提問者：q4755558322015-10-06 00:00
你好，沒法說誰更好，只能說各具優(yōu)勢。 在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速工況時，渦輪增壓往往處于未啟動的狀態(tài)，所以此時渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出跟小排量自然吸氣發(fā)動機(jī)并無區(qū)別。而這時最大功率相同的自然吸氣發(fā)動機(jī)，由于排量更大，輸出線性，無疑在低轉(zhuǎn)速工況下?lián)碛懈己玫膭恿w現(xiàn)。在高轉(zhuǎn)速下，渦輪增壓開啟后，動力輸出可以與排量更大自然吸氣發(fā)動機(jī)達(dá)到同一水準(zhǔn)。但是在渦輪啟動時會有 1～2 秒的“渦輪遲滯”，而其很多車型都會有明顯的突兀感，動力突然一下就出來了。而自然吸氣發(fā)動機(jī)則是非常線性的動力輸出，從頭到尾都會比較平順。 在城市擁堵的交通狀況下，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速，這時最大功率相同的發(fā)動機(jī)對比起來，排量更小的渦輪增壓發(fā)動機(jī)更為省油。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)擁堵情況下，渦輪增壓并未啟動，這是僅相當(dāng)于一臺小排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)在工作，油耗自然降下來了。這也就是為何各大車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。簡單來講，渦輪增壓發(fā)動機(jī)相當(dāng)于一個排量可變的自然吸氣發(fā)動機(jī)。 自然吸氣雖然動力輸出比較線性，但是整體發(fā)力點(diǎn)較晚，往往最大扭矩要在 4000轉(zhuǎn)左右才能實(shí)現(xiàn)；渦輪增壓車型扭矩爆發(fā)較早，1500～2000轉(zhuǎn)爆發(fā)。日常代步，2000轉(zhuǎn)換擋，增壓車型確實(shí)有著無可比擬的優(yōu)勢，以相當(dāng)于自身實(shí)際排量的自然吸氣車型1.1倍的油耗換取1.5倍的動力，還處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，雙重省油。但是在動力輸出的平順性和耐久性以及保養(yǎng)費(fèi)用上，自然吸氣又有著先天的優(yōu)勢。 有句歐洲頂級設(shè)計(jì)師的話可以為他們的爭端做一個總結(jié)吧，大意是：渦輪增壓是一種不完美的，妥協(xié)的選擇！
回答者：betfair20112016-10-06 00:00
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封
提問者：ozcx80212015-12-25
首先排除福特翼博標(biāo)志2008兩合資型SUV車身內(nèi)空間 翼博安全測試數(shù)百輛車唯碰撞斷軸安福特做工見差 標(biāo)志2008說標(biāo)志賺錢重視產(chǎn)品發(fā)布所車型要態(tài)龍鐘要合資自改發(fā)布版2008208改發(fā)機(jī)變速箱都態(tài)龍鐘價格說標(biāo)志毫良言翼
提問者：余姚市陸埠蒙盛2014-09-20
首先，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在維護(hù)保養(yǎng)及使用上是要比自然吸氣發(fā)動機(jī)復(fù)雜一些，首先保養(yǎng)成本要高一些，所使用的機(jī)油標(biāo)號要高一些。其次，在使用過程中的注意事項(xiàng)也較多，涼車狀態(tài)下行駛及跑高速后停車都要有相應(yīng)的注意事項(xiàng)。并且一旦渦輪出現(xiàn)漏
提問者：khalilwong2016-10-20
新�？怂故�2012款，自動擋為雙離合變速箱，大家反映問題較多，主要是熱車抖動，變速箱漏油，手動擋的基本沒啥問題，但是馬上就要出2015款了，會有1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過12款的價格便宜，很多地方都優(yōu)惠2萬了！建議在昂
提問者：張國旗08S2017-01-14
