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如今消費者對于一臺車的要求愈發(fā)嚴苛，而選擇家庭用車最講究的三大要素精致、實用和經濟更是一個不能少，今天要和大家分享的這臺SUV車型在充分滿足上述要素的同時還帶來了更出色...
2024年1月8日，作為五菱全新原生新能源架構的傾力之作，五菱首款超A級家轎五菱星光自上市首月累計銷量高達18294臺。
2024年1月7日，東風納米01上市發(fā)布會暨百城交付儀式在武漢舉行。東風納米01的售價區(qū)間為7.48-10.48萬元，推出了現(xiàn)金禮、置換禮、金融禮、質保禮、無憂禮、升級禮等上市權益六重...
東風Honda的2023年度答卷，可以說是對這句話的最好詮釋。大浪淘沙之下，唯有勇往直前。面對電動化變革而開啟的新合資時代，東風Honda秉承“用戶至上、品質為先”價值導向和長期...
2024年1月5日，吉利銀河旗下中大型純電轎車銀河E8上市。新車提供5款不同配置，售價17.58-22.88萬元。550km PRO 17.58萬元，550km MAX 18.58萬元，665km 星艦遠航版19.88萬元，6...
2023年，對于東風風神來說，是充滿挑戰(zhàn)與機遇的一年。在這一年里，東風風神與年輕用戶風雨兼程，共同見證了品牌的成長與蛻變。
近些年有越來越多的車企為中國消費者量身定制新車型，EV5是起亞“在中國，為中國”理念下的集大成之作，在研發(fā)設計之初便充分調研了中國用戶的需求，在中國全球首發(fā)上市，是面向...
2024年1月1日，小鵬X9正式上市，4款車型，售價35.98—41.98萬元并在本月開啟交付，此價格可以說是“王炸”。小鵬X9是SEPA2.0扶搖架構下的旗艦車型，也是打破MPV界限的大七座車型...
大家好啊，去年底給大家梳理了本田今年要推出的新車，回看了一下，我基本上都寫對了。不過讓我沒想到的是今年的車市是這么的腥風血雨，本田這么密集的新車投放力度居然也差點兒...
2023年12月28日，在北京的國家會議中心，小米汽車舉辦了第一場發(fā)布會，發(fā)布會主題為“跨越”。小米董事長兼CEO雷軍多次表示：這一天，距離小米官宣造車已經過去了1003天。這場發(fā)...
在國內新能源市場日趨飽和、高度同質化的背景下，MG品牌旗下定位純電動高性能小鋼炮MG4 EV自上市以來，憑借“鋼炮級駕控”和出色的銷量成績，已累計獲得全球近60個權威獎項榮譽...
你好小方，這是方城豹品牌車機的喚醒詞。作為比亞迪旗下的高流量新品牌，方城豹從上市起就保持了非常高的熱度。自從今年正式成為比亞迪車主之后，對這個品牌的體驗更加充分，豹...
超能混動，技高一籌。12月24日，奇瑞品牌新能源序列奇瑞風云首款力作風云A8 127長續(xù)航版正式開啟全球預售。新車預售價格區(qū)間為13萬元-15萬元，同時，風云A8同步開啟預售多重福利...
2023年12月22日，全球首款增程皮卡長安獵手正式開啟預售，預售價格13.99-21.69萬元。皮卡電動化是大勢所趨，用戶的痛點越來越明確，長安獵手的到來，打破了傳統(tǒng)皮卡造型的固有束...
操控出眾續(xù)航扎實 冰雪試駕比亞迪海豹DM-i
如今國內電動代步車市場還是異�；鸨�，可以滿足日常上下班之類的市區(qū)代步需求，并且親民的價格也不會造成太大的經濟壓力，對于不少家庭來說無疑是個非常不錯的選擇。我們近日...
2023年12月20日，星途星紀元ES全球上市，此次星紀元ES共推出五個版型，分別是搭載400V高壓平臺的：Air標準續(xù)航版22.58萬元、Plus標準續(xù)航版23.58萬元，以及搭載800V高壓平臺的：...
在插混市場，目前比亞迪依然占領高地，再加上吉利、長城、長安等自主大廠也紛紛扎堆布局，以謀求卡位成功。對于有著車圈“理工男”稱號的奇瑞來說，插混這塊市場蛋糕自然不會錯...
12月18日，奇瑞iCAR 03正式開啟全球預售，新車擁有兩驅和四驅共6款車型，其預售價格為12.98萬元—18.58萬元；與此同時，即刻下定立享價值38888元的預售權益。此外，奇瑞iCAR 03...
印象中的皮卡，大排量、高油耗、噪音大、不舒適，不智能，顏值不高。雖說近些年所推出的皮卡車型在以上方面有所改觀，但直到近期我們試駕的長安旗下全球首款超級增程皮卡——長...
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