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《自說自話的點(diǎn)評(píng)君》第5期 相信不少讀者都知道,MVP(Most Valuable Player Award)是“最有價(jià)值球員”的意思。但MVP不一定是技術(shù)最好,突破能力最強(qiáng)的球員,而是一名可以帶領(lǐng)球隊(duì)走向勝利的核心人物。與之類似,MPV車型不是操縱最好,加速最佳的車型,但卻是最實(shí)用,可以更方便以家庭為單位出行的車型。所以眾多自主品牌也一直沒有放棄該種車型的研發(fā),今天,點(diǎn)評(píng)君就來和你分享下即將“上場(chǎng)”的新球員,看看他們想成為MVP都有哪兩把“刷子”!(往期閱讀:點(diǎn)擊查看第4期文章——下半年4款碉堡了的必看新車)
點(diǎn)評(píng)君眼中的自主MPV:從叫好不叫座到呼之欲出
MPV(multi-Purpose Vehicles)是一種集合了旅行車的大空間、轎車的舒適性的車型。對(duì)于家用來說,MPV這樣的車型極具實(shí)用性。在點(diǎn)評(píng)君的印象里,早期被人們熟知的MPV車型,便是俗稱“子彈頭”的雪佛蘭魯米娜。從此以后,包括豐田的普瑞維亞等一大批MPV便憑寬敞舒適的乘坐空間和極大的便利性迅速占領(lǐng)了國內(nèi)的MPV市場(chǎng)。
基于MPV的實(shí)用性,國內(nèi)自主品牌也紛紛推出了宜商宜家的MPV車型,不僅有尺寸嬌小的緊湊MPV,例如普力馬等車型。也有尺寸偏大,偏向商用的比亞迪M6車型。但也許是生不逢時(shí),這些MPV在競(jìng)爭(zhēng)家用車市場(chǎng)時(shí)的銷量,終究還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于緊湊級(jí)三廂轎車,可謂是叫好不叫座。早年間家用定位的奇瑞威麟V5(前款車型是東方之子Cross)就被迫調(diào)整了銷售戰(zhàn)略,用面向商務(wù)車市場(chǎng)的定位來對(duì)銷量做以彌補(bǔ)。
不過近年來,隨著80后等年輕消費(fèi)者逐漸為人父母,更加理性的消費(fèi)意識(shí)促進(jìn)了家用MPV市場(chǎng)的振興。無論是五菱宏光(點(diǎn)評(píng)君:姑且算MPV吧,不要在意這些細(xì)節(jié))還是被譽(yù)為“回本兒利器”的NV200,MPV的實(shí)用性和舒適性也得到了更多消費(fèi)者的關(guān)注,MPV車型的銷量和認(rèn)知度都較以前有了不小的提高。點(diǎn)評(píng)君周圍不少已經(jīng)和準(zhǔn)備當(dāng)?shù)鶍尩男』锇閭兗娂姄Q上了MPV作為自己的新“裝備”,為以后家庭生活的“打怪升級(jí)”做好準(zhǔn)備。據(jù)他們表示,轎車駕駛樂趣固然享受,但是帶著一大家子和更種各樣的裝備戶外去郊游,享受家庭的幸福,唯有MPV才是更好的選擇。
作為上汽通用五菱旗下的合資自主品牌,寶駿旗下的產(chǎn)品一直以實(shí)用、性價(jià)比高來搶占市場(chǎng)。無論是寶駿630和610,雖然車型平臺(tái)技術(shù)相對(duì)平庸,但卻是深諳國內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)需求的優(yōu)秀產(chǎn)品。同門師兄五菱宏光在MPV市場(chǎng)的傳奇銷量,作為寶駿品牌自然不會(huì)放棄它對(duì)MPV市場(chǎng)的口碑和影響,更加符合國人需求的MPV車型--寶駿730應(yīng)運(yùn)而生。
在2014北京車展上,上汽通用五菱便發(fā)布了旗下寶駿730 MPV車型,它是寶駿品牌首款家用MPV。該車寶駿730定位于7座MPV,長(zhǎng)寬高分別是4568mm/1785mm/1735mm,軸距為2750mm,內(nèi)部空間很大,放倒第二、第三排座椅的情況下,能實(shí)現(xiàn)1680升的儲(chǔ)物空間。
與五菱宏光不同的是,寶駿730采用了全新的前置前驅(qū)平臺(tái),在結(jié)構(gòu)上回歸了正統(tǒng)MPV車型的設(shè)計(jì)。不僅車內(nèi)空間更加寬敞靈活,乘坐舒適性也得到了進(jìn)一步提高。加之寶駿730搭載了630車型的1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),這樣在維護(hù)保養(yǎng)和制造成本都具有很高的優(yōu)勢(shì),匹配5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱,更是方便了不同消費(fèi)者的需求。
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編輯點(diǎn)評(píng):這款車如果定位在二、三、四線城市,估計(jì)會(huì)賣得很好,畢竟五菱宏光S在外觀方面仍然不那么居家,而730恰好彌補(bǔ)了這點(diǎn)遺憾。
