試駕蔚來ES6后感覺難開，但網(wǎng)上評價普遍積極�；蛟S因為試駕者駕駛習(xí)慣、個人喜好以及車輛配置差異影響了感受。蔚來ES6的智能輔助駕駛和低成本使用是其亮點(diǎn)，但豪華感和駕駛體驗或許仍有提升空間。盡管如此，蔚來仍在電動車領(lǐng)域受到關(guān)注。最終選擇還需根據(jù)個人...閱讀全文>>

 奧迪e-tron是一款四輪驅(qū)動的純電動SUV，憑借其雙電機(jī)配置，提供了出色的動力性能。前后橋均配備電動機(jī)，最大功率和扭矩分別達(dá)到135kw/309牛米和165kw/355牛米。此外，它采用三元鋰電池，確保了高效的能量存儲和更長的續(xù)航里程。奧迪e-tron的懸掛系統(tǒng)也值得一提...閱讀全文>>

 奧迪Q4e-tron亮相廣州車展，這款緊湊級純電SUV以前衛(wèi)科技感的設(shè)計吸引了目光。它繼承了e-tron的家族化特征，同時展現(xiàn)了更年輕、更運(yùn)動的形象。內(nèi)飾方面，Q4e-tron同樣表現(xiàn)出色，采用了全新的數(shù)字化虛擬座艙設(shè)計，提升了科技感和智能化水平。在動力續(xù)航方面，Q...閱讀全文>>

 福特新能源車MustangMach-E在EPA標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航達(dá)434km，僅次于特斯拉車型，展示了出色續(xù)航能力。EPA測試包括市區(qū)、高速、激烈駕駛和空調(diào)使用等工況，更符合實(shí)際使用體驗。Mach-E搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，動力輸出平衡，GT版更可在3.5秒內(nèi)破百。車型配備Brembo剎車和智...閱讀全文>>

 5月22日，工業(yè)和信息化部公示了申報第333批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。110戶企業(yè)的308個型號新能源汽車產(chǎn)品入選，包括純電動、插電式混合動力和燃料電池產(chǎn)品。新能源乘用車方面，有磷酸鐵鋰版Model3、比亞迪宋PlusEV等車型入眩而對于新能源客車和新...閱讀全文>>

 通過體驗奧迪e-tron電動車，發(fā)現(xiàn)其外形設(shè)計具有代表性，駕駛體驗更顯佛系風(fēng)格，而非激進(jìn)加速。車輛懸掛可調(diào)節(jié)、底盤扎實(shí)，提供穩(wěn)定性。然而，充電標(biāo)準(zhǔn)限制了充電樁選擇，續(xù)航能力也受限于充電時間長。車內(nèi)奧迪風(fēng)格濃厚，但部分設(shè)計感覺不夠?qū)嵱眯浴？傮w來說，...閱讀全文>>

 在這篇文章中，TopGear評選出的十款家用車都具備各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢。從阿爾法·羅密歐到法拉利再到保時捷，每款車型都有著獨(dú)特的魅力和性能。其中，無論是豪華的奧迪RS6Avant還是功能強(qiáng)大的保時捷PanameraSportTurismo，都展現(xiàn)了頂尖的汽車制造技術(shù)和設(shè)計理念。...閱讀全文>>

 奧迪e-tron純電動SUV采用了先進(jìn)的電機(jī)電控技術(shù)，包括高壓系統(tǒng)、動力電機(jī)布局等方面的細(xì)節(jié)。前后軸各配置高功率電機(jī)，實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)純電動力總成。通過電機(jī)電控的高度集成和優(yōu)化，奧迪e-tron在動力密度和熱管理方面均有突出表現(xiàn)。此外，智能剎車控制系統(tǒng)、熱泵技術(shù)...閱讀全文>>

 深度分析了奧迪e-tron電動SUV的電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)細(xì)節(jié)，包括采用的熱泵技術(shù)、水冷電機(jī)設(shè)計、功率電子控制器等方面。電機(jī)采用全液冷高性能交流異步電機(jī)，轉(zhuǎn)子充分液冷，確保持續(xù)輸出和峰值功率，具有高強(qiáng)度耐磨特性。功率電子控制器通過脈沖寬度調(diào)制實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動電...閱讀全文>>

 奧迪e-tron是奧迪首款量產(chǎn)純電動SUV，參考保時捷平臺傾力打造。今年9月?lián)�消息稱，e-tron將于美國舊金山正式發(fā)布并開啟預(yù)售，將于明年年初正式登陸美國市常e-tron將以進(jìn)口車中國銷售，一汽大眾奧迪國產(chǎn)時間大約在2020年，盡情期待。外觀方面，奧迪e-tron基于今...閱讀全文>>