提問(wèn)者：wafqbwxflg2013-09-10 00:00
當(dāng)然是米越充足，效果相對(duì)越好，一般貴一些的4000左右如NEX的用是304鋼 差不多一些的在2000-3000區(qū)間的如ABG是202鋼 該排氣的目的，主要是為了提高最大功率和，中后端的扭矩輸出，就是延長(zhǎng)最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速 排氣的回壓也分若干種，根據(jù)你進(jìn)氣和使用的環(huán)境來(lái)決定排氣的回壓形式 如 S鼓 M鼓 N鼓 街鼓 G鼓 H鼓等 中尾段，會(huì)改變，中速段的扭矩輸出速度，尾端只是為了聽聲音，一點(diǎn)作用都沒(méi)有 主要影響動(dòng)力的是芭蕉管部分
回答者：fds6gu75202016-09-10 00:00
改你說(shuō)的那些不能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有明顯的提升。 建議你上 渦輪增壓~�。�！ 動(dòng)力絕對(duì)是質(zhì)的飛躍~~！（因?yàn)槲蚁敫模┎贿^(guò)我還是給你一個(gè)比較完整的建議吧 從現(xiàn)實(shí)出發(fā)你就從氣路、電路、油路進(jìn)行改進(jìn) 首先，可
提問(wèn)者：fwmragyc2013-10-26
馬六是前驅(qū)車只能原地甩尾，不能漂移。豐田銳志是后驅(qū)車，可以漂移！
提問(wèn)者：mtgten992013-11-22
樓上的是外行，馬自達(dá)6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS（類似于豐田的vvt）2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0和2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)原理完全一樣，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦（只大14千瓦不會(huì)有什么突出的表現(xiàn)，況且2
提問(wèn)者：AmyZZ2013-04-19
之前我們精心策劃的飛度改裝專輯和寶來(lái)專輯都得到了讀者的喜愛(ài)，這次我們?cè)俳釉賱?lì)，奉上馬自達(dá)6改裝專輯。 我們策劃這類大型的改裝專輯，主要是希望能夠提供不同的改裝方向，從外形、動(dòng)力、操控等各方面，全方位透視一款車型的改裝方案
提問(wèn)者：shuchan08222015-06-25
我之前在車行里上班，100輛馬6起碼90輛是自動(dòng)檔。手動(dòng)檔的我只開過(guò)幾次。不錯(cuò)哦。6檔。。倒檔的時(shí)候檔桿向下壓。2.3的自動(dòng)檔還跑不過(guò)2.0的手動(dòng)檔的。排量是小了點(diǎn)。不過(guò)如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出要求比較高的話。買回去+渦輪。
提問(wèn)者：hunin1998222013-06-08
自然吸氣的車提升是沒(méi)有用的。說(shuō)真話，只有渦輪才有直接作用。 而且一般自然吸氣的車很少去升ECU，原因是因?yàn)槟愀淖兪裁茨亍Ｎ蜁r(shí)間？點(diǎn)火火力？點(diǎn)火時(shí)機(jī)？還是其它配合？這個(gè)自然吸氣車一般都不建議去改。 渦輪就不一樣，是完
提問(wèn)者：gewoon2013-07-07
