提問者:haimixishu2016-09-11 00:00
你好。
回答者:enong992016-09-13 00:00
這是個正常現(xiàn)象,天氣冷,供油困難,先給油,熱乎了就好了。
提問者:嗷丷亇2014-01-06
任何采用液壓助力發(fā)生的汽車,在方向打死的時候,轉(zhuǎn)向液壓泵的壓力是很高的,這樣轉(zhuǎn)向助力泵的負(fù)荷也會增大。不象空調(diào),在開啟的時候電腦會有自動噴油補(bǔ)償,助力泵是沒有這個功能的。 所以也給我們一個提醒,一旦發(fā)生方向打死的情
提問者:whonesty2014-02-19
首先你的車肯定是方向助力的助力泵是靠發(fā)動機(jī)帶的方向打死時負(fù)何最大所以待速會降低
提問者:fmqdhfjar2014-08-18
一故障現(xiàn)象 怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不斷地上下波動,抖動明顯! 《收显颉 1. 怠速開關(guān)調(diào)整不當(dāng),在怠速時開關(guān)不閉合。 2. 噴油器霧化不良或堵塞! 3. 空氣流量計有故障! 4. 怠速控制閥或怠速控制電路有故
提問者:lauhoitat2015-08-24
你看下是不是那里漏氣造成怠速過高,測試漏氣就用清洗劑,從進(jìn)氣口到氣門口,噴到漏氣的位子就會怠速下降或不穩(wěn)定,那就找到漏氣點了,試一試吧{汽車技師幫}期待你的加入
提問者:xingmengyang12016-05-10
說實話,您的發(fā)動機(jī)怠速有點偏低,一般發(fā)動機(jī)怠速為800rpm+-20rpm,您的能到740rpm?冷車的時候900-1000rpm還是靠譜的,為了把車盡快的熱起來。也為了在冷態(tài)的時候,保證發(fā)動機(jī)正常旋轉(zhuǎn)。您試過怠速拉空調(diào)
提問者:ENHAXIAINVARP2013-11-27