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凱迪拉克最新旗艦車型CT6已經(jīng)在上汽通用凱迪拉克工廠投產(chǎn)并上市，此次筆者就來到了CT6的誕生地，為您帶來這款最新的美式旗艦級(jí)車型的制造過程，同時(shí)為您介紹新車采用的最新的制...
作為曾經(jīng)的SC430車型的換代，LC 500車系完美呈現(xiàn)了此前LF-LC概念車那帥氣動(dòng)人的外觀設(shè)計(jì)，在LC 500車型發(fā)布后，LC 500h也是帶著雷克薩斯不安分的混動(dòng)技術(shù)即將發(fā)布，那么這款雷克...
提起矩陣式LED大燈你可能會(huì)想起奧迪，這是目前在中大型車以及豪華車型上才會(huì)出現(xiàn)的先進(jìn)燈光照明技術(shù)。而威朗GS車型也裝備了名為Matrix的矩陣式全LED大燈，那么這款緊湊級(jí)車型上...
我并不欣賞技術(shù)宅們，但有時(shí)他們又很有必要，這不漲姿勢篇就由一個(gè)資深技術(shù)宅帶你走進(jìn)汽車的另一個(gè)維度，這里有最能體現(xiàn)你B格的各種專屬詞匯各種你想不到的猛料，第一期咱們就來...
氫燃料電池汽車也算是新能源車中的一種，但是相比其他車型來講著實(shí)“低調(diào)”。倒不是加注了氫氣會(huì)讓它“飄”起來，也不是“燒氫氣”會(huì)爆炸。那這個(gè)車到底是怎么回事兒呢？
拉斯維加斯是一個(gè)充滿了魔性的都市，尤其是博彩業(yè)，不過今天的拉斯維加斯仿佛是一個(gè)押注未來科技的科幻賭城，眾多知名汽車主機(jī)廠、全球零部件大鱷以及IT互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)紛紛開押...
最近，奔馳宣布將不再為家用車開發(fā)9速以上檔位的變速箱。這是奔馳的“任性”還是“偷懶”？在此之前，大眾、寶馬等品牌也放棄更多檔位變速箱的開發(fā)和使用，這究竟是為什么的呢？...
在已經(jīng)開幕的2015廣州車展上，源自于北歐的豪華品牌沃爾沃XC90 T8 E車型以及來自于中歐的寶馬X5 xDeive40e車型正式上市。作為豪華大型SUV車型，兩者都搭載了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)...
在一票汽車廠商們大喊無人駕駛的時(shí)候，作為參與交通以及第四次科技革命的我們，身處其中的我們恐怕還需要一些干貨，來提醒提醒自己活在了一個(gè)這樣充滿了希望的時(shí)代。本期我們將...
美式的各種主義以及情懷有著美利堅(jiān)的獨(dú)特之處，例如他們的V8自吸情懷。不過面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境壓力以及排放法規(guī)限制，曾經(jīng)的自吸之路已走到盡頭，渦輪時(shí)代全面開啟，那么美系的...
近日，本田技研中國發(fā)布了新一代安全駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING（安全超感），和新一代導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)），這兩套FUNTEC新技術(shù)今后將陸續(xù)在中級(jí)以上新車型...
除去只為忽悠而存在的那些車廠，你叫得上名字的任何車廠都依賴技術(shù)力，本田技研工業(yè)則可以說是他們之間最依賴技術(shù)力而存在的廠商，而HONDA MEETING這一活動(dòng)，則是本田對(duì)外界展示...
最近筆者比較關(guān)注的點(diǎn)不在汽車而是環(huán)境與生態(tài)，看著那些骨瘦如柴的北極熊，筆者深切的感受到推廣新能源汽車的意義之重大。所以咱們今天有必要從技術(shù)方面看看在國內(nèi)的這些車企們...
在筆者與廣汽菲亞特克萊斯勒所簽訂的保密協(xié)議到期的時(shí)候，終于將按耐不住的Jeep國產(chǎn)自由光制造工廠參觀內(nèi)容拿出來與大家一共分享了。我們一起來看看Jeep國產(chǎn)自由光的整個(gè)制造過...
在汽車制造過程中，涂抹密封膠甚至可以稱得上是微不足道的一個(gè)步驟。但是就這么一個(gè)不起眼的步驟，華晨寶馬鐵西工廠卻用了非常先進(jìn)的技術(shù)來保證優(yōu)質(zhì)的工藝。具體怎么回事兒？請...
寶馬第六代7系將于10月24日登陸國內(nèi)市場，德系三強(qiáng)ABB的新款旗艦車型都已進(jìn)行了重大升級(jí)改進(jìn)，科技進(jìn)步不止，戰(zhàn)斗不息。在此我們就來對(duì)ABB的輕量化車身做一個(gè)分析，同時(shí)也探討一...
近日，隨著豐田全新一代普銳斯在2015法蘭克福車展的亮相，依據(jù)官方說法，新車將在外形、燃效、行駛性能以及社會(huì)貢獻(xiàn)四個(gè)方面引領(lǐng)新混動(dòng)車發(fā)展方向，事實(shí)真的如此？真的不僅是外...
一般來說，汽車的四個(gè)輪子中，前輪是負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的。但如果后輪也“攙和”進(jìn)來輔助轉(zhuǎn)向，會(huì)有怎樣的效果呢？今天筆者就來和你聊聊這個(gè)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)……
相信在大家的印象里，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)總得有個(gè)連桿驅(qū)動(dòng)曲軸，才能把活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)力。但是如果沒有曲軸和連桿，發(fā)動(dòng)機(jī)還能用么？答案是有的。究竟怎么回事？請點(diǎn)擊...
自從去年上汽集團(tuán)正式對(duì)外發(fā)布了其與通用聯(lián)合研發(fā)的“CUBE-TECH”動(dòng)力總成，其SGE系列缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就頗受關(guān)注，而即將上市的榮威360也將搭載SGE系列中的1.4T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。...
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