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我們選取東風(fēng)風(fēng)神AX5車系中最具性價(jià)比的一款——1.4T手動(dòng)趣悅型與售價(jià)接近的寶駿560 1.5T手動(dòng)豪華型做個(gè)對(duì)比,看看東風(fēng)風(fēng)神AX5是否具有挑戰(zhàn)標(biāo)桿的實(shí)力。
奇瑞瑞虎3x在不久之前正式上市了,定位小型SUV市場(chǎng),也是瑞虎家族中最小的成員。但在小型SUV這個(gè)水深火熱的市場(chǎng)中,對(duì)手眾多,想占據(jù)一席之地也并不容易。今天編輯就找來了一臺(tái)...
進(jìn)口大眾全新Tiguan已經(jīng)于上周正式上市,26.28-39.18萬元的指導(dǎo)售價(jià)在進(jìn)口SUV中十分主流。環(huán)顧同價(jià)位進(jìn)口SUV車型,斯巴魯森林人無論在銷量、口碑還是保有量上,都占據(jù)重要的地位...
緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),是每個(gè)主機(jī)廠都會(huì)投入100%關(guān)注的SUV主戰(zhàn)場(chǎng),誰推出一款有足夠分量的產(chǎn)品,往往可以占據(jù)領(lǐng)先地位一段時(shí)間。但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷更新迭代,全新車型的不斷推出,...
在2016廣州車展上,華晨寶馬1系三廂版正式亮相,新車無論是從外觀以及內(nèi)飾都非常符合國(guó)人的胃口,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說,奧迪家族的A3顯然成為了新1系進(jìn)入國(guó)內(nèi)的最大對(duì)手,今...
在本屆廣州車展上,上汽大眾首發(fā)了一款全新中大型SUV,這款車目前僅有英文車名Teramont,其定位介于途觀和途銳之間,但車身尺寸已經(jīng)超過5米,在這一級(jí)別里,能夠何其形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)...
中大型SUV向來以硬漢的身份出現(xiàn)在我們面前,不過對(duì)于那些知名的品牌,往往售價(jià)會(huì)非常的高。對(duì)于普通家庭而言,只能選擇望塵莫及。隨著時(shí)間的推移,國(guó)產(chǎn)SUV慢慢走入各個(gè)家庭,相...
前幾天,東風(fēng)本田推出了全新的緊湊級(jí)兩廂車-競(jìng)?cè)稹>o湊級(jí)市場(chǎng)一直是商家必爭(zhēng)之地,又是兩廂結(jié)構(gòu),那怎么能不跟這個(gè)級(jí)別的兩位老大哥,日產(chǎn)騏達(dá)還有福特?怂箒磉^過招,看看誰更...
上周,大眾輝昂正式上市了,輝昂是輝騰停產(chǎn)后目前大眾品牌下的旗艦轎車。定位是中大型車,并且與這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿,奧迪A6L采用了完全相同的平臺(tái)。那么這兩款車怎么能不來一次過招...
北京現(xiàn)代悅納正式上市,年輕的外觀吸引了不少消費(fèi)者,對(duì)于家庭用車來說,小型車一直占據(jù)著很高的地位,今天,我們借助悅納上市的導(dǎo)火索進(jìn)行一場(chǎng)過招的對(duì)比,它們分別是北京現(xiàn)代...
就在昨晚,東風(fēng)雪鐵龍目前的旗艦轎車C6正式上市了,作為一款新生的中級(jí)轎車,那怎么能不跟這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型,全新一代邁騰過過招呢?
近年來,國(guó)產(chǎn)自主品牌緊湊級(jí)SUV一直處于火熱的階段,隨著時(shí)間的推移,奇瑞全新緊湊級(jí)SUV,奇瑞瑞虎7將于9月20日正式上市。但隨著上市的到來,諸多考驗(yàn)也將陸續(xù)到來。
全新翼虎前幾天正式上市了,起初翼虎是為了挑戰(zhàn)途觀,而現(xiàn)在現(xiàn)款的老途觀已經(jīng)有些過時(shí)了。那么它現(xiàn)在的對(duì)手也有很多,其中剛剛?cè)〉眯轮形拿值臉s放也就是RAV4,就是其中之一。...
9月10日,一汽-大眾奧迪全新A4L(B9)車型正式上市,新車共推出6款車型,售價(jià)29.98-41.28萬元。這款車今后將要面對(duì)眾多豪華品牌中型車的圍追堵截。
隨著時(shí)代的發(fā)展,人們對(duì)豪華中型車的需求不僅僅局限在“BBA”這些“街車”了。所以許多廠商就重啟了旗下豪華中級(jí)車的計(jì)劃,這屆成都車展發(fā)布預(yù)售的林肯大陸,還有之前上市的沃爾...
一年一度的2016成都車展已經(jīng)到來,而車展對(duì)于各大廠商而言,就是一場(chǎng)殘酷的考驗(yàn),正所謂,成功永遠(yuǎn)留給有準(zhǔn)備的人,所以車展當(dāng)中,大家紛紛拿出各自的看家本領(lǐng),這就猶如八仙過...
隨著奔馳全新E級(jí)的上市,豪華品牌車系的斗爭(zhēng)再一次拉開序幕,其中奔馳E級(jí)與奧迪A6L的爭(zhēng)斗再一次被推倒最高點(diǎn),面對(duì)這個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的年代,尤其對(duì)于豪華品牌來說,全新的改變也意味...
在這個(gè)狂熱的年代,各大車企紛紛在轎跑車型上做起了文章,而隨著科技水平的不斷延伸,更加全面、更加具有說服力的品牌應(yīng)運(yùn)而生。在日系品牌中,就有這樣兩款車型一直進(jìn)行著你爭(zhēng)...
現(xiàn)如今的社會(huì)沒有點(diǎn)真本事確實(shí)沒法生存,一汽豐田RAV4榮放與東風(fēng)日產(chǎn)奇駿這對(duì)歡喜冤家已經(jīng)在市場(chǎng)中爭(zhēng)斗多年,作為各自品牌中的暢銷車型,紛紛拿出各自的看家本領(lǐng)捍衛(wèi)自己的領(lǐng)地...
提起全新邁騰和帕薩特,就讓我想起兩句詩:本是同根生相煎何太急。作為同門師兄弟,全新邁騰和帕薩特卻顯得不那么和氣,作為南北大眾的當(dāng)家花旦,這兩款車總要爭(zhēng)個(gè)孰高孰低。
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