性價(jià)比不錯(cuò)，自己喜歡。

暫時(shí)沒有

外觀大，時(shí)尚，個(gè)性，張揚(yáng)，時(shí)尚、比較喜歡其緊湊的設(shè)計(jì)，車子空間不錯(cuò)，前后排坐著不擁擠。后背箱很大，并且有電動(dòng)開關(guān)。在配置方面做的還是相當(dāng)出色的，基本配置都很齊全。眾多配置中我很喜歡車子諸多的人性化配置，尤其是多媒體配置非常到位。加速很快，高速猛踩油門，車子怒吼著往前沖，轉(zhuǎn)速上升動(dòng)力隨叫隨到。減震很舒適，有多種模式，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
suv中的省油之王。駕駛和乘坐舒適度非常好，隔音很棒，這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平

油耗很滿意

方向盤比較有質(zhì)感，和其他配置車的方向盤相比更加增添了一絲奢華的感覺，也增添了舒適度，冬天不會(huì)過于冰冷。動(dòng)力還算比較充足的，加速的時(shí)間短，一踩油門就上去了，總體動(dòng)力還是比較充足夠用的，車身底盤屬于越野類型比較高使通過性能較好剎車功能也比較反應(yīng)靈敏安全系數(shù)有大幅度提升，指向也比較精準(zhǔn)

空間及外觀

缺點(diǎn)確實(shí)比較少

外觀非常霸氣，心里會(huì)有一種莫名的歸屬感。四周菱角比較分明，黑顏色比較莊重大氣，給人一種沉穩(wěn)的感覺
車內(nèi)給人一種豪華的感覺，座椅全是皮的，很細(xì)膩但又不失很結(jié)實(shí)的感覺，中控臺的布局也很合理，使用很方便
車型給人一種很有活力的感覺，活動(dòng)空間比較充裕，座位間隔也不會(huì)太有緊湊感，中等偏上身高人開也不會(huì)有壓迫感出現(xiàn)。
配置還算比較齊全的，多功能方向盤，大氣的內(nèi)飾，應(yīng)有盡有

這款車的性價(jià)比是非常不錯(cuò)的。

外觀設(shè)計(jì)非常精美，霸氣，給人一種堅(jiān)固的感覺，看上去就能給人足夠的安全感。開在街上回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)非常實(shí)用，用料和做工都是無可挑剔。各部分的手感都非常好
空間：內(nèi)部的乘坐空間非常寬松舒適，頭部非常寬松，腿部的空間也綽綽有余，車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富。
配置：安全性的配置非常到位，在日常使用過程中非常有用，方便性和實(shí)用性都非常高。

駕駛操控及車的隔音都不錯(cuò)。

懸掛軟硬適中，真正“進(jìn)得廳堂，下得廚房”的好車。車子的座椅的支撐效果非常不錯(cuò)，皮質(zhì)的材質(zhì)手感也非常不錯(cuò)，內(nèi)部空間大，活動(dòng)自如，整體感覺非常舒服。操控比較靈活，方向盤的操控比較輕松，方向的精準(zhǔn)度和指向的精準(zhǔn)線都非常不錯(cuò)。整體的操控感覺非常好。

性價(jià)比高，外形威猛，夠酷；

外形夠酷，很MAN，威猛。內(nèi)飾做工精細(xì)，本人1米8的個(gè)兒，前排后排及頭部空間都不錯(cuò)。安全及舒適配置該有的基本都有了。動(dòng)力在城市使用足夠了，一般越野也夠用。操控比較靈活，方向盤的操控比較輕松，方向的精準(zhǔn)度和指向的精準(zhǔn)線都非常不錯(cuò)。整體的操控感覺非常好。

油耗非常底，比我知道的車都很省油，空間很大。

挺不錯(cuò)的

外觀設(shè)計(jì)非常精美，霸氣，給人一種堅(jiān)固的感覺，看上去就能給人足夠的安全感。開在街上回頭率非常高。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)非常實(shí)用，用料和做工都是無可挑剔。各部分的手感都非常好，儲(chǔ)物空間非常豐富。安全性的配置非常到位，在日常使用過程中非常有用，方便性和實(shí)用性都非常高。動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，起步很靈活�？傮w動(dòng)力水平是非常出色的。方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，操控的力度也比較適中，很容易上手操作。操控非常靈活方便。油耗非常底，比我知道的車都很省油，座椅對身體的支撐和包裹都比較到位，很好。

油耗經(jīng)濟(jì)