近日,我們獲得了一組完全無偽的寶駿730諜照,它是寶駿品牌首款家用MPV。新車將于今年4月北京車展首發(fā),預(yù)計(jì)在下半年就能上市。
寶駿730定位于7座MPV,長(zhǎng)寬高分別是4568mm/1785mm/1735mm,軸距為2750mm,除了高度方面,其余都比五菱宏光S大。寶駿730的內(nèi)部代號(hào)為CN200,是基于全新平臺(tái)打造的。內(nèi)部空間很大,放倒第二、第三排座椅的情況下,能實(shí)現(xiàn)1680升的儲(chǔ)物空間。
從照片來看,寶駿730頭部造型很飽滿,U形中網(wǎng)造型具有寶駿特色,品牌識(shí)別度很高。外后視鏡的造型更接近轎車風(fēng)格,呈流線型,并集成了時(shí)髦的LED轉(zhuǎn)向燈。
側(cè)面高度比五菱宏光S更低,因?yàn)椴捎昧骶形的風(fēng)格,如果說五菱宏光S還像一輛面包車的話,那寶駿730就完全脫離面包車的風(fēng)格了,輪廓更像縮小版別克MPV之類。
新車為了降低MPV在風(fēng)阻上的劣勢(shì),對(duì)前保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩、車輛頂部、A柱、D柱、擾流板等關(guān)鍵造型要素都進(jìn)行細(xì)致的調(diào)整優(yōu)化,這為降低車輛油耗起到重要作用。
尾部也更有家用MPV的范兒,尾燈具有寶駿品牌的特征,并設(shè)置了車尾反射器,它很像是簡(jiǎn)潔的小尾燈,五菱宏光S則沒有這項(xiàng)配置。
動(dòng)力方面,寶駿730應(yīng)該會(huì)搭載目前630的1.5L或1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)款。它的售價(jià)或在7-10萬元間,憑借通用的技術(shù)背景和出色的空間、外觀,估計(jì)會(huì)搶奪驪威、NV200這樣的廉價(jià)MPV的很多市場(chǎng)份額。
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編輯點(diǎn)評(píng):現(xiàn)在10萬以內(nèi)的MPV,很少做得大氣的,但寶駿730就不錯(cuò),看上去有高級(jí)MPV的范兒。
近日,國內(nèi)媒體曝光了一組寶駿全新MPV的清晰諜照,新車或命名為“寶駿730”。預(yù)計(jì)它將在下半年上市,價(jià)格將鎖定7-10萬元區(qū)間。(原始諜照源自網(wǎng)易汽車)
外觀方面,我們對(duì)原諜照進(jìn)行一些加工,使得新車看上去更接近無偽狀態(tài)。它的中網(wǎng)和寶駿630的盾形類似,保險(xiǎn)杠下有梯形塑料包邊的進(jìn)氣口,兩側(cè)LED燈看起來很精致。尾燈造型也是一貫的寶駿風(fēng)格,在同級(jí)別MPV來是挺漂亮的。
寶駿730的亮點(diǎn)是空間,長(zhǎng)寬高分別為4568mm/1785mm/1735mm,軸距為2750mm。它提供三排七座布局,后排能放倒。后備廂容積為261升至370升,當(dāng)然如果把第二排也放倒,那就具備于一輛小貨車的儲(chǔ)物能力了。
寶駿730的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定和悅RS這類自主品牌MPV
動(dòng)力方面,寶駿730有望搭載630的1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為112馬力、143馬力,與之匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。
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編輯點(diǎn)評(píng):基于寶駿630而衍生出來的兩廂及MPV車型,寶駿品牌未來打造全市場(chǎng)產(chǎn)品的目標(biāo)很是明確。
據(jù)上海通用五菱近日表示,在今年4月份開幕的北京車展中將會(huì)發(fā)布寶駿610兩廂掀背車以及寶駿7座家用MPV車型。其中寶駿610兩廂掀背車將會(huì)在北京車展中正式上市銷售。
寶駿610
寶駿610的長(zhǎng)寬高分別為4401mm/1736mm/1463mm,軸距為2640mm。新車前臉與目前在售的寶駿630相同,至于新車的錢保險(xiǎn)杠則更顯優(yōu)雅,也更加富有動(dòng)感。為提升動(dòng)感,新車還裝配有15英寸亮面鋁合金輪轂,并采用了多層切削式設(shè)計(jì)。事實(shí)上,正式寶駿610采用了掀背式設(shè)計(jì),在年輕與運(yùn)動(dòng)方面的展現(xiàn)要明顯高于寶駿610。
