2013年8月購(gòu)買(mǎi)的朗行1。6注：本人以后在買(mǎi)車(chē)也只買(mǎi)自然吸氣。動(dòng)力和操控不管是什么車(chē)都取決于駕駛員的技術(shù)。 我一直以來(lái)就只喜歡兩箱車(chē)，1999年家里買(mǎi)的富康1。4開(kāi)到現(xiàn)在都還在用。朗行給我的就是外觀和空間所以我選擇了它。

行駛2萬(wàn)公里的心德，朗行的舒適度真心的差 隔音防震坐椅都不好。跑長(zhǎng)途開(kāi)著累。辦完16萬(wàn)多價(jià)格的車(chē)現(xiàn)在有點(diǎn)后悔。

朗行當(dāng)初就外型和空間吸引了我。但是駕駛的舒適度完全讓我后悔了說(shuō)白了還沒(méi)我的老富康開(kāi)起舒shi。沒(méi)買(mǎi)之前我都一直告訴朋友別買(mǎi)大眾車(chē) 舒適度真心的不怎么樣。如果C。4的外觀美點(diǎn) 我絕對(duì)還會(huì)買(mǎi)雪鐵龍

起步提速較慢，起步時(shí)，車(chē)子感覺(jué)根本沒(méi)什么力

前排頭部空間大，不壓抑。座椅滿(mǎn)足前排后，后排的空間也很大，坐3個(gè)人也很寬敞。剛才說(shuō)了起步很慢，但是到了3檔后，提速很好，速度到了80千米/時(shí)，提速也很容易。車(chē)速慢時(shí)，方向盤(pán)很輕，高速時(shí)方向盤(pán)很穩(wěn)重，讓人放心。方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎、變道很好掌控。

最滿(mǎn)意朗行的外形了，第一眼我就被他深深吸引了，自此別的車(chē)再不入眼，此外，朗行的空間也想到滿(mǎn)意

1.6只能說(shuō)夠用，家用代步可以了，起步肉，大眾現(xiàn)在車(chē)都是這樣，中速提速快

空間滿(mǎn)意，一家人正好，后備箱空間家用綽綽有余。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，高速方向盤(pán)變重，穩(wěn)座椅有點(diǎn)短，后排還可以，家用車(chē)不能要求太高了作為一款家用車(chē)，空間，油耗，價(jià)格都可以，性?xún)r(jià)比很高，自己挺滿(mǎn)意，

最滿(mǎn)意朗行的外形了，第一眼我就被他深深吸引了，自此別的車(chē)再不入眼，此外，朗行的空間也想到滿(mǎn)意

1.6只能說(shuō)夠用，家用代步可以了，起步肉，大眾現(xiàn)在車(chē)都是這樣，中速提速快

空間滿(mǎn)意，一家人正好，后備箱空間家用綽綽有余。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，高速方向盤(pán)變重，穩(wěn)座椅有點(diǎn)短，后排還可以，家用車(chē)不能要求太高了作為一款家用車(chē)，空間，油耗，價(jià)格都可以，性?xún)r(jià)比很高，自己挺滿(mǎn)意，

外觀看起來(lái)不像邁騰那么張揚(yáng)，又顯檔次，操作臺(tái)也顯得很大氣

我覺(jué)得操控不錯(cuò)，開(kāi)著不累，轉(zhuǎn)向指向精確
多功能方向盤(pán)也大大提升了行車(chē)的便捷性。
乘坐同樣也不會(huì)感到擁擠壓抑，

就是用料還是有點(diǎn)硬，特別是中控臺(tái)。

操控感很給力，感覺(jué)有些分量，不會(huì)輕飄飄的，舒適度還可以，駕駛座有包圍的感覺(jué)。，全真皮座椅，很柔軟，前排駕駛座，副駕駛，可以完全平躺，外加駕駛座帶腰腹支撐！！造型很有品味。省油�？臻g較理想。

