起步稍微有點(diǎn)肉畢竟車重排量小，還是為了省油考慮
通過性不錯(cuò)，和大越野有一拼，親身體驗(yàn)過滇藏路線，通脈天仙，青藏路線都OK

內(nèi)飾為硬塑料局部采用軟布料，還是為擁有人員考慮的

對于我們自駕家庭來說這個(gè)空間足夠了，后排可調(diào)節(jié)座椅也很方便，整體放倒給后備箱的空間加大
配置該有的都有了，無鑰匙啟動(dòng)，USB借口，行車電腦屏，語音系統(tǒng)，藍(lán)牙手機(jī)，方向盤按鍵都有了

通過性不錯(cuò)，接地角離地角都蠻大的，通過性不錯(cuò)。
油耗喜人，高速居多，6.2的平均油耗，反正我從來也不算油耗這個(gè)帳，每個(gè)月1000公里，油費(fèi)上沒什么大文章。

，起步慢點(diǎn)，也不是什么大事，安全靠駕駛，溫柔得開也是一種享受。

空間更沒的說了，當(dāng)初舍新�？怂官I翼搏就是因?yàn)榭臻g，儲物空間小了，不過買之前你就得知道他的能力，能接受那就是適合你的好車。
手動(dòng)頂配，配置不錯(cuò)，為了搶占市場，福特簡化了好多配置，從價(jià)格上打壓對手，說說我這一年來車上加裝的主要設(shè)備，導(dǎo)航，胎壓監(jiān)測，疝氣燈，我覺的導(dǎo)航和定速巡航這個(gè)要是原配就有，就相當(dāng)滿意了。

小博的油耗是相當(dāng)?shù)牡偷模�能給車主省錢啊。

內(nèi)飾比較糊弄，基本上都是硬塑料，這點(diǎn)事極其不好的。

前排和后排空間相對不錯(cuò)，但是后排的腿部需要加強(qiáng)一點(diǎn)，后背箱微微有點(diǎn)小。安全性能上面還是挺不錯(cuò)的，就是需要后排的側(cè)氣囊。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出偏弱，不過畢竟是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，也正常。通過性能良好，涉水能力強(qiáng)，總體上越野性能是很不錯(cuò)的，作為都市suv還是名副其實(shí)的。

小型SUV后掛式備胎有點(diǎn)野性，底盤高通過性好，油耗相當(dāng)給力，自駕足夠，性價(jià)比高。。外觀年輕時(shí)尚，年輕人的首選

起步稍微有點(diǎn)慢，不過舍得給油還是很不錯(cuò)的

總體來說，這是一輛非常好的車，特別是性價(jià)比高，油耗低，通過性能良好，安全性能良好，適合家庭作為代步和旅游的工具

方向盤電子助力，比較輕便，指向很好，底盤感覺也很扎實(shí)！開起來不會覺得松松垮垮的！

聲音相當(dāng)大，試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了，轉(zhuǎn)速一上來 就是干吼

外形吧，當(dāng)初就是沖著外形去的，我就是外貌協(xié)會的。比我想象中大得多，我開始以為我坐進(jìn)去會很擠的。操控還是很不錯(cuò)的，上手很快。磨合期油耗還是有點(diǎn)高的。8個(gè)左右吧

底盤高，通過性好，操縱很靈敏指哪打哪的感覺。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，低速踩油門的時(shí)候，轟鳴聲很大。

地盤比較高，視野和通過性都很好，還有良好的操控性。

外觀 非常喜歡的小書包和側(cè)面線條，買這車就因?yàn)檫@兩項(xiàng)

排量小了一點(diǎn)，加速、超車的時(shí)候有點(diǎn)蛋疼，不知道１.０T的效果如何。然后后輪鼓剎這個(gè)有點(diǎn)不厚道，換成盤剎也多花不了幾塊錢，但給人感覺就高大上了

十來萬的價(jià)格買個(gè)合資SUV，就這一點(diǎn)都沒得說了

空間 后備箱小了一點(diǎn)點(diǎn)，能再長１０厘米就好了，前后排感覺沒什么問題夠了
動(dòng)力 只要舍得給油，動(dòng)力扛扛的，低速的時(shí)候得用二檔加速，三檔以上就是把腳踩油箱里都沒用，但把速度加上來之后，五檔都能給你驚喜
操控非常精準(zhǔn)，方向盤很舒服，開過很多車，我很喜歡翼搏的這種操控感覺，
油耗 手動(dòng)１.５的這個(gè)油耗應(yīng)該說是很不錯(cuò)的，我這里是山區(qū)，經(jīng)常爬長大上坡
舒適性 十幾萬的車這樣也不錯(cuò)了，一分錢一分貨了，不能要求太高，也不能拿這車跟幾十萬的車比

