電動(dòng)時(shí)代加速推進(jìn)，無(wú)論是層出不窮的新勢(shì)力造車還是不斷轉(zhuǎn)型完善的傳統(tǒng)車企，都在向新能源大踏步前進(jìn)。但是在新時(shí)代背景下有些自主品牌還有著屬于他們的驕傲和倔強(qiáng)。6月25日也就是今天，第二十四屆重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)正式拉開(kāi)了帷幕。據(jù)了解，本屆車展上，參展...閱讀全文>>

 手握20萬(wàn)想買臺(tái)不限號(hào)還沒(méi)有里程焦慮的新能源車，這要擱幾年前很難找到讓人喜歡的車型，要不就是價(jià)格偏高，要不就是配置太低。不過(guò)隨著近幾年各大廠商在插電混動(dòng)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，越來(lái)越多具有競(jìng)爭(zhēng)力的插電混動(dòng)車型來(lái)到了我們面前，但這也讓不少消費(fèi)者犯了難，...閱讀全文>>

 因相關(guān)政策導(dǎo)向，近些年的新能源汽車市場(chǎng)也演變?yōu)楸�家必�?zhēng)之地，國(guó)內(nèi)各大廠商都開(kāi)始緊鑼密鼓布局該細(xì)分市常作為年輕品牌的領(lǐng)克汽車絲毫不落后于人，在領(lǐng)克01進(jìn)入市場(chǎng)沒(méi)有多長(zhǎng)的時(shí)間就推出了其插電混動(dòng)版--領(lǐng)克01PHEV，它延續(xù)了領(lǐng)克01燃油版的設(shè)計(jì)，兩者之間差...閱讀全文>>