高速 我開到過6到7，市區(qū)很堵的基本很少去，通暢的多點(diǎn)，基本8個(gè) 左右輕輕踏油門，速度馬上就有了，非常連續(xù)，不會(huì)斷斷續(xù)續(xù)的。底盤高且扎實(shí)，把路面的顛簸感避去很多，行車穩(wěn)定。
方向盤質(zhì)感很好，路感清晰，上下坡很輕松，過彎很輕松，液壓轉(zhuǎn)向助力比電子的好用的多。車空間大就很舒服，舒適度不錯(cuò)，空間大嘛，乘坐的舒適度就會(huì)提高。座椅的包裹性和柔軟性都很好，坐著很舒服。

性價(jià)比 比較高，外觀及內(nèi)飾都感覺不錯(cuò)

車內(nèi)儲(chǔ)物空間少

外觀大氣，而且不是那么的棱角分明，質(zhì)感較強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是以黑棕色為主，顯得穩(wěn)重，不復(fù)雜，中控臺布置的很合理，簡潔，操作起來十分的方便，車內(nèi)布局清晰，功能豐富。
空間前排的空間充足，后排也很寬敞，坐下后不會(huì)擠到膝蓋，頭頂也不會(huì)碰到。而且車頂上還有行李架，出門不用考慮空間的問題。
配置還不錯(cuò)，我很在意安全配置，安全配置很齊全的，其他的平常能用到的配置基本都有，電子液壓助力、上坡輔助等也使得操控很輕松。

外觀，很符合廣告詞里的語言，車后身呢，很飽滿

時(shí)尚動(dòng)感又不失霸氣，作為我們這代人甚至于20到40左右年齡的人來說都是比較能認(rèn)可的，做工還是不錯(cuò)的，但用料一般，塑料感很強(qiáng)，實(shí)用性一般般，不過布局簡潔大方，但在這個(gè)價(jià)位里也算上品了，座椅比較舒適
前排的空間還是不錯(cuò)的，只要不是超高胖的哥們駕駛，前排空間還是綽綽有余。而后排空間只能說一般，畢竟是小型車，兩箱車嘛。

整車舒適性還是比較不錯(cuò)

整車舒適性還是比較不錯(cuò)。跑個(gè)長途感覺不錯(cuò)，不是很累。10分制，打分的話，給個(gè)9分吧。動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，起步速度非�？�，后期的加速能力也非常強(qiáng)勁。
方向盤比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向非常靈活，路感比較清晰。底盤也比較扎實(shí)，車輛整體性非常好。油耗對我的感覺比以前開的三菱比較的話，還是很不錯(cuò)的，總體評價(jià)到8升吧，尤其是高速的時(shí)候還是很省油的，120公里的時(shí)候表現(xiàn)油耗是最低的。
舒適：

操控性能，是我最滿意的，車子雖然很大，但開起來很厚重又很容易掌控。

后排座椅有點(diǎn)硬

外形大氣，穩(wěn)重中不失品位，低調(diào)的奢華！觸感與質(zhì)感融匯，品味與格調(diào)俱佳。入座其中，高檔材質(zhì)精工品質(zhì)以及眾多創(chuàng)新科技裝備觸目皆是，足以滿足您對優(yōu)雅品位與尊貴格調(diào)的雙重渴望。標(biāo)配的真皮多功能方向盤集電動(dòng)調(diào)節(jié)功能于一身，讓您不必為瑣碎的駕駛操作而分心，盡享狂野的愜意征程。前后排非常寬裕的乘坐空間，后備箱的空間也足夠大。配備了6擋雙離合變速箱，讓車輛的操控變得非常方便，提升了越野性能。

S5的外形真心喜歡，結(jié)實(shí)的肌肉外觀，16寸的大腳，給人一種非常壯實(shí)牢固的感覺，典型的肌肉車。

外觀很漂亮，結(jié)實(shí)的肌肉感，有高大上的感覺，特別是16寸的大腳，真心讓人愛不釋手。
內(nèi)飾的材料選擇比較一般，塑料感很強(qiáng)但是做工還是不錯(cuò)的
后排腿部空間也不錯(cuò)，夠用，頭部基本不受影響，后備箱也比較平整
動(dòng)力基本夠用，日常起步加速表現(xiàn)都還不錯(cuò)，無論是在平路上，還是在上坡時(shí)，如果想超車的話，深踩點(diǎn)油門都可以實(shí)現(xiàn)。
操控比較舒適，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很清晰，操作比較容易，配備動(dòng)態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛在行駛的時(shí)候很穩(wěn)。