省油 外觀動(dòng)感 技術(shù)先進(jìn)

內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，后備箱空間小了點(diǎn)。

關(guān)于內(nèi)飾的問題，我也就不多說啦。一分錢一分貨嘛

外觀漂亮，具有特色，非常的個(gè)性。

起步的時(shí)候中控有異響，另外后輪鼓剎，對不起這個(gè)售價(jià)啊。

內(nèi)飾漂亮，外觀個(gè)性。

大嘴的造型夸張時(shí)尚，具有張力。

屏幕小，感覺十分的寒磣。

空間，先說前排，可調(diào)的范圍比較大，前后上下高低都可調(diào)，不多，如果沒有超過185，我覺得都不會覺得壓抑。視野方面相對較好，安全系數(shù)高，美國品牌車，在安全性配置上相對還是比較厚道的。

可愛，夸張的前臉造型。

油耗高，空間稍小。

造型夸張，極具張力，內(nèi)飾做工不錯(cuò)。

外觀漂亮，精致小巧。

內(nèi)部的空間較小

動(dòng)力很強(qiáng)，1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力十分的充沛，不說隨叫隨到，也是隨踩隨有。另外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常時(shí)尚，油耗很省，百公里7個(gè)左右。

設(shè)計(jì)上很有特點(diǎn)，我非常地喜歡。

用料需要更加的用心

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對較好，比較討人喜歡，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，讓我對福特車的油耗表現(xiàn)有了很大的改觀，以前一直以為福特的車子油耗比較的差，但是現(xiàn)在看來，還是不錯(cuò)的，另外1.0T的排量在擁有不錯(cuò)的動(dòng)力的同時(shí)也擁有者不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

外型時(shí)尚 油耗低 內(nèi)飾有待提高

后排座椅后備箱空間較小 噪聲較大

排量小 油耗低 是大勢所趨。那么大的車才1.0排量這就是科技進(jìn)步的力量。正所謂魚和熊掌不能兼得。內(nèi)飾跟噪聲問題是可以理解的

馬丁前臉，非常的具有有特色。

后備箱偏小，另外，加速能力較差。

外觀非常的耐看，翼搏的外觀有兩個(gè)極端，喜歡的喜歡，討厭的非常討厭，這是小型車的通病，比如昂科拉，比如哈弗H1，都是如此。
車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好看，非常的具有科技感，另外，做工不是很考究，略顯粗獷�？臻g方面沒得說，只是后備箱的空間不是很寬敞，配置方面不錯(cuò)，有定速巡航就比較滿意了。油耗相對喜人，6.2的平均油耗，還是很滿意的。

先說說外觀，設(shè)計(jì)的非常引人矚目，接近角和離去較都非常的大，帶來不錯(cuò)的通過性。

噪音較大，候選是扭力梁的，A柱比較影響視線。

精致的合資小型SUV，談?wù)動(dòng)秃模?.5的自吸機(jī)器，現(xiàn)在能夠控制在8到9個(gè)左右，十分的滿意，畢竟我們這個(gè)地方比較擁堵，能夠跑出這樣的成績還是很好的。

方向盤挺輕的，指向性不錯(cuò)，各種坡坡通過性也很好，鄉(xiāng)村路也跑過，都很不錯(cuò)的。

非常滿意，在選車時(shí)就是想要空間大的，提車回來后由于要給我結(jié)婚搬東西，后排座椅放倒，空間非常大，特別能裝，一共3次都是滿滿的裝了后備箱和后排座椅，那么多的東西裝進(jìn)去都讓我驚訝。乘坐空間最多一次坐了3個(gè)孩子和6個(gè)成年人，包括司機(jī)，自己去想怎么坐啦。哈哈。

動(dòng)力充沛后勁足，高速路況燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)

大燈不夠亮

總體上說還是比較滿意翼博，對于一個(gè)80后來說1，價(jià)位合適2，合資品牌3，喜歡的車型SUV 4，油耗不高

車身離地間距和接近角、離去角夠高，適應(yīng)行走坑洼路面

沒有提供四驅(qū)系統(tǒng)，無法滿足所有戶外出游的需要

開回家的路上回頭率超高，顏色很亮麗，主打的外觀果然很有效。

座椅的包裹出色，手枕、腰拖等調(diào)節(jié)豐富

頭部空間略低

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速極其平穩(wěn)，整體完善程度接近傳統(tǒng)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)