空間很大，特別是后備箱，相當(dāng)寬敞。

1.6的起步太肉，懸掛太硬。并且四個(gè)門(mén)和中空臺(tái)還有異響，空調(diào)系統(tǒng)還沒(méi)有用不知道怎樣。

很大，我一米86的個(gè)子坐上去不頂頭。 動(dòng)力1.6的動(dòng)力起步太肉，3擋以后不錯(cuò)。 操控一般油耗百公里5.5，很不錯(cuò)。 舒適性一般，特別不適合長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)。 外觀很霸氣，回頭率百分百 內(nèi)飾一般，其他車(chē)型這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有多功能方向盤(pán)等 性?xún)r(jià)比也很一般 要是懸架在改改就好了

動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低外形穩(wěn)重，線條流暢，尾部造型尤其迷人，同價(jià)位車(chē)的空間，尤其是后屁股！剎車(chē)經(jīng)常有異響，特別是洗車(chē)和下雨，啟動(dòng)后剎車(chē)就會(huì)有刺耳的異響，行駛一會(huì)消失。下次再遇到洗車(chē)和下雨又重復(fù)出現(xiàn)剎車(chē)異響，

朗行是一款綜合用途的車(chē)，日常駕駛、上下班買(mǎi)菜接小孩、商務(wù)、旅游、釣魚(yú)、小型搬家等等都可以滿(mǎn)足，加個(gè)行李架放自行車(chē)，后排打倒自行車(chē)不折疊立著放都沒(méi)問(wèn)題，后排打倒鋪個(gè)墊子，那就是張大床 簡(jiǎn)直是款多功能戰(zhàn)車(chē)，哈哈。

旅行車(chē)外形。

價(jià)格高得離譜。

空間非常非常的實(shí)用，質(zhì)量皮實(shí)，省油，耐看大氣�？臻g 很出色，坐過(guò)的朋友都說(shuō)空間比想象的大很多，很舒適方向盤(pán)低速的時(shí)候很輕，指向很準(zhǔn)，操控起來(lái)讓駕駛者很有信心。

車(chē)頭是經(jīng)典的大眾款比較耐看，也顯得比較穩(wěn)重。車(chē)尾是比較大的，感覺(jué)有點(diǎn)像旅行車(chē)。稍有運(yùn)動(dòng)感，正面看還有點(diǎn)朗逸的感覺(jué)�？臻g是我選擇他的直接原因。他最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大（后備廂尤其滿(mǎn)意），在緊湊級(jí)別的兩廂車(chē)?yán)锩妫�朗行的空間可以排在前幾位。但是后排座位的舒適度不夠高，腿部空間不是很足。

朗行的外觀老實(shí)說(shuō)不是特別時(shí)尚的那種，但是確實(shí)我喜歡的類(lèi)型，看上去很大氣，踏踏實(shí)實(shí)，而且又不會(huì)過(guò)時(shí)，大屁股的造型讓朗行看上去有點(diǎn)旅行車(chē)的味道。

電動(dòng)助力的方向盤(pán)很輕，駕駛起來(lái)比較隨性吧，不會(huì)像開(kāi)三廂車(chē)那樣還要謹(jǐn)慎一點(diǎn)。內(nèi)飾整體看上去非常整齊，每個(gè)按鈕都是那么大眾味，對(duì)與我這個(gè)大眾車(chē)粉絲來(lái)說(shuō)絕對(duì)是工藝品了，很簡(jiǎn)潔，很快就能定位到自己想要的按鍵。

朗行的空間灰常大，后排的都快翹二郎腿了。這也是看中朗行的重要原因之一，對(duì)于小空間的就是不喜歡。車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間還是很大的，很使用。

