車(chē)的操控性真的很棒。外觀(guān)也夠個(gè)性

底盤(pán)有點(diǎn)低

油耗低，起步安靜

霸氣犀利，我很喜歡的外觀(guān)。

感覺(jué)有點(diǎn)貴

油電混合，省油

雷克薩斯質(zhì)量的確非常不錯(cuò)，免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)也深得人心，NX車(chē)很好，NX實(shí)車(chē)要比在照片上看起來(lái)漂亮多了，它真實(shí)的樣子更加協(xié)調(diào)、流暢、動(dòng)感。NX的紡錘式格柵和鋒利頭燈都說(shuō)明這是一款雷克薩斯，新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)擁有了很高辨識(shí)度。成功關(guān)鍵就在是否能有合適的價(jià)格。

外觀(guān) 正面看起來(lái)還是比較不錯(cuò)，可能就是感覺(jué)稍矮了一點(diǎn)，但是外觀(guān)上看起來(lái) 大小 影響不大，只是從后面看，有點(diǎn)窄 這個(gè)角度 比前面 明顯些。內(nèi)飾 我覺(jué)得大家 不要選 太深的顏色，因?yàn)檫@是一款緊湊的SUV，黑色感覺(jué)小有點(diǎn)壓抑，NX給我感覺(jué)是科技感更強(qiáng)，更年輕化一些， 個(gè)人感覺(jué)

內(nèi)飾方面，F(xiàn) SPORT車(chē)型采用的是紅黑配色，并裝備有運(yùn)動(dòng)座椅。此外，該車(chē)在儀表盤(pán)中還增加了G值傳感器以及增壓表，進(jìn)一步彰顯它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 ，NX的中控臺(tái)造型比傳統(tǒng)雷克薩斯轎車(chē)更注重在立體感和科技感上的塑造，大幅提升了車(chē)內(nèi)的豪華氛圍。

尾燈設(shè)計(jì)十分用心，為了在夜晚點(diǎn)亮后示寬燈能形成一體式的效果，特意在接縫處增加了一小塊LED。

與傳統(tǒng)車(chē)型相比，F(xiàn) SPORT版車(chē)型除了會(huì)在高配置路線(xiàn)外，前臉也采用了網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，視覺(jué)效果更具沖擊力，同時(shí)配以18英寸雙色專(zhuān)屬輪圈。

該車(chē)還采用了遠(yuǎn)近光一體式的全LED大燈，進(jìn)一步提升了科技感。不過(guò)它并非全系標(biāo)配，在入門(mén)級(jí)車(chē)型上近光燈依舊是LED，遠(yuǎn)光燈為鹵素?zé)襞�。�?chē)尾線(xiàn)條與前臉相呼應(yīng)，造型犀利，棱角分明，以凸顯整車(chē)年輕、運(yùn)動(dòng)化的產(chǎn)品定位。

外觀(guān)造型犀利、內(nèi)飾豪華、

從實(shí)車(chē)給人的感覺(jué)來(lái)看，第一反應(yīng)就是：恩，這車(chē)挺個(gè)性、挺漂亮。NX的前臉不但采用了雷克薩斯全新家族式的紡錘形前進(jìn)氣格柵，而且大燈組也與IS一樣采用了分體式設(shè)計(jì)，獨(dú)立的L型LED日間行車(chē)燈帶更是極具辨識(shí)度。