為了避免車(chē)輛滑坡，自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)在車(chē)輛停下時(shí)會(huì)施加制動(dòng)力來(lái)保持靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要起步時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)坡道大小施加不同的制動(dòng)力。起步時(shí)如果感覺(jué)費(fèi)力，可能是因?yàn)檐?chē)輛的起步扭矩不足，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)保持制動(dòng)力以防止車(chē)輛溜坡。這種現(xiàn)象是正常的，不要驚慌，系...閱讀全文>>

 寶馬X3行駛不足400公里時(shí)突發(fā)胎壓報(bào)警，經(jīng)過(guò)云端互聯(lián)確認(rèn)后，發(fā)現(xiàn)胎壓無(wú)異常但數(shù)據(jù)掃描進(jìn)度卡祝洗車(chē)店檢查未發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題，遂進(jìn)行胎壓重置。雖然初期重置進(jìn)度停滯，但經(jīng)過(guò)幾天行駛后，胎壓最終正常顯示。此案例提醒車(chē)主，面對(duì)類似問(wèn)題時(shí)，可嘗試重置胎壓設(shè)置，...閱讀全文>>

 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也稱為ACC，是一種先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)，它通過(guò)雷達(dá)或紅外線傳感器監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛的速度和距離，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速以保持安全距離。在城市擁堵或高速公路上，ACC系統(tǒng)可以顯著降低駕駛員的疲勞感，提高駕駛舒適性。此外，ACC系統(tǒng)還具有防追尾功能，當(dāng)檢...閱讀全文>>

 電動(dòng)汽車(chē)電池溫度在0-40℃范圍內(nèi)是比較正常的。如果電池溫度長(zhǎng)時(shí)間處于50℃以上，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行和電池性能造成不利影響。電池溫度過(guò)高可能是由于長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、電池組故障、電池或線路老化等原因造成的。一旦發(fā)現(xiàn)電池過(guò)熱，應(yīng)立即停止行駛或充電，并選擇...閱讀全文>>

 汽車(chē)在路途中虧電需要搭電救援時(shí)，費(fèi)用一般在幾十到200元左右，但具體金額會(huì)因救援方式和距離而有所不同。如果購(gòu)車(chē)時(shí)4S店贈(zèng)送了24小時(shí)免費(fèi)救援服務(wù)，那么在需要搭電時(shí)可以直接聯(lián)系4S店，無(wú)需支付費(fèi)用。如果沒(méi)有免費(fèi)服務(wù)，聯(lián)系4S店救援可能需要200元左右。此外...閱讀全文>>

 卡友們?cè)谶x購(gòu)牽引車(chē)時(shí)，除了關(guān)注臥鋪寬度，駕駛室寬度同樣重要。尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸，寬體駕駛室能提供更舒適的駕駛體驗(yàn)。目前市場(chǎng)上主要有2.5米左右的寬體和2.2-2.3米的中寬體兩種。中寬體駕駛室雖然價(jià)格可能更親民，但長(zhǎng)途駕駛舒適性不足。掌上卡車(chē)為大家梳理了...閱讀全文>>

 新能源汽車(chē)在磨合期需要注意以下幾點(diǎn)：1.純電動(dòng)車(chē)不需要高速磨合，混合動(dòng)力車(chē)可以適當(dāng)跑高速。2.避震器需要磨合，避免滿載或超重運(yùn)行，以免損傷壓力軸承。3.避免急加速，以免對(duì)電池造成損傷，縮短使用壽命。4.注意合理踩踏剎車(chē)，避免制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。5.關(guān)注...閱讀全文>>

 雪佛蘭汽車(chē)空調(diào)不制冷可能是由多種原因造成的。首先，冷媒不足是常見(jiàn)原因之一，可能是由于系統(tǒng)泄漏所致。檢查泄漏的方法包括使用特殊染料或觀察車(chē)輛下方是否有泄漏物。如果確定是冷媒不足，可以向汽車(chē)維修商咨詢并重新充裝冷媒。其次，空氣濾清器堵塞也會(huì)影響...閱讀全文>>

 根據(jù)最新交通規(guī)定，駕駛7座以上載客汽車(chē)超載20%至50%的處罰包括記6分和500至2000元罰款。超載不僅增加安全隱患，還可能導(dǎo)致車(chē)輛操控性能下降、剎車(chē)距離增加，影響穩(wěn)定性，增加交通事故風(fēng)險(xiǎn)。交通管理部門(mén)通過(guò)嚴(yán)格處罰，提醒駕駛?cè)俗袷匾?guī)則，養(yǎng)成良好習(xí)慣，確保...閱讀全文>>

 近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)政策的不斷推出和技術(shù)的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注并選擇純電車(chē)型。秦Pro新能源作為其中的一員，以其出色的性能和配置受到了消費(fèi)者的青睞。本文將為大家詳細(xì)介紹2019款EV超能版高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型秦Pro新能源，并計(jì)算其落地價(jià)。...閱讀全文>>