油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

油耗可能是這個(gè)車子的最大亮點(diǎn)，買車的時(shí)候注意了一下工信部的油耗，市區(qū)狀況的話7個(gè)多油，但是實(shí)際跑起來，又開了這么長時(shí)間，感覺實(shí)際油耗要低的多，這一點(diǎn)讓我非常滿意。舒適性，感覺舒適性一般，怠速的時(shí)候很安靜，但是跑起來以后感覺噪音還是有點(diǎn)大，不過好在時(shí)間長了也能接受，減震比較硬，這有好有壞，雖然乘坐的舒適度查了點(diǎn)，但是高速過彎支撐就會(huì)強(qiáng)一些。外觀，這個(gè)東西屬于仁者見仁智者見智，我也不好綁架大家的意思，反正是我自己開，自己喜歡就好了。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

性價(jià)比很高的車子，根本沒有那些雜七雜八的小毛病，開著放心，保養(yǎng)省心，對于比較懶的我來說就是圖個(gè)省心，省得車子沒開多長時(shí)間，竟往4S跑了。保養(yǎng)費(fèi)用低，好養(yǎng)活。舒適性不錯(cuò)，座椅柔軟，小孩子最喜歡在后面呆著了，不管是坐著還是躺著都很舒服。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性很好，噪音也很小，靜音效果做的不錯(cuò)。底盤比較高，一般的爛路根本不在話下。車子開起來事業(yè)不錯(cuò)，A柱也沒有太遮擋視野。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很輕松，以上只是我個(gè)人的感覺哈，或許還有更好的車子沒開過，不喜勿噴。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

油耗非常低，這么大的車子，而且又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺，沒想到油耗會(huì)這么低，現(xiàn)在百公里也就7點(diǎn)5個(gè)油左右，所以還是非常滿意的。舒適性，一般吧，不知道是不是偏運(yùn)動(dòng)的車子舒適性都會(huì)差點(diǎn)，不過我精挑細(xì)選了一款坐墊，鋪上以后對于舒適性的不爽就可以忽略不計(jì)了。外觀，看著順眼就行，而且是時(shí)間越長就越耐看的那種。內(nèi)飾，還可以，用料比較厚道，做工還算精細(xì)吧�？傮w來說這車還是不錯(cuò)的，油耗低，而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高，首保二保什么的基本沒花幾個(gè)錢。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀不錯(cuò)，不是特別漂亮，但是很有個(gè)性，這也算是青菜蘿卜各有所愛吧，就是看好了，還需要理由嗎�？臻g，挺寬敞的，無論前后，都不會(huì)使人感到壓抑，后備箱也挺能裝的。動(dòng)力，只要不是當(dāng)賽車用，其余的足夠了。油耗，開了這么長時(shí)間，感覺還是挺經(jīng)濟(jì)的。舒適性，撇開一些高配的東西，就乘坐或者駕駛的直觀來說，上汽這方面做得確實(shí)不錯(cuò)，但是跑高速的時(shí)候有時(shí)候會(huì)聽到小石子打底盤的聲音，這個(gè)也不算什么吧。內(nèi)飾，簡單平淡，但又不是老土的那種，看個(gè)人喜好了。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間還是很滿意的，前后排都可以，特別是后排空間，坐在后面都可以翹二郎腿，還是很舒服的，后備箱空間完全可以滿足日常的家用需要。動(dòng)力嗎，我是直接從拿完駕照就上手的，開始的時(shí)候各種不順，感覺怎么跟駕校老師教的不一樣呢，時(shí)間長了，磨合磨合就完全沒問題了，說實(shí)話，車子操控起來還是挺簡單的，基本就是指哪打哪了，現(xiàn)在已經(jīng)開得很溜到了，喜歡深踩油門的感覺，推背感還是很強(qiáng)烈的，到現(xiàn)在我也具體說不明白什么是推背感，是不是就是那種一踩油門，呼的一聲就出去，有點(diǎn)類似于跑車的感覺。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子外觀很犀利，也有人說很悶騷，這話我愛聽，車漆也很好，非常亮。內(nèi)飾的味道說真的，很小很小，就是剛開始買車的時(shí)候放了一個(gè)炭包，再就是曬了曬太陽。內(nèi)飾接縫處處理的也很好，很細(xì)致。動(dòng)力的話就更不用提了，又不是買來當(dāng)賽車用的，就是一個(gè)家用，一個(gè)代步工具而已，還是足夠足夠了。性價(jià)比怎么說呢，我覺得還是很可以了，雖然有些功能被閹割了，但那都不是事，畢竟不會(huì)影響車子的安全穩(wěn)定性，也不會(huì)影響車子的正常駕駛，所以也沒必要太糾結(jié)。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