動(dòng)力夠用，座椅舒適，空間大

外觀很漂亮，結(jié)實(shí)的肌肉感動(dòng)力日常代步市區(qū)開完全沒啥問題，變速箱挺平順的，總體來說這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力我還是很滿意的。市區(qū)開起來比較舒心，輕快。懸架調(diào)校的比較適中。高速過彎的時(shí)候，不會(huì)有太過明顯的側(cè)傾，懸掛對側(cè)向的支撐比較有力。在經(jīng)過減速帶和顛簸路段時(shí)，車內(nèi)的震感也不是特別明顯，相對比較舒適。油耗這種東西跟駕駛習(xí)慣還是有點(diǎn)關(guān)系的。只要開車不急，少給油，還是挺省油的。但都說瑞風(fēng)S5省油，我的已經(jīng)跑到7點(diǎn)多，真皮的座椅非常舒服，支撐和包裹都比較讓人滿意。減震系統(tǒng)調(diào)校的比較合適。車內(nèi)的震感比較小。隔音效果也很好。

外型設(shè)計(jì)時(shí)尚，個(gè)人比較喜歡，符合國人審美要求；動(dòng)力夠用，座椅舒適，空間大；

外觀確實(shí)做得年輕化了，車身線條流暢，做工比較細(xì)膩，各接口處都比較均勻，車窗控制面板看上去比較上檔次。前排空間無可挑剔，相信身高185cm以下的人士對S5的前排空間都不會(huì)有太多怨言，橫向空間也比較不錯(cuò)，后排頭部稍顯局促，不過180cm以下的人士也能找到不錯(cuò)的坐姿，后排橫向空間也比較不錯(cuò)，兩拳的膝部空間輕松獲得。配備了真皮座椅，手感很好，坐上去也非常舒適。配備了多功能方向盤，還有倒車?yán)走_(dá)，配置相當(dāng)?shù)轿弧?/div>

車子外觀大氣實(shí)用，內(nèi)部的配置也相當(dāng)高。非常超值。

S5外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，回頭率非常高，絕對不會(huì)輸給那些20-30萬級別的車。內(nèi)飾的做工非常精致，細(xì)節(jié)處理也很到位，車內(nèi)皮質(zhì)感覺非常豪華�？臻g非常大，后座第三人座椅腳下也非常平坦，5人坐的非常舒服，后備箱空間也比較理想。內(nèi)飾外觀已經(jīng)配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這個(gè)級別的其他車車型�；�本上需要的配置全部都有了。

車子外觀大氣實(shí)用，內(nèi)部的配置也相當(dāng)高。非常超值。

側(cè)車身線條很有肌肉感，17寸的輪圈力量感十足，很符合這么大車身。內(nèi)飾的顏色搭配得比較好，個(gè)人的視覺也挺好，細(xì)節(jié)上做工不錯(cuò)，用料很足，操控非常整體，就一個(gè)穩(wěn)字

動(dòng)力十足，內(nèi)飾精致，操控符合本人習(xí)慣。

外形一向都是這樣，中規(guī)中矩，看上去很低調(diào)，不過稍加改裝，還是可以的。內(nèi)飾絕對的高分，做工非常的精致，用料也很厚道，整體的設(shè)計(jì)感也要比外形運(yùn)動(dòng)，方向盤很有手感。空間非常大的一款車型了，前排不用我多說，后排的空間可以說不比前排差，后備箱的空間也很大，配置還算是比較豐富的吧，有胎壓監(jiān)測，有上坡輔助功能，在紅綠燈口起步很容易就可以上到2000轉(zhuǎn)，在磨合期內(nèi)沒敢跑到120，對超車還是很有信心的，在提速的時(shí)候渦輪介入感覺明顯。

操控性非常棒

這臺車的操控性非常棒，尤其是跑高速路的時(shí)候很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X，方向盤指向精準(zhǔn)。舒適性很好，懸掛很柔軟舒適，車廂隔音嘛也算是不錯(cuò)的，車子跑起來車廂內(nèi)能聽到聲音不多，還不錯(cuò)

優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是外觀了，外觀真心好看，提到的顏色也很好，朋友看了都說適合我們這種年輕人，爽。

真的是很運(yùn)動(dòng)的一個(gè)造型，大尺寸的車身也很有范，內(nèi)飾工藝還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來質(zhì)感還不錯(cuò)，特別是在一些小的細(xì)節(jié)方面處理的很到位�？臻g真的很大，設(shè)計(jì)很實(shí)用，上下車很方便，呵呵。配置很高，各種安全配置和高科技配置，真的是一分錢一分貨呀！
動(dòng)力非常充沛，隨踩隨有，1-5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很給力，放在這臺S5身上真的是大馬拉小車了，不過這也是所有運(yùn)動(dòng)車型的特點(diǎn)。