寶駿610兩廂掀背車將會(huì)在北京車展中上市銷售
新車外觀設(shè)計(jì)更加趨向于年輕運(yùn)動(dòng)化
內(nèi)飾方面,寶駿610采用了寶駿630相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但新車內(nèi)飾增加了許多鍍鉻條裝飾,此外,新車儀表盤也進(jìn)行了全新搭配,采用雙表盤設(shè)計(jì),更符合當(dāng)前年輕人審美標(biāo)準(zhǔn)。配置方面,寶駿610全系將標(biāo)配自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、多功能集成方向盤、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),全系標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,并可選裝導(dǎo)航系統(tǒng)以及8寸彩色液晶顯示屏。
寶駿610內(nèi)飾也經(jīng)過了些許升級(jí)
新車搭載的是1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,寶駿610搭載的是1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)110馬力,最大扭矩為145!っ。傳動(dòng)方面,寶駿610將匹配通用GF6第二代6速手自一體變速器。
寶駿7座家用MPV
關(guān)于寶駿7座家用MPV車型,我們此前報(bào)道過相關(guān)路試諜照信息。新車的外觀整體輪廓與五菱宏光車型相似,前臉則采用了與寶駿630相同的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。與五菱宏光相比較,新車的車身線條較為圓潤(rùn),少去了中庸呆板的感覺。(諜照來源于鳳凰汽車)
此前曝光的寶駿7座家用MPV車型諜照
新車內(nèi)飾也整體采用了與寶駿630相同的設(shè)計(jì)樣式,而在線條方面的處理則更加流線型,美感也要比寶駿630稍好一些。
寶駿7座家用MPV將提供有1.5L以及1.8L這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)了解,新車將會(huì)提供有1.5L以及1.8L這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為112馬力和143馬力,峰值扭矩分別為147!っ缀177!っ。與之匹配的是5速手動(dòng)以及6速自動(dòng)變速器。
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編輯點(diǎn)評(píng):寶駿推出的首款MPV車型將豐富自家產(chǎn)品陣容,為消費(fèi)者帶來更多選擇,未來也將與五菱MPV共同迎戰(zhàn)MPV市場(chǎng)。
近日獲悉,上汽通用五菱寶駿品牌首款MPV定名為寶駿730,新車基于寶駿全新平臺(tái)打造,采用前置前驅(qū),預(yù)計(jì)售價(jià)在8萬元,預(yù)計(jì)將于2014年下半年上市。(諜照來源:搜狐汽車)
外觀方面,新車側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚,后側(cè)窗線條上揚(yáng),尾燈設(shè)計(jì)貼近寶駿630尾燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,寶駿730前臉采用雙條幅的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),前大燈與格柵相連,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中部也有明顯隆起。
尾燈設(shè)計(jì)貼近寶駿630尾燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格
內(nèi)飾方面,多媒體按鈕、空調(diào)出風(fēng)口位置上做出調(diào)整。中控臺(tái)部分則完全擺脫了微車的感覺,更多的體現(xiàn)了轎車化的設(shè)計(jì)感。前排座椅中部寬大的區(qū)域設(shè)計(jì)了水杯架,扶手箱,明顯更提升了一個(gè)檔次。
中控臺(tái)部分則完全擺脫了微車的感覺,更多的體現(xiàn)了轎車化的設(shè)計(jì)感。
動(dòng)力方面,根據(jù)之前的報(bào)道,寶駿730將很可能沿用寶駿630上的1.5L或1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面,有5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱可選。