動(dòng)力強(qiáng)勁，這也是我看中這款車的一個(gè)很重要的原因，當(dāng)初買車的時(shí)候也比較了幾個(gè)車子，但是總覺得缺少點(diǎn)什么，后來試駕了GT，感覺各方面都挺滿意的，就選它了。在駕駛中，輕點(diǎn)油門，爬坡、超車都毫不費(fèi)力。加速度也很快。操控，轉(zhuǎn)向盤輕巧，指向準(zhǔn)確，雖然車子看起來比較大，但是一點(diǎn)沒有開大車的感覺，操控隨心所欲。外觀，當(dāng)初選車的時(shí)候第一眼就看好了這款，說是一見鐘情也不為過吧，設(shè)計(jì)流暢，低調(diào)而不失豪華，獨(dú)特而不敢彰顯。內(nèi)飾雅致，手感舒適，色彩搭配合理，儀表盤清晰，判讀簡易。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

這個(gè)車子是我買的第一輛車，所以自然要千挑萬選了，所以寫的時(shí)候肯定好話說的比較多了，但是誰開誰知道，車子圓潤的外觀給人一種很親切的感覺，雖然大氣但我卻覺得很可愛，雖不招搖卻有激 情，另外還帶有一點(diǎn)點(diǎn)的霸氣。內(nèi)部空間寬敞異常，1米8的大個(gè)子坐上去也絲毫不顯得擁擠，尤其是頭部距離車頂還有一拳頭的空間吧。動(dòng)力提速迅猛，最愛做的一件事就是排在第一位等紅燈，然后綠燈點(diǎn)亮的那一瞬間第一個(gè)沖出去，動(dòng)力迅猛，行駛拉風(fēng)就是它。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子操控性不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，方向盤很舒服，用起來很順手，高速行車和過彎都很平穩(wěn)。也可能我這人比較懶吧，到現(xiàn)在除了一些就基本的功能，很多功能還沒去研究�？臻g不錯(cuò)，不論是坐人還是放東西都沒問題，就差沒當(dāng)貨車來用了。動(dòng)力感覺挺好的，除了試駕外，別的車也沒怎么開，這是本人的第一臺車，比較性也不是很多，但是就是覺得不錯(cuò)，跑起來剛剛的，可能孩子都是自己的好吧。舒適性，主駕駛位置的舒適性肯定就不用說了，比較舒服，后排又不去坐，也不多說了

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子不錯(cuò)，操控中規(guī)中矩，低速或者原地打方向盤的時(shí)候方向盤很輕，當(dāng)跑起來以后方向盤會(huì)變沉，離地間隙高，這也是我當(dāng)初選擇這個(gè)車子的原因，底盤高的話，上個(gè)道牙子什么的絕對不用擔(dān)心。車子比較穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用擔(dān)心，高速的時(shí)候有一次飚到200多也沒啥感覺，安全性不用擔(dān)心，油耗不錯(cuò)，雖然經(jīng)常堵車，但是也沒感覺怎么費(fèi)油，讓人挺滿意的。舒適性嗎，總體不錯(cuò)，但是有時(shí)候跑起來小石子叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)拇虻妆P的聲音也能夠聽得見，開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，時(shí)間長了也就習(xí)慣了

