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力帆旗下首款中級(jí)轎車力帆820即將于6月初正式上市，作為力帆品牌的旗艦車型，不管是廠家還是消費(fèi)者對(duì)于這款新車型還是有一定的期待。
汽車發(fā)展到目前現(xiàn)階段，各大廠商在拼的無疑就是配置、動(dòng)力、舒適度以及燃油經(jīng)濟(jì)性。而即將上市的北京現(xiàn)代第九代索納塔正是搭載了目前市面上眾多主流配置的一款新車，不過有些配...
奧迪駕控匯冰雪體驗(yàn)活動(dòng)近日在和龍市舉行，作為目前國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)駕駛培訓(xùn)平臺(tái)，其至今已舉辦了11屆。該平臺(tái)通過國(guó)際頂尖教練團(tuán)隊(duì)親臨受教、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，意在
隨著冬季的到來，北方冰雪天氣逐漸增多。如何在這種氣候條件下安全行車被更多人所關(guān)注。但即便如此，人們?cè)谶@方面仍舊缺乏普遍認(rèn)識(shí)，因此而發(fā)生的事故也屢
就在上個(gè)月剛剛結(jié)束的廣州車展前夕，東風(fēng)本田全新思鉑睿正式上市。作為一款全新運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車，17.98-26.78萬元的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)可謂十分的平易近人。而在上
有人說，運(yùn)動(dòng)性與實(shí)用性是矛盾的，只能二選一。還有人說，如若要兩者兼顧，往往會(huì)越抹越黑，兩邊都不靠。對(duì)于這個(gè)問題，捷豹，一個(gè)以汽車運(yùn)動(dòng)起家的英
聊到寶馬，談及操控，想必沒人會(huì)對(duì)它產(chǎn)生質(zhì)疑。除了寶馬工程師們的高超調(diào)教功底外，“后驅(qū)”布局也在其中幫了不少忙。但這類FR車型也并非全能，濕滑路面穩(wěn)
今年是上海大眾汽車30周年，也就意味著中國(guó)汽車工業(yè)的中外合資合作之路也已經(jīng)走過了30年，好處是什么：可以讓國(guó)人更快的開上小轎車，一下子與世界當(dāng)代
東風(fēng)雪鐵龍C5算得上中型車市場(chǎng)的老將，在除了日系外，全部進(jìn)入渦輪增壓動(dòng)力時(shí)代，現(xiàn)款C5動(dòng)力稍遜為人詬病。新C5將于8月底的成都車展期間上市搭載1.6TH
當(dāng)年的國(guó)產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致408就已經(jīng)是專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)量身打造的A+級(jí)緊湊家用車先行者。而如今更換新平臺(tái)的全新東風(fēng)標(biāo)致408，也以全球首發(fā)的身份正式引入國(guó)內(nèi)。
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