提問者:bese8z5z392013-06-15 00:00
一、有時天氣高溫,水箱冷卻不良或循環(huán)不好,油路產生氣阻,容易發(fā)生此類故障! 二、換一個原廠的油箱蓋試一試!另外,檢查一下郵箱的回流管暢不暢通!如果回流管堵了有油氣味兒,有油的痕跡!在檢查一下水溫高不高! 三、噴油嘴供油量過大也不好打火! 四、首先,側重檢查高壓線圈是否過熱和打火情況,火花塞的觸點好壞情況。 但愿能幫上你!
回答者:swehla2016-06-15 00:00
如果油嘴不漏油的話,檢查活性碳罐電磁閥,拆下來用嘴吹吹,不通電的情況下是不通的,如果通的話,更換。
提問者:zmx19834248882013-03-27
各運動副部件間隙大了, 熱車機油泄的快,導致反而潤滑不良。所以難啟動。建議盡快檢查發(fā)動機,做全面維護;否則易發(fā)生重大故障;那就得不償失了。
提問者:kaileewb2013-07-09
您好:這種聲音是發(fā)動機皮帶響.一般是皮帶變硬了而響.冷車.或天氣冷會響.皮帶熱了就不會響了.建議到4S店把發(fā)動機皮帶調緊.如果還響更換皮帶就可以了.祝您用車愉快*58車
提問者:dajiade4q92017-01-16
對呀 化油器冷車就是需要拉風門才行 有風門的型號用的是日本凱虹化油器 化油器在節(jié)氣門上面還有個阻風板 冷車時你拉風門阻風板就會關閉 減少進氣量讓混合氣更濃 利于啟動和暖機 等溫度上來退回去就有怠速了 只有最早的德國2E2
提問者:caifu9682013-07-27
是因為節(jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機怠速不穩(wěn),容易熄火,啟動困難,以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情
提問者:bvtjug2016-02-03
老款捷達有多老沒說清楚。 捷達進入中國市場以來,從化油器型號,到電動泵再到電噴,除了電動泵的產品少見,化油器和電噴還有變種! 〉话銇碚f,熱車難啟動的原因,是混合氣過濃,或者ECU錯誤判斷混合氣配比。 水溫傳感
提問者:abingbb2015-12-14