提問者:jr66673502016-11-29 00:00
電腦檢測說帶速發(fā)電量不夠后來換了發(fā)動機(jī)還是那樣到底什么原因
我的推理是這樣的:缸的活塞環(huán)可能壞了,因?yàn)槟愕能嚐龣C(jī)油,我剛才pm你時說可能是缸蓋,因?yàn)槲乙詾槟銢]有燒機(jī)油。一般來說燒機(jī)油有三種原因:一是活塞環(huán),二是氣門導(dǎo)管,三是油水分離器。所以,你的車要么就是一缸的氣門導(dǎo)管磨損跑偏,要么就是一缸的活塞環(huán)損壞。一般你可以用電腦檢測一下氧傳感器,如果沒有報故障碼這東西應(yīng)該沒有壞。我們總是希望可以換個小部件就可以解決所有問題,其實(shí)并不是這樣的。另外據(jù)說缸壓差別在2個以上就會缺缸。不建議你修。驗(yàn)車幫,第三方二手車檢測平臺
回答者:eddy55662016-12-01 00:00
計算評估方法:1、現(xiàn)在市值價=當(dāng)時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和
提問者:long812016-07-21
車身校正簡單來講就是汽車發(fā)生碰撞之后,用儀器將碰撞凹陷變形的部位拉伸恢復(fù)至出廠數(shù)值。主要是針對車聲結(jié)構(gòu)和大梁,一般來說沒有什么弊端,但是技術(shù)和設(shè)備要求比較高必須在專業(yè)汽修店做,至于是否需要拆發(fā)動機(jī),則和你校正的部位有關(guān)系
提問者:li65411282014-12-08
如果是輕微偏一點(diǎn)就不用管了 正常的 麥弗遜前懸主銷外傾角會隨車身高度變化 坐人和不坐人車身高度是不一樣的 這種情況在定位儀上可以很明顯的看見 VW在國內(nèi)的車型以爛路底盤配出來的多 所謂爛路底盤就是底盤高度大 彈簧
提問者:kvgvq2014-08-17
您好:關(guān)于您咨詢問題車輛行駛跑偏首先檢查四輪胎壓否正常左側(cè)胎壓低于右側(cè)胎壓車輛行駛肯定會向氣壓低側(cè)行駛檢查氣壓致先調(diào)換下車輪試試看般情況通過調(diào)換車輪解決了調(diào)換車輪還有跑偏現(xiàn)象只能進(jìn)行四輪定位了車輛跑偏現(xiàn)象通過調(diào)換車輪和定
提問者:英雄奧列格2014-04-30
你好,建議你先檢查一下方向拉桿小球頭是否松曠,方向機(jī)固定是否松動。先從這些地方排除。根據(jù)你描述的現(xiàn)象我感覺不是方向機(jī)的問題,感覺是方向機(jī)固定緩沖膠有問題。哥二八樵夫解答團(tuán),致力于幫助有需要的車友。拒絕復(fù)制、粘貼,只用事實(shí)
提問者:yvivb2015-01-27
子仁 對于您說的情況,有可能是因?yàn)楣潭▌x車分泵的導(dǎo)管生銹后出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象,導(dǎo)致剎車分泵不能回位造成的。導(dǎo)管是在是剎車分泵與懸掛固定的部位,剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面,也就是剎車分泵的兩個安裝固定螺栓的孔內(nèi)。您可以將剎
提問者:yhuj42712013-05-24