前輪驅(qū)動(dòng)汽車通常采用前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，前懸掛較長(zhǎng)，前輪到前門的距離較近。而豪華車和跑車多為后驅(qū)，家用車多為前驅(qū)。前驅(qū)的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，且臥式發(fā)動(dòng)機(jī)可擴(kuò)大車內(nèi)空間。豪華車因車身較大，車內(nèi)空間充足，不太在意動(dòng)力總成所占空間。跑車追求...閱讀全文>>

 近日，前途汽車的母公司長(zhǎng)城華冠發(fā)布公告，擬申請(qǐng)公司股票在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌。作為造車新勢(shì)力之一，前途汽車雖然發(fā)展速度不快，但步伐相對(duì)穩(wěn)劍然而，首款產(chǎn)品前途K50上市半年，僅賣出59輛，市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。長(zhǎng)城華冠是一家獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司及整...閱讀全文>>

 選擇新車國(guó)產(chǎn)車還是BBA二手車需綜合考慮。新車國(guó)產(chǎn)車可能價(jià)格更親民，適合日常需求；而BBA二手車則可能具有更高的品牌價(jià)值和性能。選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)車況、個(gè)人喜好及預(yù)算來(lái)決定，不留遺憾、不湊合，同時(shí)要考慮車輛保值率和未來(lái)使用需求，確保選擇最適合自己的車輛...閱讀全文>>

 前途K50作為一款純電動(dòng)跑車，擁有雙電機(jī)配置，前后橋均配備電動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩均為160kw和340牛米。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時(shí)間僅需4.6秒，表現(xiàn)出色。此外，前途K50采用三元鋰電池，續(xù)航里程達(dá)到380公里，前后懸架均為雙叉臂獨(dú)立懸架，提供出色的操控...閱讀全文>>

 長(zhǎng)城賽弗采用了一款2.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為491QE，具備106馬力和190牛米的扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較老，與5速手動(dòng)變速箱相匹配，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。而關(guān)于“長(zhǎng)城前程k50”，實(shí)際應(yīng)為“前途K50”，為長(zhǎng)城華冠旗下的純電動(dòng)跑車，采用雙電機(jī)布局，擁有強(qiáng)勁加速...閱讀全文>>

 晴雨擋的實(shí)用性有限，盡管可以在雨天為車窗提供一定遮擋，但其粘合方式可能在高速行駛時(shí)脫落，造成安全隱患。此外，晴雨擋與車身間的空隙可能導(dǎo)致雨水滲入，且會(huì)增加風(fēng)噪，影響駕駛舒適性。因此，盡管晴雨擋在某些情況下可能有一定作用，但綜合考慮其潛在的弊...閱讀全文>>

 前途汽車，一度面臨倒閉危機(jī)的新勢(shì)力車企，近期似乎有復(fù)蘇的跡象。在沉寂一年多后，其官方公眾號(hào)突然活躍起來(lái)，不僅更新了多條企業(yè)合作動(dòng)態(tài)，還宣布入駐抖音，引發(fā)各界對(duì)其是否重啟造車業(yè)務(wù)的猜測(cè)。前途汽車曾因市場(chǎng)定位及定價(jià)過(guò)高而陷入困境，但其母公司長(zhǎng)城...閱讀全文>>

 文章討論了車標(biāo)為小于號(hào)和蜻蜓的跑車分別對(duì)應(yīng)的品牌和車型。小于號(hào)車標(biāo)是雷克薩斯，一個(gè)豐田旗下的高端品牌，以其豪華轎車和SUV而知名。而蜻蜓車標(biāo)則是國(guó)產(chǎn)跑車前途K50，以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)和強(qiáng)大動(dòng)力為特點(diǎn)。兩款車都代表了各自品牌在汽車市場(chǎng)中的獨(dú)特地位和技術(shù)實(shí)...閱讀全文>>

 高合HiphiX發(fā)布后引起關(guān)注，其定位高端豪華，售價(jià)高昂，已經(jīng)停產(chǎn)的前途K50之后可能是中國(guó)品牌最貴的車型。創(chuàng)始人丁磊的背景豐富，此次發(fā)布的HiPhiX與FF91有相似之處，引發(fā)爭(zhēng)議。產(chǎn)品宣傳中存在一些疑點(diǎn)，比如對(duì)V2X的誤導(dǎo)性宣傳、自動(dòng)駕駛功能的夸大宣傳等。代...閱讀全文>>

 今天，前途汽車亮相2017節(jié)能與新能源汽車成果展。本次成果展上，前途汽車全面展示了核心技術(shù)和蘇州生產(chǎn)基地制造工藝。圍繞電動(dòng)汽車核心技術(shù)難題“車身輕量化”，前途汽車展示了在碳纖維和鋁合金等新材料應(yīng)用方面的突破性制造工藝和成果。隨著中國(guó)新能源汽車行...閱讀全文>>