既然是奧迪Q2的概念版車(chē)型，尺寸上比Q3小相信大家沒(méi)有意見(jiàn)吧？這不禁讓我們想到大眾的一款將要推出的小型SUV Taigun，不過(guò)奧迪好歹是奧迪，比Taigun還是大一些，并且量產(chǎn)版奧迪Q2肯定采用更先進(jìn)的MQB平臺(tái)，屌絲Taigun只能享用到PQ25，資本主義國(guó)家果然是階級(jí)分明。

奧迪Crosslane Coupe還采用了頗為拉風(fēng)的Targa車(chē)頂設(shè)計(jì)，這種車(chē)頂設(shè)計(jì)常常在超跑上能見(jiàn)到。不過(guò)我們還是要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，這是概念車(chē)不是量產(chǎn)車(chē)，量產(chǎn)以后可不會(huì)這樣設(shè)計(jì)。況且這東西也頗麻煩，估計(jì)得拆半天，CFRP材料的碳纖維車(chē)頂僅重10公斤，雖然很輕，但是讓你抬來(lái)抬去也夠嗆吧？還是硬頂?shù)暮冒。琒UV搞什么敞篷。

概念車(chē)最喜歡天馬行空的地方就是內(nèi)飾了，Crosslane Coupe也不例外。中控臺(tái)上那一大塊亮黃色材質(zhì)看著拉風(fēng)，太陽(yáng)一出來(lái)的時(shí)候經(jīng)過(guò)前擋玻璃反光肯定可以閃瞎駕駛員的氪金狗眼，顯然是中看不中用。內(nèi)飾還有好多Q7都不舍得用的碳纖維材質(zhì)，如果Q2上真有，那肯定也是貼紙而已，別想太多。倒是內(nèi)飾隨時(shí)可見(jiàn)的彩色屏幕未來(lái)是有可能大規(guī)模普及在量產(chǎn)車(chē)上。

內(nèi)飾主要由碳纖維材質(zhì)打造，車(chē)輛地板由玻璃纖維增強(qiáng)聚合物構(gòu)成。新車(chē)配備了電動(dòng)調(diào)教座椅，駕駛者還可以通過(guò)拇指操控新車(chē)的許多功能。

中控集成了一個(gè)大尺寸的液晶觸摸屏，排擋桿在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)還會(huì)自動(dòng)的伸長(zhǎng)。與此同時(shí)，新車(chē)還引入了在線服務(wù)系統(tǒng)，能夠連接Twitter、Facebook等互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站進(jìn)行社交。

奧迪Crosslane Coupe概念車(chē)的整個(gè)車(chē)身是由奧迪復(fù)合材料空間框架MSF（Multimaterial Space Frame）打造，同時(shí)也是由鋁、碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)、玻璃纖維增強(qiáng)聚合物（GFRP）綜合組成的。前后碰撞區(qū)域由碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)構(gòu)成，側(cè)面由鋁制材料構(gòu)成。

這個(gè)外觀就SOSO了

外觀個(gè)人而言一般吧，不過(guò)各有所愛(ài)啦