乘坐空間寬敞，前后排頭部、腿部空間都不錯(cuò)，畢竟大鯊魚奧尼爾都坐進(jìn)去了，后備箱感覺夠用，再大點(diǎn)更好，備胎占用了一定的深度。手套箱相對(duì)而言略小，各類儲(chǔ)物格基本夠用，設(shè)計(jì)的再豐富些更好，人機(jī)互動(dòng)方面還需繼續(xù)加強(qiáng)。后備箱的兩側(cè)儲(chǔ)物格倒是設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。還有后備箱燈呢。

電子助力方向盤很輕便，指向準(zhǔn)確，握感不錯(cuò)，手大者建議加套。多功能方向盤集結(jié)了音響操作和定速巡航，很不錯(cuò)。汽車之家的測(cè)評(píng)及部分網(wǎng)友反應(yīng)的方向盤圈數(shù)多的問(wèn)題，感覺只有原地調(diào)車時(shí)，略有感覺，正常行駛各類拐彎倒是都沒什么太大問(wèn)題，如果居住地區(qū)彎道復(fù)雜的，另當(dāng)別論吧，這個(gè)應(yīng)該每個(gè)人有不同的感覺。

老款扣肉絲開始就關(guān)注這個(gè)車了，怎么說(shuō)了。雖然是緊湊型跨界車，但是在同價(jià)位車型里不落下風(fēng)。我周圍有很多這個(gè)車的車主，出色的外觀占據(jù)著很多年輕的市場(chǎng)啊！現(xiàn)在出新款了，再加上很多人的夸贊，就果斷在風(fēng)神車展時(shí)訂了13款的扣肉絲。到目前1千多公里。沒有什么毛病，噪音也很小。雖然現(xiàn)在車多了，但是還是有回頭率的。