提速快，剎車靈敏，激烈駕駛還能兼顧整體舒適性

外觀拉風(fēng)，曲線優(yōu)雅，回頭率超高。好看，美觀，精致空間的就是不一樣，很大，我比較的喜歡就是尾箱的空間，配置來(lái)說(shuō)還是比較大不錯(cuò)的，這樣的配置還是非常實(shí)用的。油門輕踩的時(shí)候車子前進(jìn)的很猛，有種駕馭猛獸的感覺(jué)，急加速推倍感特別明顯。操控不錯(cuò)，真正人車合一的感覺(jué)。華麗的車身背后還是非常硬的駕駛風(fēng)格，基本上還是非常的運(yùn)動(dòng)化，油耗方面很如我的意，現(xiàn)在就已經(jīng)7點(diǎn)6個(gè)，非常的厲害，兩色運(yùn)動(dòng)座椅，舒適包裹性很強(qiáng)！而且車子高，操控起來(lái)感覺(jué)特別舒服，有自信�。�！

車子的外觀非常的好，動(dòng)力強(qiáng)勁的很

此車是大家公認(rèn)的回頭率較高的車，外觀大氣開(kāi)出去比同價(jià)位的SUV車有面子，從內(nèi)飾上看，我覺(jué)得已經(jīng)滿意了。和很多合資車已經(jīng)有一拼了---江淮在進(jìn)步，國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)！空間確實(shí)大，坐起來(lái)舒服，后備箱還可以放很多東西，LD搬家全靠它了，配備了ABS防抱死和多連桿式獨(dú)立懸架，制動(dòng)力分配，充分保證了突出的越野能力和駕乘的舒適性。動(dòng)力還可以，起步不給油可以輕松起步，就是慢點(diǎn)嘿嘿，如果給油超過(guò)2000轉(zhuǎn)，起步有向前竄的感覺(jué)呀

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

試駕的時(shí)候感覺(jué)座椅很舒適，包裹性很好，橙黑色真皮座椅也是一個(gè)挺提高車廂檔次的設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)相當(dāng)?shù)母呒?jí)，看起來(lái)真的不像是十萬(wàn)塊出頭的車子，贊一個(gè)。

S5給我的感覺(jué)是動(dòng)力匹配完善度很高

S5給我的感覺(jué)是動(dòng)力匹配完善度很高，它的變速箱換擋手感不輕不重、擋位清晰程度，離合輕重恰當(dāng)，整車NVH等方面，都具備了挑戰(zhàn)合資車的水準(zhǔn)，聯(lián)想到S5的價(jià)格，忽然一種厚道干油然而生。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

S5整體的設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)很老練，原創(chuàng)度也是比較高。相對(duì)而言，屬于硬朗風(fēng)格的設(shè)計(jì)，男士們可能會(huì)更愛(ài)，不過(guò)女士相信也有鐘情的粉絲。
車廂里的用料以硬塑料為主，手感一般，只是比較高水準(zhǔn)的做工可以讓人稍微滿意一些。而空調(diào)等的旋鈕按鍵阻尼適中，給人感覺(jué)良好

座椅挺舒服，安全配置夠豐富，外形設(shè)計(jì)很好看，價(jià)格不貴，這都是S5的亮點(diǎn)。

在同級(jí)別車?yán)锱渲蒙虾芎竦溃�特別是行車輔助配置很是豐富。動(dòng)力夠了，爬個(gè)陡坡啥的可以不用加油，1擋直接上去，但是加速有點(diǎn)慢，得把油門踩到底。方向盤，真皮包裹，手感良好，打方向不會(huì)手滑，方向盤的重量適中，估計(jì)新手司機(jī)開(kāi)，完全不會(huì)有問(wèn)題。我平時(shí)開(kāi)油耗在8L上下，走市區(qū)的多點(diǎn)，偶爾跑跑高速。還算比較滿意。真皮坐椅，坐著很舒服。要是街上有噪音的話車廂內(nèi)怠速基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，隔音方面做得很不錯(cuò)。

外觀很漂亮，車內(nèi)空間也非常大，后排也可以調(diào)整角度，動(dòng)力充沛，配置也很得體，總體這款車性價(jià)比很高。

懸掛調(diào)校有點(diǎn)偏硬

整體上比較硬朗，給滿分�。�！內(nèi)飾方面，在里面看的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的，做工還可以，設(shè)計(jì)布局都很合理，總體還行。空間還是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。座艙空間充裕，頭部腿部都不會(huì)感到局促。尾部載物空間也很大，后排的椅子可以放平，總體感覺(jué)還是比較滿意的。在同級(jí)別車?yán)锱渲蒙虾芎竦�，特別是行車輔助配置很是豐富。

