銳志相關問題

• 老銳志和新銳志動力有什么不同

  新銳志不僅外形讓人眼前一亮，安全性能進行了不小的提升。主動安全系統(tǒng)方面，新銳志不但擁有了原本在皇冠和雷克薩斯等車型上使用的汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)(VDIM)，還擁有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)(VGRS)、自適應雷達巡航控制系統(tǒng)、預碰撞

  提問者：marcelle82016-02-12

• 銳志動力怎樣

  2.5的排量143kw，236牛米，動力不錯，六速手自一體，帶有運動和雪地模式，有明顯的推背感，且發(fā)動機很安靜。 3.0的排量167KW，293牛米，帶有智能可變氣門正時技術，中后段加速非常有力。

  提問者：kpxp79002013-09-09

• 1.8T邁騰 豐田銳志 動力那個好

  邁騰1.8TSI發(fā)動機的動力表現(xiàn)是小身材、大功率的典范。區(qū)區(qū)1798cc的排氣量能爆發(fā)出160馬力的動力，升功率超過了88馬力。扭矩更是達到了250N·m，且在1500轉(zhuǎn)時就開始爆發(fā)，持續(xù)到4200轉(zhuǎn)，形成寬廣的扭矩平臺

  提問者：huoyingzhongzi2014-08-19

• 2010款銳志 3.0 ，加一個渦輪增壓之后，動力方面夠不夠玩漂移？

  樓上扯，馬力大了飄的就越完美。裝渦輪增壓能提個20-40匹，飄移沒問題了，但是想飄的完美點最好把避震也改了，上渦輪增壓剎車是必須改的

  提問者：MyCats2014-08-15

• 有誰知道思鉑睿的動力和銳志的那個更好��？

  　　總的來說思鉑睿更加優(yōu)秀�！　′J志的6缸發(fā)動機是較老的發(fā)動機了，銳志的6缸發(fā)動機動力總成已經(jīng)被現(xiàn)在新生代的4缸發(fā)動機徹底打敗，這樣說一點也沒錯。這個你自己也可以去試一下。銳志雖說是豐田的運動型轎車，但很遺憾，它還是太偏

  提問者：jssdchen2016-01-03

• 新蒙迪歐和銳志車那個動力好提速快，總體誰好

  動力都很好，半斤八兩，銳志是2.5和3.0V6大排量自吸，而且后驅(qū)，新蒙是1.5T和2.0T，而且參數(shù)很高，但是加速調(diào)校不夠運動，加速前半段沒銳志那么刺激，中段就比銳志猛多了，后段加速差不多，總體新蒙好，畢竟新?lián)Q代的車，

  提問者：imissebra2014-10-12