指向精準(zhǔn)指哪打哪，方向盤比起一般車來確實有點偏重，可能不適合部分力氣小的女性司機(jī)，不過男司機(jī)絕對沒有任何問題。

目前還沒出磨合期接近14的油耗還是稍高了點，均速20左右，還沒有上過高速只在市區(qū)跑。

車漆軟。。。提車第一天就被個天籟開門撞上了，車漆互有損傷。。他車門上有白色漆，我車上有黑色漆。。日本車的車漆真是太軟了。

車身軸距較長達(dá)到2850，在中級車?yán)锩媾琶�靠前的了，�?dāng)然比帶L的還是稍微少一點點，前后排腿部空間不錯，后排左右比較舒適，且?guī)в行〗嵌日{(diào)節(jié)靠著比較舒服，但由于車身較窄加上后驅(qū)傳動軸，后排中間較高，比較適合4個人乘坐使用，后排兩邊門沒有儲物空間比較敗筆。身高1.85坐前排后排上方都還有部分余量，總體來說夠用。

真皮座椅，有腰部支撐，開高速腰也不酸腿也不疼了既不軟也不硬剛剛好。。。

剎車嘯叫第一腳剎車的時候就有。。好吧，我就當(dāng)是正品行貨的標(biāo)志之一，通病

BOSE音響，效果不錯誰用誰知道。。。建議上好點的CD聽

V6發(fā)動機(jī)動力不錯，60以后提升相當(dāng)?shù)目欤�聲音也非常好聽，懸掛支撐也比較到位。內(nèi)飾感覺很有檔次，尤其是晚上紫色的中控的氛圍燈大愛啊�？照{(diào)效果，制冷效果非常出色，

性價比極高，同檔次同價位段上基本上配置最高的了。

外觀優(yōu)雅，個人非常喜歡，尤其是尾燈晚上相當(dāng)犀利，這也是為什么沒等新款的重要原因之一。

30萬以內(nèi)的價格，完美的設(shè)計風(fēng)格，V6的發(fā)動機(jī)，原裝進(jìn)口的品質(zhì)，厚重的質(zhì)感，完善的配置，英菲尼迪的品牌，夫復(fù)何求！當(dāng)然，個人喜好真是占了很大的比重。

這臺車實用性其實很一般，亮點很多，瑕疵也不少。所幸，亮點都是我在意的，瑕疵也都是可以接受的，不到30萬的價碼買到這樣一臺車，我很開心。

路面不好時候出現(xiàn)的異響有些讓人失望。除此之外就很滿意了：前排座椅很舒坦，還有記憶功能，就是少個通風(fēng)~后排空間一般，座椅舒適性不錯，靠背角度還能調(diào)。懸掛有韌性，生硬的顛簸很少，厚重感很強(qiáng)。隔音整體很不錯，胎噪稍大但絕不過分，發(fā)動機(jī)的聲音很迷人。

我個人非常喜歡這種風(fēng)格，舒展流暢，完全沒有很多新款車猙獰、咄咄逼人的味道，感覺很優(yōu)雅細(xì)膩。尾燈是亮點，在車流里辨識度很高。

設(shè)計風(fēng)格很喜歡，優(yōu)雅流暢，外觀內(nèi)飾都很喜歡，且工藝細(xì)膩

前排空間感蠻好，視野也很好，盲區(qū)不大。后排空間有些緊湊，坐起來還算夠用。儲物空間較小，中央扶手箱、手套箱都很小，儲物格也不多，設(shè)計理念偏運動的車，這個問題好像很難避免。后備箱空間就更捉急了，空間不大，開口更小，左側(cè)碟盒還占了一大塊空間，實用性還是有些欠缺的。不過我對空間要求不高，覺得還夠用。