提問者：q857903962013-04-02 00:00
不知道你問的那個方面的質(zhì)量，如果是發(fā)動機和變速箱的質(zhì)量那應(yīng)該沒什么太大的問題，現(xiàn)在國內(nèi)汽車直列四發(fā)動機和變速箱的質(zhì)量已經(jīng)屬于比較成熟，要相信中國人的模仿力和創(chuàng)造力，雖然國內(nèi)汽車起步較晚，但直列四型發(fā)動機、手動變速箱和技術(shù)水平中等的自動變速箱都已經(jīng)成熟了，一般不會存在所謂的“硬傷”，只是在抗磨損方面需要進(jìn)一步提升，前后保險杠檢查一下，看看用料厚不厚道，舍得用料就買，大架的支撐能力一般，但也屬于過關(guān)了，畢竟一個型號的車上市也是要經(jīng)過國內(nèi)安檢部門的檢測的，底盤懸掛一般，畢竟價錢在那兒擺著呢。
回答者：valleycp2016-04-02 00:00
我是SC7的老車主并且對近期準(zhǔn)備推出的6AT英倫也稍有研究，幫樓主分析一下，希望對樓主有所幫助， 奇瑞E5：這個車還是在A5平臺上改進(jìn)來的拉皮車，動力是一樣的SQR477F， 軸距也一樣，底盤也是一樣的，前麥后多連桿的懸
提問者：kzses2016-08-01
好，成本效益，吉利帝豪EC7機比長城。我做了一個藤椅，沒什么特別的感覺，如果你花五萬買比較值，與價值，花七八萬買EC7的售后，長城，我不知道，我的家人視覺售后好嗎。帝豪英國也不錯。
提問者：ilovecmjay2013-09-05
這款車型估計是在 8月份上市，6速比5速，4速更省油齒輪更密 英倫SC7首搭DSI生產(chǎn)6AT變速器或8月上市首搭DSI 6AT變速箱 英倫SC7(海景)競爭力將獲提升在收購之后，吉利立即著手對DSI技術(shù)的“消化”，抓緊D
提問者：翼oO児丿2014-04-24
還得等。天津還沒有。 我本來相等的 ，可是聽說天津 過年前說不定要險牌。就抓緊 買了。。 8月今年最后的一個淡季
提問者：微微e笑2014-01-02
中英合資的.上海英倫SC7系的海景就是吉利遠(yuǎn)景升級換代的產(chǎn)品.2006年吉利遠(yuǎn)景上市,由于當(dāng)時的吉利缺乏技術(shù),吉利遠(yuǎn)景存在很多質(zhì)量問題,市場表現(xiàn)一直很差,直到2009年6月使用全鋁CVVT1.5發(fā)動機,才有所起色.吉利與
提問者：youdong345x2013-06-14
沒有天窗 就是在基本型的基礎(chǔ)上加了導(dǎo)航 DVD 贈送五件套 大約6萬3千多塊錢
提問者：qdskjtleo2014-01-25
