近兩年國(guó)內(nèi)車(chē)市逐漸轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)，汽車(chē)整體銷(xiāo)量出現(xiàn)了小幅度下滑。但是在其中，自主品牌的勢(shì)頭卻表現(xiàn)強(qiáng)勁，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。特別是一汽紅旗推出的全新中型SUVHS5更是達(dá)到了同級(jí)標(biāo)桿的水準(zhǔn)，直逼豪華品牌的品質(zhì)感和大氣、沉穩(wěn)的外觀設(shè)...閱讀全文>>

 SUV在國(guó)內(nèi)的火熱和銷(xiāo)量自不必多說(shuō)，無(wú)論是哪個(gè)級(jí)別，合資品牌或是自主品牌，都有賣(mài)的風(fēng)生水起的理由。很長(zhǎng)一段時(shí)間里，緊湊型SUV雖然是SUV市場(chǎng)里最大的細(xì)分級(jí)別，但隨著消費(fèi)者對(duì)空間和動(dòng)力需求的不斷提升，人們對(duì)于車(chē)輛的選擇上也越來(lái)越偏向于中型SUV的大塊頭...閱讀全文>>

 紅旗誕生以來(lái)很少涉足民用車(chē)型，開(kāi)發(fā)過(guò)數(shù)款車(chē)型都專(zhuān)供政商使用，近年來(lái)隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，紅旗也開(kāi)始對(duì)民用車(chē)型市場(chǎng)加大投入，從最近推出的一系列車(chē)型能看出，紅旗從內(nèi)到外的在革新旗下車(chē)型的各個(gè)方面，試圖一舉超越合資品牌車(chē)型，比如今天“底價(jià)探探探”要...閱讀全文>>

 從2017年紅旗痛下決心重塑品牌形象之后，大動(dòng)作是接連不斷，SUV產(chǎn)品更是紅旗未來(lái)的重要發(fā)展方向之一，“共和國(guó)長(zhǎng)子”這個(gè)稱(chēng)號(hào)也慢慢從大家的調(diào)侃變成了對(duì)這個(gè)品牌的肯定，而品牌旗下首款中型SUV——紅旗HS5在5月底才剛剛上市，許多持幣待購(gòu)的朋友還在糾結(jié)這款...閱讀全文>>