真皮座椅，有腰部支撐，開高速腰也不酸腿也不疼了既不軟也不硬剛剛好。。。

剎車嘯叫第一腳剎車的時候就有。。好吧，我就當(dāng)是正品行貨的標(biāo)志之一，通病

BOSE音響，效果不錯誰用誰知道。。。建議上好點的CD聽

路面不好時候出現(xiàn)的異響有些讓人失望。除此之外就很滿意了：前排座椅很舒坦，還有記憶功能，就是少個通風(fēng)~后排空間一般，座椅舒適性不錯，靠背角度還能調(diào)。懸掛有韌性，生硬的顛簸很少，厚重感很強。隔音整體很不錯，胎噪稍大但絕不過分，發(fā)動機(jī)的聲音很迷人。

我個人非常喜歡這種風(fēng)格，舒展流暢，完全沒有很多新款車猙獰、咄咄逼人的味道，感覺很優(yōu)雅細(xì)膩。尾燈是亮點，在車流里辨識度很高。

不省油，V6的發(fā)動機(jī)，有些欠缺的低扭，不聰明的變速箱再加上1.7噸以上的車重都注定了這車油耗表現(xiàn)好不到哪兒去。實際用起來高速9到10升油的樣子，天天市區(qū)轉(zhuǎn)的話，冬天短途多的話基本要13到15吧。

重心低，方向稍微有點重，車身整體感強，懸掛不算硬，支撐還是可以的。跑高速穩(wěn)定性也不錯。作為運動車來說可能G25操控并不出眾，不過滿足我的需要也是富富有余了，在我開過的車?yán)镞�算是操控性不錯，運動感比較強的~