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

動(dòng)力嗎，應(yīng)該說車子的動(dòng)力足夠用，尤其是跑高速的時(shí)候，簡直太爽了。操控性能非常好，180公里速度連續(xù)彎道，傾側(cè)小，車身穩(wěn)，抓地力牢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)線性下沉，所以根本不用擔(dān)心。舒適性很好，坐著很舒服，跑長途的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺得累。內(nèi)飾的話，和高檔車比還是有一些差距的，不過也差不到哪去，接縫好，做工精致，用料厚道。我們這開這種車子的并不多，車子保有量小，但是售后服務(wù)一直不錯(cuò)，每次差不多到時(shí)候了，4S店就打電話來提醒售后的事。這一點(diǎn)還是挺贊的

動(dòng)力加速很平順，內(nèi)飾材質(zhì)對得起這個(gè)價(jià)位，做工很細(xì)致，后備箱很大，指向太靈敏了。

動(dòng)力充沛，加速平順，內(nèi)飾做工很細(xì)致，后備箱的空間很大，操控精準(zhǔn)。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

看到有朋友說油門初級階段有點(diǎn)肉，但是開了這么長時(shí)間，絲毫沒感覺到，我覺得所謂的肉吧，只是油門沒給到位，給的太溫柔或者太猛都不好，并不是溫柔就代表省油，每個(gè)人開車的操作手法不同，都要不斷的與自己的車子磨合，尋找一個(gè)合適的起步速度，行駛中動(dòng)力輸出平緩有利，換擋時(shí)頓挫感較小，深踩油門或有上坡時(shí)也絲毫不覺得動(dòng)力不夠，反而是充實(shí)有力，偶爾高興的時(shí)候超超車什么的也很輕松，所以開了這么長時(shí)間，絲毫沒有別人說的動(dòng)力弱，絕對夠用

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

感覺車子的舒適 性不錯(cuò)，而且在舒適的同時(shí)還增加了一點(diǎn)激 情，不論設(shè)計(jì)還是調(diào)校還是配比都是以舒適性穩(wěn)定性為基礎(chǔ)的，因此車身傾側(cè)和指向還有等等很多駕駛質(zhì)感還是不錯(cuò)的。油耗的話，要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，總體來說不錯(cuò)，市內(nèi)堵車代步空載在1元1公里以內(nèi)，對于這個(gè)大家伙來說，很不錯(cuò)了，同時(shí)給大家一個(gè)建議，在塞車的時(shí)候最好要養(yǎng)成掛N檔的習(xí)慣，不要一直踩著剎車不松，個(gè)人感覺這樣還是比較省油的。雖然現(xiàn)在93號油比較便宜，但是該省的話還是要省的

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

油耗低，是當(dāng)初選車的一個(gè)重要指標(biāo)，畢竟在這個(gè)城市里生活，工資低，消費(fèi)高，用錢的地方還多，所以怎么都要省著點(diǎn)花，車子開到現(xiàn)在，油耗對我來說還是蠻低的，百公里也就7點(diǎn)7L證明當(dāng)初我沒看走眼。車燈很漂亮，2個(gè)大眼睛很有神，不過感覺黃色的燈光有些暗，曾經(jīng)想著換一個(gè)疝氣的，但是想想跑長途也不多，晚上開車的時(shí)候也很少，還是算了吧。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，而且靜音效果做的不錯(cuò)，怠速狀態(tài)下關(guān)上玻璃，幾乎感覺不到噪音。共振問題也沒遇到過。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

