X6的外觀，高坐姿，操控非常棒，動(dòng)力也非常好。

方向盤(pán)后面做工非常粗糙，副駕駛門(mén)板皮革吻合度不夠好，整車皮革粗糙。

外觀太喜人了，猛一看還以為是X6呢，哈哈，動(dòng)力和操控沒(méi)得說(shuō)了，完美。

小X6的感覺(jué)，駕馭性很強(qiáng)，很喜歡的，風(fēng)格也是很犀利，動(dòng)力性就不用說(shuō)了，內(nèi)飾很明朗清晰。

價(jià)格高，應(yīng)該像X3一樣有很多不同的價(jià)位去選擇

運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)，視野高都是我喜歡，價(jià)格就是高了點(diǎn)

外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置實(shí)用，空間充裕，燃油經(jīng)濟(jì)性好，性價(jià)比高，后期養(yǎng)護(hù)方便經(jīng)濟(jì)

動(dòng)力不足

一款經(jīng)濟(jì)型家轎，外形年輕時(shí)尚，操控簡(jiǎn)便，性價(jià)比較高，在80、90年輕消費(fèi)群體中擁有較高人氣，市場(chǎng)保有量較大，車型配置實(shí)用，空間充足。

今天終于明白寶馬的操控了，真的有些隨心所欲的感覺(jué)，暫時(shí)油門(mén)還不敢踩，不過(guò)動(dòng)力已經(jīng)足夠了，車身比較寬，后座的空間真的夠用了，盡管從外表看這車不大，但是里面卻很大

新車內(nèi)飾味道較重

車身飽滿，線條流暢技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁配置比較豐富，外觀漂亮，很靚，內(nèi)飾做工精細(xì)，檔次比較高

外觀大氣中庸 乘坐空間與后備箱均較大。內(nèi)飾精致，配置豐富，動(dòng)力充沛，強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，安全性較好。

座椅舒適度有所欠缺

我們買車要舒服的，空間要大的，空調(diào)要好的，油耗要低的，安全要高的，什么都要好的，路上可以俯視其他轎車，視野遠(yuǎn)，這個(gè)非常有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)性能出眾；方向盤(pán)反饋力度清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；油門(mén)輕盈，起步較快；底盤(pán)扎實(shí)，路感較好，高速平穩(wěn) 懸掛有韌性，減震效果較好。

新車異味較大，車內(nèi)有異響

車身勻稱，線條流暢，鈑金工藝較好；尾部飽滿性感，整體設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，是一款十分適合年輕消費(fèi)群體的運(yùn)動(dòng)車型。座椅風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，柔軟舒適；此外車內(nèi)空調(diào)、音響、隔音也十分到位。

車身尺寸適中，適合日常城市使用，氙氣大燈晚上很實(shí)用，雙光，水平自動(dòng)調(diào)節(jié)，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向還沒(méi)有試驗(yàn)出來(lái)，透鏡效果感覺(jué)還可以

實(shí)在是沒(méi)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)哦，呵呵。

基本滿意，世上沒(méi)有完美，夠用就行的。車內(nèi)飾還有座椅的質(zhì)感很好，上檔次。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工精細(xì)，座椅比較舒適，動(dòng)力充沛，底盤(pán)扎實(shí)，安全性能好
價(jià)格偏高

懸掛偏硬。

俊秀動(dòng)感，線條流暢，剛?cè)岵��?jì)，車身反應(yīng)相當(dāng)快，加速比較勻速的從靜止開(kāi)始加速，符合它自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)

新一代X4變得更加年輕和動(dòng)感，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的引入讓他更加迅猛，但同時(shí)還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

遇到紅燈由D檔掛入N檔的時(shí)候，車總要抖一下

總體來(lái)說(shuō)X4的空間還不錯(cuò)，真車比圖片漂亮很多，反差最大的就是前臉，大燈很漂亮，炯炯有神！沿襲了寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。