來(lái)勢(shì)洶洶的車子一句壓倒了同級(jí)的一大堆SUV，價(jià)格還是壓倒性的勝利，動(dòng)力就是爽，買車就是注重空間，非常的滿意

外形就是一個(gè)亮點(diǎn)，一道風(fēng)景線，很有感覺(jué)，國(guó)產(chǎn)車子之中算他最為之動(dòng)人的了；做工還不錯(cuò)，挺細(xì)致，車子就是前驅(qū)的典范，后排的空間非常的寬敞，基本上坐上三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得辛苦，配置還算可以，就是空調(diào)是手動(dòng)的，但是真皮座椅還是比較的厚道的，多多少少還是提升了駕駛舒適感。

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:較好

老實(shí)說(shuō)，對(duì)瑞風(fēng)S5擁有1點(diǎn)5T的動(dòng)力還是比較意外的，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。爬坡和農(nóng)村的泥濘路段都能輕松應(yīng)對(duì)，操控性沒(méi)什么特別的，感覺(jué)一般。方向盤有點(diǎn)重，還有就是剎車的時(shí)候偏軟。掛檔很方便，沒(méi)有干澀的頓挫感。前懸架的類型采用，麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型采用多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿，有效分散了形成過(guò)程中的震動(dòng)和給人很好的舒適感，即使在農(nóng)村泥土路中行走感覺(jué)也很舒服。

外觀時(shí)尚漂亮，線條柔美，路上吸引眼球

前面看柔順養(yǎng)眼，后面看立體飽滿，側(cè)面看水滴流線，符合國(guó)人審美觀，內(nèi)飾的布局簡(jiǎn)潔舒適，色調(diào)搭配得也比較協(xié)調(diào)，座椅軟硬適中且包裹性很好，坐在里面的視野也比較開(kāi)闊，中控臺(tái)的各種功能也能滿足我正常的使用。外面看一般和其他的車放在一起感覺(jué)稍微小一點(diǎn)，其實(shí)坐進(jìn)去空間還是很大的。就是主駕駛座頭部較低感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，不過(guò)車內(nèi)很多貯物盒還是很有用的。后備箱夠大夠深。配置在同級(jí)上就是最好的，無(wú)論安全配置還是座椅設(shè)置都是先進(jìn)的，個(gè)人比較喜歡天窗，特別適合外出兜風(fēng)。

要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)的話，第一個(gè)要說(shuō)的肯定是外觀，外觀可以說(shuō)非常的霸氣，再者就是動(dòng)力了

第一個(gè)要說(shuō)的肯定是外觀，外觀可以說(shuō)非常的霸氣，再者就是動(dòng)力了，原本以為1點(diǎn)5噸的車子，用1點(diǎn)5的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)動(dòng)力不夠，但在買車之前試駕的時(shí)候就覺(jué)得動(dòng)力我很滿意；然后就是空間了，在SUV行列里來(lái)說(shuō)，空間都是很充裕的了。

座椅很舒適

操控性感覺(jué)挺好的，駕駛舒適性不錯(cuò)，有點(diǎn)轎車的感覺(jué)。雖然車總體很高，離地也很高，但是上下車感覺(jué)并不高，不碰退，這點(diǎn)挺好。轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉但是有駕駛感，行車電腦操控功能很齊全，想要的都有開(kāi)了4387公里，現(xiàn)在的平均油耗是9。高速平路上的時(shí)速92瞬時(shí)油耗一般在7個(gè)左右。真皮的座椅我是比較喜歡的，還有前后排扶手，很舒適

優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然還是空間和動(dòng)力啦

我很喜歡這款造型，外觀總體很好很時(shí)尚很動(dòng)感，特喜歡側(cè)面看和后面看的感覺(jué)，很喜歡這個(gè)比例設(shè)計(jì)和后邊的X型設(shè)計(jì)，前臉感覺(jué)有點(diǎn)拘謹(jǐn)、有點(diǎn)呆外觀真車比網(wǎng)上的圖好看，要是鏤空的能好點(diǎn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，整體造型很漂亮，整體設(shè)計(jì)有科技時(shí)尚感、商務(wù)感，用料很好氣味不大，空間感覺(jué)很舒適寬敞，高度也夠，座椅的調(diào)節(jié)高度適中，本人身高180，前排空間不錯(cuò)，坐在后面的感覺(jué)不錯(cuò)。2645的軸距加上車高 給人的感覺(jué)比較大。