買車之前也做了很多比較，后來選擇了GS，感覺無論是空間還是動(dòng)力，在同級車?yán)锩�，都是相�?dāng)不錯(cuò)的，外形什么的我就不說了，這個(gè)畢竟每個(gè)人的眼光都不一樣，我喜歡的你不一定喜歡�？臻g不小，家用，拉點(diǎn)貨什么的，都夠用，后排坐3個(gè)人也很寬敞。操控性我自己感覺不錯(cuò)，扎實(shí)，精確。動(dòng)力不錯(cuò)，提速很快，一大腳油門下去，絕對可以秒很多車。舒適性不錯(cuò)，底盤比較扎實(shí)，過坑的時(shí)候不會(huì)有很顛簸的感覺。是車子都會(huì)有點(diǎn)小毛病的，不過開了這么長時(shí)間，基本還沒發(fā)現(xiàn)什么，維護(hù)這方面我還是挺滿意的

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀沒啥說的，前臉時(shí)尚臀部性感，空間挺滿意的，前后排都不錯(cuò)，后排還可以翹個(gè)二郎腿。后備箱完全可以滿足日常家用。方向盤用著很不錯(cuò)，低速輕高速重，指向精準(zhǔn)，開起來非常舒服。舒適性，自認(rèn)為比較滿意，主要是和同級車比起來還是挺不錯(cuò)的。內(nèi)飾，就不說啥了，該省的都省了，不該省的，也就那樣了。古語說，情人眼里出西施，一點(diǎn)不錯(cuò)，開了這么就總的感覺就是動(dòng)力澎湃，操控靈活，油耗低，空間大，幾乎所有的優(yōu)點(diǎn)都占了，我和我的家人都很滿意。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

其實(shí)在我們這CS也算是小眾車吧，但我還是出手了，不僅喜歡它個(gè)性的外表，對于它的操控也是非常滿意的。操控沒得說，指向很精準(zhǔn)，底盤調(diào)教的也不錯(cuò)，很穩(wěn)，尤其喜歡過彎的那種感覺，曾經(jīng)嘗試過加速急轉(zhuǎn)彎，很穩(wěn)當(dāng)，不過說實(shí)在的，當(dāng)時(shí)也就是為了刺激，事后想想也挺危險(xiǎn)的，為了安全第一，大家還是不要學(xué)我，最喜歡就是排氣的聲音了，調(diào)教的跟跑車一樣，開在馬路上一腳油轟上去，回頭率還是蠻高的。減震做的適中，過減速帶的時(shí)候不會(huì)覺得很顛簸。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

要怎么才能概括我的gt才能比較形象呢？只能說是霸氣的外形，舒服的內(nèi)飾，強(qiáng)悍的性能，友好的油耗，怎么樣，形容的還不錯(cuò)吧，可能有的朋友要來噴了，沒辦法，青菜蘿卜各有所好，我就是覺得gt這個(gè)車子不錯(cuò)，我就是開著它每天上下班，然后周末出去玩，誰還有什么話說嗎。除了上面這些，感覺車子有很多地方還很人性化，比如后排座椅空間很足，即使坐3個(gè)成年人還是會(huì)感覺很寬敞的，注意，這里說的是很寬敞，而不是那種正正好好坐3個(gè)人的感覺。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子已經(jīng)成了我家一個(gè)不可替代的成員，一個(gè)老朋友了，天天在路上的時(shí)候都要和它在一起，周末和放假的時(shí)候，又是它拉著我們一家人到處溜達(dá)，前臉犀利而張揚(yáng)，流線型的車身很有吸引力，特別喜歡側(cè)面的線條，這算不算霸氣側(cè)漏呢，既然這個(gè)老朋友要承擔(dān)著我們一家的出游，那么空間大，低油耗就是必不可少的了，空間確實(shí)不小，能放不少東西，像自行車，燒烤爐什么的放進(jìn)去還是富富有余，而且最關(guān)鍵的是，急事人員滿載，后備箱滿載，動(dòng)力卻依舊那么強(qiáng)勁