提問者:s0u3i6s4e22013-11-23 00:00
新車用不用封釉和做底盤裝甲?有沒有好處啊?
個人建議都做吧。先要搞清楚封釉是起什么作用。車輛在自然狀態(tài)會遭遇風(fēng)沙、石子、塵土、泥水的沖擊,瀝青、樹膠、鳥糞、蟲尸及油污等玷污,海風(fēng)、露水、酸雨、汽車尾氣等侵害,強(qiáng)烈的紫外線照射等等。而車漆封釉或稱車漆鏡面鍍膜實際上是利用滲透或機(jī)械振拋擠壓方式填充漆膜表面網(wǎng)狀針孔,經(jīng)過常溫或高溫聚合在車漆表面形成一層琺瑯質(zhì)的、透明光滑的保護(hù)膜。其保護(hù)膜具有硬度高、耐高溫、抗靜電、抗紫外線、防酸堿、抗油脂等特征。 主要看車輛的漆面情況,比如帕薩特、寶來漆面比較硬,第一年封不封釉問題不大。但是別克、威馳、廣本等車的漆面比較軟,做個封釉保護(hù)漆面還是必要的。有人曾做過比較,行駛?cè)膫月左右的威馳,同樣每隔一兩周洗車一次,封過釉和沒有封過釉的差別就很大,沒有封釉的漆面細(xì)小劃痕會非常多。這樣的話,如果已經(jīng)封過釉的,在第二次封釉時只是將前次封釉的表層清理掉,對漆面不會造成直接的磨損。按照2年一次的封釉周期,對漆面的保護(hù)可以做得比較到位。 封釉也可能給以后的突發(fā)事件帶來麻煩。比如遇上因車漆質(zhì)量的問題,如車漆本身起皮等,這時再找廠家交涉就比較麻煩了,對方可能會說是因為你封釉時加熱導(dǎo)致車漆受損。 底盤裝甲的學(xué)名叫:底盤防銹、防撞、隔音涂層。噴涂完就像給底盤穿了一層盔甲,顧名思義叫底盤裝甲! 俗話說“爛車先爛底”,終年不見陽光,歷經(jīng)無數(shù)坎坷的汽車底盤,腐蝕和損壞的隱患是很大的;現(xiàn)在汽車底盤的位置都很低,離地面近,常常會被飛起的砂石撞擊,在凹凸不平的坎坷路面上,汽車底盤還可能“拖底”,甚至發(fā)生油箱破裂造成嚴(yán)重事故。下雨天,下雪天底盤易粘結(jié)泥塊,受到雨水、雪粒的銹蝕,雪后道路上布滿具有極強(qiáng)腐蝕的融雪劑,更是對底盤造成致命的摧殘,大大縮短您愛車的使用壽命。 在國外底盤防銹受到高度重視,因為它會破壞車架原有支撐力,“底盤裝甲”是高檔車的必備,像奔馳、寶馬這些高檔車出廠時就有比較完善的底盤防護(hù)措施。 而國內(nèi)絕大多數(shù)車出廠時,廠家出于成本考慮,對底盤的處理非常簡單,只噴上了薄薄一層車底涂料(有些是PVC材質(zhì)),甚至一些車只噴涂局部,而出廠時底盤的防銹漆和鍍鋅層,只能在理想環(huán)境下才能對底盤起到防銹的作用,這和廠家標(biāo)注出廠新車百公里油耗量指標(biāo)(無法達(dá)到)是同樣的道理。所以給自己的愛車穿戴一件底盤裝甲是非常必要的。
回答者:_bypppos2016-11-23 00:00
鍍膜比封釉好些 從時間上來說鍍膜的效果持續(xù)在半年左右(受到環(huán)境、天氣、地質(zhì)和洗車次數(shù)影響的,例如酸堿地帶、空氣中酸份程度高、多酸雨效果的時間久更短);封釉的話最長是3個月份; 鍍膜的效果更好;立體感明顯、漆面硬度
提問者:wong62302013-09-07
封釉的原理其實就是假仿碗膜的方式 碗的表面有一層釉 所以它才那么光華有亮感 這種釉是需要高溫才能附著在碗體表面的 所以其實汽車封釉做不到這種效果或者保持的時間不怎么長,鍍膜采用的是納米技術(shù) 施工時間短而且簡單
提問者:YAZHEN232013-03-05
1、兩年的車應(yīng)該封釉了。我認(rèn)為封釉好。 2、舊車封釉前必須拋光,拋光是為了將漆面上的附著物和輕微的看不到的劃痕拋掉,露出光亮,然后再封上釉來保護(hù)。 3、平時擦車時,布一定要保持干凈,千萬不要有塵土和沙粒,否則會使
提問者:fashenpuxian2013-03-08
封釉和鍍膜 個人你覺得沒必要 你只要經(jīng)常打蠟就行了 封釉和鍍膜的效果也就1-3個月就完了 還花好幾百塊錢 你半月打一次蠟也花不了多少錢 還對車漆好
提問者:changchen232014-04-12
可以肯定的是新車需要做漆面保護(hù),但不一定要做鍍膜。打蠟、封釉和鍍膜是漆面保護(hù)的三種形式,其作用原理是一樣的,都是用一某種材料作用到車漆表面,使得車漆與紫外線、空氣隔離開,達(dá)到保護(hù)漆面的目的,但因為所用產(chǎn)品和施工工藝的差異
提問者:nppsv2013-06-26
個人認(rèn)為新車出廠的時候油漆是有保護(hù)層的,但是那是海運(yùn)蠟是避免在運(yùn)輸途中傷到車漆的,所以新車要進(jìn)行封釉的,以后每個月打1到2次蠟就可以了.另外底盤裝甲有經(jīng)濟(jì)條件的話還是建議做,那樣可以防止底盤腐爛和降燥.
提問者:wmx1932013-07-09