總體感覺(jué)不錯(cuò)

空間決定了坐姿與寬敞度，總體感覺(jué)不錯(cuò)，空間前后排沒(méi)有轎車的哪種壓抑感，腿部空間支撐點(diǎn)都不錯(cuò)，后排坐四個(gè)成年人也可，較小的方向盤有電子輔助轉(zhuǎn)向，精準(zhǔn)如動(dòng)力輸出，不但輕柔還有很好的路感，回位反饋準(zhǔn)確到位，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)巧妙，置身車內(nèi)有較大的伸展空間，體現(xiàn)了suv大空間的特點(diǎn)

美觀大氣，前觀秀氣

美觀大氣布局協(xié)調(diào)前后呼應(yīng)，簡(jiǎn)潔舒適座椅軟硬適度包裹性好，視野開(kāi)闊功能夠用。配置在suv當(dāng)中比較豐富啦真皮多功能方向盤，座椅調(diào)節(jié)方便駕駛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控方便，懸掛較好。

配置齊全

外觀大氣，標(biāo)配舒適版的配置，跟得上合資車的高配，操控很好，比較精準(zhǔn)，離合調(diào)校的不錯(cuò)，感覺(jué)比駕校的車好過(guò)N倍。一次過(guò)一條幾乎和車身等寬的窄路，兩邊都沒(méi)刮到，順利過(guò)去。

總體不錯(cuò)

空間家用足夠，乘坐空間前排很好，后排也夠了，坐4個(gè)成年人加一個(gè)小孩完全沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)然如果家里人體型很大很胖（180以上）坐后排可能有點(diǎn)擠。后備箱不大，但是可以放下兒子的三輪車，平時(shí)出去玩，超市購(gòu)物沒(méi)有問(wèn)題，而且座椅可以比例放倒

外形設(shè)計(jì)不錯(cuò)，辨識(shí)度高

車子側(cè)面，后面外形設(shè)計(jì)不錯(cuò)，辨識(shí)度高，座椅以黑色和橙色搭配比較時(shí)尚不顯得單調(diào)，駕駛xi還有高低調(diào)節(jié)，就我這182的個(gè)子坐進(jìn)去頭部還能有一拳頭部空間，配置了凱立德導(dǎo)航，藍(lán)牙電話，倒車?yán)走_(dá)，后視鏡折疊，駕駛位6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤高度調(diào)節(jié)，無(wú)骨雨刷，電子油門，LED尾燈，LED高位剎車燈等等。爬坡的時(shí)候降檔，推背瞬間來(lái)臨，不夸張的說(shuō)，在法規(guī)范圍內(nèi)同價(jià)位車想超就超，油門太軟了，隨便一搭腳就噴油了，挫車感有點(diǎn)明顯，另外感覺(jué)后懸掛有點(diǎn)點(diǎn)的硬，減速帶后排有顛起感

外觀總體不錯(cuò)

14年7月提的車，總體感覺(jué)車子外觀時(shí)尚大氣，特別是車頭，有陽(yáng)剛之氣，底盤高這一點(diǎn)很重要，道路通過(guò)性好，我是新手（拿駕照才1個(gè)半月）幾次車子刮到馬路牙子，就是因?yàn)榈妆P高輪子可以直接壓上去了，底盤高，車身大小合適，停車容易。價(jià)錢合適性價(jià)比高，家用動(dòng)力足夠

外觀內(nèi)飾和動(dòng)力不錯(cuò)，性價(jià)比還可以

原來(lái)本人開(kāi)的都是小車，第一次開(kāi)瑞風(fēng)S5的時(shí)候，被這高大的壯漢唬住了。等到上手后才發(fā)現(xiàn)操控自如，身輕如燕。S5簡(jiǎn)直就是一個(gè)“靈活的胖子啊”，完全沒(méi)有壓力。那些對(duì)中大型SUV沒(méi)有信心的小伙伴們可以放心了，不要被S5的外表欺騙了。其實(shí)它是很好駕馭的，只要你再勇敢點(diǎn)，細(xì)心點(diǎn)。