提問者:truepeople2013-08-09 00:00
具體一點,性價比,外觀,安全,操控等等.
蓮花L3動力很充沛,發(fā)動機的咆哮聲聽的讓人熱血沸騰,不過還是要冷靜!底盤扎實,高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小。缺點 方向盤稍低,后排座椅空間有點窄,但是女性和身高在180以下的坐進去沒有問題。沒有MP3音頻輸入口,有點遺憾,不過音響的效果真的很不錯!整體下來比較適合年輕人的心里需求和心里價位。榮威350是個很新很新的車,一般新車都不作推薦,先看看市場反饋怎么樣再作推薦
回答者:lacmrk2016-08-09 00:00
如果是磨合期應該算是正常的,起步的時候不要猛踩,不是賽車,要求提速別那么快,慢慢會降下來的,還有目前我的是8.1左右,自動檔的,還好,除了起步肉,其他都還好
提問者:xuhelianying2013-07-13
榮威提速慢 估計是你急于加速 所以轉(zhuǎn)速較高
提問者:cmh07162013-08-24
若聲響中伴隨著沉悶的“鏜”“鏜”聲,或清脆的“當、當”聲,或短促的“嗒、嗒”聲,或細微的“涮、涮”聲,或強烈的“嘎、嘎”聲,即表明發(fā)動機存在不正常的異響,至于其是否嚴重,則可依據(jù)以下情況判斷: ①聲響若僅在怠速運
提問者:B_o_u_r_n_e2013-09-28
現(xiàn)代新悅動起步及加速較肉,懸掛硬,油耗高,異響、胎噪大等小毛病多,車內(nèi)異味大。榮威350動力操控表現(xiàn)一般,定價較貴,3G電子配件價格也較高,小毛病較多,性價比一般。奔騰B50車內(nèi)很寬敞,底盤也很厚重,高速行駛時感覺非常穩(wěn)
提問者:xwh1113692017-01-02
●榮威350外觀篇-前部 運動化的外形設計風格是當下的主流,很多新上市的車型對其趨之若鶩,而榮威350也不例外;跇s威N1概念車運動化的設計,榮威350外觀定位全球化風格,榮威350作為榮威家族第一款緊湊級車還是繼承
提問者:mnmms2013-07-01
想省油保持車速,加油慢慢來肯定就省了。轉(zhuǎn)速控制在2000-2500。別啦其他負重的東西 1。正常轉(zhuǎn)速控制在2000~2500最為經(jīng)濟。 2。5檔對應時速在70以上,高速公路110時速轉(zhuǎn)速一般在3000多一點,1.6
提問者:zouli1732013-09-10