外觀是我選擇的第一元素。外觀時(shí)尚，簡(jiǎn)潔大氣，不失身份，有著旅行車(chē)的外觀。適合年輕人。
空間是朗行最大的優(yōu)點(diǎn)，在緊湊級(jí)別的這個(gè)兩廂車(chē)?yán)锩妫�朗行的乘坐空間跟朗逸差不了多少，后備箱的空間很大。
車(chē)子的動(dòng)力性能也很棒，典型的家用車(chē)，動(dòng)力夠用，3種模式的檔位滿(mǎn)足不同需要。

整體設(shè)置更偏向?qū)嵱眯院褪孢m性。

自燃了。

朗行最大的亮點(diǎn)在它的尾燈上，這里是一個(gè)原創(chuàng)設(shè)計(jì)，上海大眾稱(chēng)為L(zhǎng)ED流光尾燈，就是在尾燈內(nèi)部布置了光導(dǎo)管，利用LED將其點(diǎn)亮，于是獲得了很好的視覺(jué)效果。

空間寬敞

2013年9月購(gòu)買(mǎi)的車(chē)近期總是出現(xiàn)打不著火現(xiàn)象；還出現(xiàn)車(chē)起步時(shí)掛不上檔位。

2013年9月購(gòu)買(mǎi)的車(chē)近期總是出現(xiàn)打不著火現(xiàn)象；還出現(xiàn)車(chē)起步時(shí)掛不上檔位。

座椅雖然是織物的，但坐起來(lái)感覺(jué)比較舒適，包裹性不錯(cuò)，喜歡。真皮座椅應(yīng)該感覺(jué)很好。

空間大，油耗低，建議加97號(hào)汽油，長(zhǎng)途非常省油，后背箱比SUV的后背箱還要大，油耗真的很滿(mǎn)意，全市內(nèi)平均不到8個(gè)油。車(chē)門(mén)比較厚重，大愛(ài)這一點(diǎn)。

大眾郎行不怎么樣，我2013年9月20號(hào)買(mǎi)的車(chē)，2014年1月29號(hào)就自燃了。廠家推脫責(zé)任。線路存在問(wèn)題，質(zhì)量太差了。

尾門(mén)處的鍍鉻條其實(shí)是上海大眾車(chē)型的一個(gè)家族特征之一，這樣幾處點(diǎn)綴一下子就將這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息展示了出來(lái)。

只配備了不具備自動(dòng)開(kāi)閉功能的鹵素大燈。

朗行最大的亮點(diǎn)在它的尾燈上，這里是一個(gè)原創(chuàng)設(shè)計(jì)，上海大眾稱(chēng)為L(zhǎng)ED流光尾燈，就是在尾燈內(nèi)部布置了光導(dǎo)管，利用LED將其點(diǎn)亮，于是獲得了很好的視覺(jué)效果。

不管你承不承認(rèn)，朗行C柱的造型包括車(chē)頂向下的弧線都會(huì)讓人起奧迪A3的車(chē)尾，這種體系內(nèi)的合理借鑒十分討巧，也許會(huì)成為朗行車(chē)主最為津津樂(lè)道的談資。

在外觀上與朗逸有著非常高的相似度，或者說(shuō)除了車(chē)尾之外完全相同。

從車(chē)輛的長(zhǎng)度就能夠看出來(lái)，朗行的車(chē)身長(zhǎng)度為 4454mm，相比朗逸的4 650mm并沒(méi)有短太多，大兩廂的概念恐怕是國(guó)人消費(fèi)者真正開(kāi)始接受兩廂車(chē)型的一個(gè)切入點(diǎn)。

朗行不僅延續(xù)了如今大眾品牌眾多家族化的設(shè)計(jì)元素，還在車(chē)尾結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計(jì)，打造出一款定位于緊湊型兩廂車(chē)與Wagon旅行車(chē)之間的“大兩廂”產(chǎn)品。

整個(gè)內(nèi)飾部分與朗逸的造型完全一樣。

空間不錯(cuò)，這里著重指的是后備箱空間，進(jìn)深比三廂短不了多少，但掀背的造型設(shè)計(jì)直接帶來(lái)載物能力的提升。