提問者：bese8z5z392013-06-15 00:00
一、有時天氣高溫，水箱冷卻不良或循環(huán)不好，油路產生氣阻，容易發(fā)生此類故障！ 二、換一個原廠的油箱蓋試一試！另外，檢查一下郵箱的回流管暢不暢通！如果回流管堵了有油氣味兒，有油的痕跡！在檢查一下水溫高不高！ 三、噴油嘴供油量過大也不好打火！ 四、首先，側重檢查高壓線圈是否過熱和打火情況，火花塞的觸點好壞情況。 但愿能幫上你！
回答者：swehla2016-06-15 00:00
如果油嘴不漏油的話，檢查活性碳罐電磁閥，拆下來用嘴吹吹，不通電的情況下是不通的，如果通的話，更換。
提問者：zmx19834248882013-03-27
各運動副部件間隙大了， 熱車機油泄的快，導致反而潤滑不良。所以難啟動。建議盡快檢查發(fā)動機，做全面維護；否則易發(fā)生重大故障；那就得不償失了。
提問者：kaileewb2013-07-09
您好:這種聲音是發(fā)動機皮帶響.一般是皮帶變硬了而響.冷車.或天氣冷會響.皮帶熱了就不會響了.建議到4S店把發(fā)動機皮帶調緊.如果還響更換皮帶就可以了.祝您用車愉快*58車
提問者：dajiade4q92017-01-16
對呀 化油器冷車就是需要拉風門才行 有風門的型號用的是日本凱虹化油器 化油器在節(jié)氣門上面還有個阻風板 冷車時你拉風門阻風板就會關閉 減少進氣量讓混合氣更濃 利于啟動和暖機 等溫度上來退回去就有怠速了 只有最早的德國2E2
提問者：caifu9682013-07-27
是因為節(jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情
提問者：bvtjug2016-02-03
老款捷達有多老沒說清楚。 捷達進入中國市場以來，從化油器型號，到電動泵再到電噴，除了電動泵的產品少見，化油器和電噴還有變種�！ 〉话銇碚f，熱車難啟動的原因，是混合氣過濃，或者ECU錯誤判斷混合氣配比。 水溫傳感
提問者：abingbb2015-12-14
