油耗:一般
外觀:有亮點(diǎn)
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動(dòng)力:一般夠用
空間:夠用
質(zhì)量:一般

臺(tái)灣車(chē)還是比不了日本車(chē)

配置挺好的，倒車(chē)影像、GPS、中控臺(tái)液晶屏、遙控鑰匙裝置等等，一般的配置基本都有，對(duì)得起這價(jià)格。

優(yōu)6性價(jià)比真的沒(méi)得說(shuō)，大氣的外觀，舒適的體驗(yàn)，超強(qiáng)的科技感，買(mǎi)后真心感覺(jué)挺值的。

優(yōu)6車(chē)身整體線條圓滑，大氣但不張揚(yáng)，輪轂很漂亮，我一見(jiàn)到它就喜歡上了，感覺(jué)它跟我的氣質(zhì)很配，哈哈！

SUV車(chē)型，空間肯定不小。駕駛艙和后排座位都挺寬的，我稍微有點(diǎn)胖，但坐里面不感覺(jué)憋屈，后備箱容量也不錯(cuò)。

其實(shí)優(yōu)6在配置上是有所突破的，它不但配備了全景攝像頭，而且還加入了碰撞預(yù)警和車(chē)道偏離預(yù)警等科技配置，對(duì)于“配置控”來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的誘惑。

納智捷 優(yōu)6 SUV全系車(chē)型均采用了時(shí)尚且強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩更是高達(dá)256牛米，動(dòng)力輸出全面超越了其競(jìng)品車(chē)型。

配置豐富，性價(jià)比高

方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn)，可謂指哪打哪，如果是并車(chē)道的話，只需輕輕掰一點(diǎn)角度，即可完成目的。檔位順滑，換擋無(wú)頓挫感。

性價(jià)比高，油耗10個(gè)左右，外形時(shí)尚！

品牌知名度是個(gè)硬傷，雖然東風(fēng)和裕隆一起合作研發(fā)的，但是還是差了一點(diǎn)什么

空間、動(dòng)力、外觀、配置都沒(méi)得說(shuō)�？偲饋�(lái)說(shuō)還算是物有所值，個(gè)人感覺(jué)比H6強(qiáng)了許多。

除了外觀時(shí)髦·以外·其他一般

發(fā)動(dòng)機(jī)垃圾·耗油·車(chē)內(nèi)掛檔哪里被皮包著·水杯沒(méi)有地方放·

中看不中用·還是選I35吧·

優(yōu)6還是相當(dāng)實(shí)惠的。要?jiǎng)恿Γ?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足我的日常需求。要空間，后排座椅放倒睡在里面也沒(méi)壓力。要外觀，優(yōu)6個(gè)性時(shí)尚的造型在路上總能引起很多人的駐足圍觀。我覺(jué)得這些就夠了。寬敞的后備箱，雖然說(shuō)座椅放倒以后不是完全平整的，但躺在里面的話也省著準(zhǔn)備枕頭了，角度剛剛好。

空間很大這是最滿意的一點(diǎn)，前排、后排、后備箱的空間很給力，尤其是后排和后備箱，后排腿部的空間真心很大，

后備箱的空間沒(méi)有收到外觀斜背式的影響，空間還是很大很給力，載物能力很實(shí)用。儲(chǔ)物格很多很方便，放雨傘，放水杯，放雜物，又實(shí)用又貼心。平時(shí)就在市區(qū)上下班開(kāi)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠了，渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)起作用，起步是會(huì)有點(diǎn)肉，但速度一旦上來(lái)了推背感也是足足的，爬坡加速一點(diǎn)也不費(fèi)事，小6還是很不錯(cuò)的！

前控制臺(tái)包圍式的，比較時(shí)尚，用料都是塑料，這個(gè)價(jià)位可以接受，就是味道太大，而且甲醛含量有點(diǎn)高！

平地加油很有力量，尤其在2檔狀態(tài)，但在爬坡時(shí)略顯不足�？臻g舒適感強(qiáng)。對(duì)于女的來(lái)說(shuō)方向盤(pán)偏重。郊區(qū)10個(gè)+，市區(qū)13-14個(gè)，時(shí)尚版的性價(jià)比還是挺高的。