隨著汽車作為一種生活文化的發(fā)展，人們除了繼續(xù)把汽車當(dāng)做代步工具外，也賦予了汽車更多的內(nèi)涵，對(duì)它的定義不再是傳統(tǒng)的，而是還可以彰顯個(gè)性、體現(xiàn)不同生活追求與品質(zhì)的途徑。因此隨著人們觀念的改變，廠家也看到了商機(jī)，這不英菲尼迪就帶來(lái)了一款硬頂折疊跑...閱讀全文>>

 2009年中國(guó)汽車產(chǎn)銷超過(guò)1350萬(wàn)輛，首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，而且仍然有很大的發(fā)展空間，就在這個(gè)時(shí)候，每一個(gè)汽車廠商都看準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng)這塊肥肉，就連一向保持低調(diào)的英菲尼迪在2010年初也投入了新G系，新G系此次上市有一個(gè)鮮明的特點(diǎn)就...閱讀全文>>

 對(duì)于英菲尼迪這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，品牌認(rèn)知度不高使其在國(guó)內(nèi)的銷售受到較大的影響。而隨著國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)越來(lái)越熱，英菲尼迪也開(kāi)始加強(qiáng)在國(guó)內(nèi)的品牌建設(shè)，同時(shí)也為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的很多新車型。在2010年初，英菲尼迪就帶來(lái)了全新的2010款G系車型，這其中就包括G25Seda...閱讀全文>>