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前裝車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集標準 元·數(shù)據(jù)來臨

隨著互聯(lián)網(wǎng)汽車時代的來臨,離不開大數(shù)據(jù)的支持。近日,前裝車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù)運營商彩虹無線召開了“元·數(shù)據(jù)”主題發(fā)布會。彩虹無線聯(lián)合上汽集團、東風日產(chǎn)、北汽集團等22家汽...

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經(jīng)銷商逼宮成功 上汽奧迪項目暫緩?fù)七M

隨著網(wǎng)絡(luò)上一張疑似奧迪中國內(nèi)部絕密文件的圖片爆出,上汽奧迪的推進計劃由于一汽-大眾奧迪的經(jīng)銷商強烈抗議而被迫暫停。商業(yè)場上沒有永恒的敵人和朋友,唯利益能推動事件的進展...

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專為中國打造 競?cè)鹉芊癯蔀楸咎铩熬やJ”

本田對于很多車迷尤其是日系車迷來說,就是一種“信仰”。這家成立不到70年的公司無論是在賽場上還是民用車市場,都取得了輝煌的戰(zhàn)績,“本田大法好”并不是沒有道理,同時本田...

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12月1日0時:90號汽油上調(diào)0.13元/升

日前,國家發(fā)改委宣布,12月1日0時起,我國成品油調(diào)價時間窗口再次開啟,國內(nèi)油價迎來年內(nèi)第八次上調(diào):汽油每噸上調(diào)175元,柴油每噸上調(diào)170元。全國平均來看,折合90號汽油每升...

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三個老男人and他們永遠精彩的汽車節(jié)目

話說大猩猩、鼴鼠還有船長三人的新節(jié)目The Grand Tour已經(jīng)播出了第一季的第二集,要說現(xiàn)在還能愉悅、漲姿勢還有讓你爽的汽車類、旅游類、知識類節(jié)目好像只有這三個老男人的了,...

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12月1日起 超豪華小汽車加征10%消費稅

11月30日,據(jù)國家稅務(wù)總局網(wǎng)站消息,財政部、國家稅務(wù)總局今日下發(fā)關(guān)于對超豪華小汽車加征消費稅有關(guān)事項的通知。通知指出,將于2016年12月1日起,超豪華小汽車加征10%的消費稅...

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別只看經(jīng)銷商罵街 上汽奧迪不是潘金蓮

自從“上汽奧迪”這個新名字誕生,汽車圈內(nèi)便立刻有一種“奧迪劈腿上汽”,“上汽大眾是潘金蓮”的觀點刨出。誠然,站在一汽奧迪經(jīng)銷商的角度來看,上汽奧迪的確動了他們的奶酪...

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“4”平能否“8”穩(wěn) 傳祺GS8預(yù)售8千臺/月

這款有顏值、大尺寸的7座SUV,加上原有的GS4,使得傳祺從“一條腿”變稱了“兩條腿”。而GS8的實際表現(xiàn),是否能夠讓傳祺走的四平八穩(wěn)呢?

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自主品牌玩高端 純屬胡鬧還是自尋出路

提起自主品牌,很多消費者肯定會聯(lián)想到長城以及勢頭迅猛的吉利。長城在國內(nèi)主做SUV市場,其中有的車型長期處于銷量排行榜榜首的位置,而吉利的“博”字的出現(xiàn),打破這樣的僵局。...

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戴姆勒免職辱華高管 早知如此何必當初

在11月20日戴姆勒高管辱華時間爆出之后,戴姆勒方面于21日晚間發(fā)表了對該事件的進一步聲明。聲明中稱該公司已在調(diào)查結(jié)束后立即對涉事員工進行了免職處理,并就此事件向公眾及社...

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北京國I/國II將限行 報廢最高補助1.2萬

日前,北京市環(huán)保局發(fā)布了最新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》,同時宣布北京將對本市及外埠的國I、國 II排放標準輕型汽油車,實施五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路工作日限行。據(jù)了解...

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戴姆勒回應(yīng)高管辱華事件 即將采取措施

2016年11月21日,戴姆勒官方發(fā)表了“關(guān)于戴姆勒員工私人糾紛的媒體聲明 ”,對該企業(yè)高管辱華及襲擊中國公民一事進行了首次回應(yīng)。聲明中稱該高管與另一當事人所發(fā)事件為私人糾紛...

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2016廣州車展即將開幕 你準備好了嗎?

2016廣州車展即將開幕,對于消費者們來說,這算是年底最后的“饕餮盛宴”,大家都準備好了嗎?前幾日,我的同事剛剛發(fā)布一篇2016廣州車展首發(fā)新車匯總的文章,而今天我們將為大...

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東風雷諾人事變動 翁運忠接替胡信東

11月9日,東風雷諾汽車有限公司發(fā)布新一項人事任命,確認翁運忠先生于11月9日起出任東風雷諾汽車有限公司常務(wù)副總裁,接棒胡信東先生。在加入東風雷諾之前,翁運忠先生就職于東...

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中韓汽車論壇:共同探討品質(zhì)進階之路

內(nèi)容摘要:-11月2日,第四屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在京召開,探析汽車性能品質(zhì)創(chuàng)新之路;-專家指出,隨著中國汽車市場消費升級,對汽車產(chǎn)品的性能品質(zhì)提出了更高要求;-現(xiàn)代汽...

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高通贏了手機 英特爾還要放棄汽車嗎?

數(shù)年前誰能想到今日的汽車已經(jīng)成為了一個新的互聯(lián)網(wǎng)入口,也正式如此,越來越多的IT巨頭義不容辭的加入到了汽車行業(yè)中來。我們此次呢帶大家一起去了解一下當下車輛中的處理器有...

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以小搏大 小排量渦輪增壓發(fā)動機淺析

隨著引擎技術(shù)的發(fā)展,環(huán)保標準不斷提高以及隨時都可能爆發(fā)的能源危機,當年那些威風八面的“油老虎”如今已被打入冷宮,小排量車型的確在不斷發(fā)展壯大。尤其是小排量引擎找到了...

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意義大于作秀?還是? 瑞虎7追尾碰撞解析

10月24日下午,自主品牌奇瑞在蕪湖進行了一場自行設(shè)計操作的“三車連環(huán)碰撞”實驗,想要傳達的意義肯定是參與的瑞虎7車輛在被動安全方面有著較高的造詣,不過繼廣汽本田和吉利進...

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能觸摸就別按? 大屏時代下的物理按鍵

在汽車世界中永遠不缺乏爭論,就像到底是自吸好還是渦輪好一樣,觸碰按鍵和物理按鍵也是對立面一般的存在。今天我們就來聊聊這兩類操作方式,以及它們在人機交互方面的影響。至...

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9月豪華品牌價格分析 凱迪拉克優(yōu)惠最大

在整體車市進入微增長的大背景下,今年國內(nèi)豪華車市場表現(xiàn)似乎超出了預(yù)期。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,9月份,凱迪拉克、捷豹路虎等二線豪華品牌銷量同比增幅均在50%以上,而沃爾沃、雷...

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