后排坐個(gè)身材稍魁梧點(diǎn)的，坐直了頭碰車頂了，不坐直腿頂車座了。動(dòng)力，不開空調(diào)的時(shí)候還好，一開空調(diào)明顯動(dòng)力不足，如果在超車的話，一開空調(diào)明顯感覺車會(huì)停頓一下，當(dāng)然關(guān)空調(diào)的話車會(huì)竄一下，還有就是小毛病多，9年老車了，可以理解，電瓶，輪胎，發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，分電器等差不多能換的都換了，老東安車主懂得。

坐墊太軟，支撐力不夠。長時(shí)間行車較累。

動(dòng)力稍差，上坡比較肉

后備箱的開口過高是個(gè)失敗的設(shè)計(jì)，提升乘坐空間的同時(shí)壓縮了后備箱空間，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的不好，像一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床。

日 行 燈 不 可 關(guān)，四門及尾門機(jī)艙減震條隔音棉的缺失

懸掛有點(diǎn)硬。懸掛在軟點(diǎn)舒適性在高點(diǎn)就好了。在就是電動(dòng)車窗的按鈕和后視鏡的按鈕要是想A1那樣在車門上就完美了。

尾箱太小啦，裝不了什么東西。油箱蓋不能從車內(nèi)開啟，必須用鑰匙打開，尾箱也不能從車內(nèi)開啟。車窗按鍵設(shè)計(jì)不好，特別是后排，有時(shí)候都要夠著才能操作。沒有一鍵關(guān)窗，要是有就更完美啦。

安全氣囊不是全系標(biāo)配

四門車窗控制鈕太隱蔽 操作不方便

外觀難看，圓圓的像個(gè)蛋。。。

后備箱是最無語的設(shè)計(jì)，想拿點(diǎn)東西都要用鑰匙打開

輪胎最好能換成寬一點(diǎn)的 每次遠(yuǎn)處看車都感覺車胎太細(xì) 有點(diǎn)比例失調(diào)的感覺

前擋玻璃漏水，中獎(jiǎng)了，去4S修了1次，沒補(bǔ)好，還在漏水

雨刷不給力 但在這個(gè)價(jià)位的車車?yán)锼惴浅２诲e(cuò)了

后備箱和油箱蓋子必須試用鑰匙打開可以說是新Q不夠方便的一個(gè)方面。另外，車內(nèi)玻璃的升降開關(guān)的布局也讓駕駛者需要用一段時(shí)間來適應(yīng)。

升玻璃按鈕有點(diǎn)郁悶，很不習(xí)慣，油耗縣城里跑有點(diǎn)高。沒老Ｑ省油。不過可在接受范圍。車的密封性也不怎么好。自己加裝了以后好多了。

后尾箱太小了。

本來想改氙氣大燈的，但是綜合考慮了一下，在雨霧天氣氙氣大燈不一定比鹵素大燈好用，先用段時(shí)間吧，如果照明達(dá)不到理想狀態(tài)的時(shí)候再改。

還是噪音，雖然比12款的噪音明顯小了不少，但是還是有很大的噪音，如果不把音樂開大點(diǎn)，幾乎都會(huì)有很大的風(fēng)噪，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這點(diǎn)有點(diǎn)小小的不滿意吧；還有就是方向盤不能調(diào)節(jié)，雖然不是高檔車那種自動(dòng)調(diào)節(jié)，但是也應(yīng)該有個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)的，作為的頭枕設(shè)計(jì)的也不是很人性化，我坐到上邊的話，頭枕只能輕輕的點(diǎn)到。。。。。幾乎想靠著靠背和頭枕開車，完全不可能，除非你把座位調(diào)的很直很前。。。。。

價(jià)格高了那么一點(diǎn) 瀘州的4S店和成都的4S經(jīng)銷商42900沒一點(diǎn)優(yōu)惠和禮包 只有3000元節(jié)能補(bǔ)貼 要是能降價(jià)2000到3000保證賣瘋了 本來想買低配 低配比不過奧拓 再看高配又感覺配置齊些 比奧拓性價(jià)比好些就選了手動(dòng)頂配