但整體性能表現(xiàn)仍得到車主認(rèn)可，適合對(duì)緊湊型轎...
海馬m3作為海馬汽車的熱銷車型，2月份銷量卻僅有697輛，面臨停產(chǎn)的困境。其致命缺點(diǎn)在于噪音大、減震硬、車身支撐性不足，嚴(yán)重影響駕乘體驗(yàn)。15英寸的小輪圈也給人一種廉價(jià)感，影響美觀。動(dòng)力上，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉，低速換擋頓挫感明顯。產(chǎn)品質(zhì)量上，異響問(wèn)題頻發(fā)，多出自轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其他系統(tǒng)和車身附件...
動(dòng)力方面，二代海馬S5搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，能最大提供163馬力，與之匹配是六擋手動(dòng)及CVT自動(dòng)變速箱。這次我們?cè)囻{的是次頂配CVT車型。對(duì)于這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)，算是在中上水平。在初段起步時(shí)，動(dòng)力輸出較為平順，給點(diǎn)油門，車輛才會(huì)有一點(diǎn)小竄動(dòng)。其次在均速行駛時(shí)，變速箱動(dòng)力輸出更加線性，偶爾還是有點(diǎn)動(dòng)力...
當(dāng)4S店妹子讓我買海馬S5、M3的時(shí)候，其實(shí)我是拒絕的，我跟妹子說(shuō)，不能讓我買我就買，那我豈不是很沒(méi)面子……妹子一臉無(wú)辜對(duì)我說(shuō)，買完車還白賺錢，8個(gè)點(diǎn)吶�。�！60天后，錢包會(huì)Duang地一下鼓起來(lái)~~~是的沒(méi)錯(cuò)！從即刻起，只要購(gòu)車就可賺錢！海馬汽車3月8日—4月30日推出車盈寶理財(cái)金融方案，讓您任性...
盡力做到好開(kāi)好用海馬M3全系搭載自主研發(fā)的HMAGN15-VF1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，提供最大功率為82千瓦/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩為147牛米/4000轉(zhuǎn)，匹配來(lái)自邦奇的金屬帶式CVT無(wú)級(jí)變速器，模擬6速。對(duì)于1140千克的車身來(lái)說(shuō)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠應(yīng)付日常使用。...
汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站訊2013年，6—8萬(wàn)元的A級(jí)車市場(chǎng)可謂火爆異常，小編試駕過(guò)的車型也不在少數(shù)。在眾多A級(jí)車型中，海馬M3憑借良好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，給小編留下了深刻印象。海馬M3相比同級(jí)別家轎而言，5.98萬(wàn)元起步價(jià)應(yīng)該說(shuō)是比較低的，如此之低的價(jià)格，在操控和駕乘方面的體驗(yàn)如何？配置是否夠用？動(dòng)力是否充...
汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站訊隨著生活水平的提高，擁有一輛家用汽車，對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再是遙不可及的事，6—8萬(wàn)元就可購(gòu)得一輛美觀實(shí)用的家庭轎車。海馬M3就是這樣一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步車，以時(shí)尚的外觀、舒展的空間和超低的油耗見(jiàn)長(zhǎng)，同時(shí)5.98萬(wàn)元的起步價(jià)更是讓很多消費(fèi)者大為歡喜。那么，這款車使用起來(lái)究竟怎樣呢，...
